Carlos Sainz szerint Lewis Hamilton az ő manőverére reagálva bemozgott a féktávon, ennek volt köszönhető, hogy összekoccantak az utolsó kanyarban a Formula-1-es Miami Nagydíjon – igaz, elismerte, hogy az utolsó körben mindenki a határokat feszegetné ilyen esetben. A felügyelők egyiküket sem büntették a történtekért.

Sainz a nyolcadik helyért támadta a futam legvégén Hamiltont, aki azonban keményen védekezett a hátsó egyenes végén, így a két autó összeért, és az eredeti sorrendben futottak be a célba. A Williams spanyolja szerint ferraris ellenfele nem szabályszerűen védekezett, mivel bemozgott féktávon:

„Az utolsó körről volt szó, nyilván lecsaptam rá, amikor láttam egy rést. Úgy gondolom, kicsit az én megmozdulásomra reagált. Megleptem őt, és elkezdett balra húzni fékezés közben, amit nem tehetsz meg, ha a szabályok betűjét követjük, mivel ez féktávon történő bemozdulás.”

„De az utolsó kör utolsó kanyarjában nyilván mindenki kicsit a határokat fogja feszegetni” – tette hozzá Sainz az F1 TV-nek nyilatkozva.

Ezért nem büntettek az F1-es stewardok

Az összeérést a felügyelők is vizsgálták a Miami Nagydíj után, ám miután arra jutottak a bizonyítékok, azaz a felvételek és a telemetriai adatok áttekintése után, hogy egyikük sem hibáztatható „túlnyomórészt” a történtekért, nem szabtak ki büntetést egyikükre sem.

„Az 55-ös autó előzéssel próbálkozott a 44-es autó belső ívén a 17-es kanyarba menet, és összeértek a kanyarcsúcsponton” – olvasható a stewardok indoklása az FIA honlapján közzétett dokumentumban.

„A felügyelők úgy ítélték meg, hogy mindkét pilóta hozzájárult az incidens, mivel az 55-ös autó egyértelműen nem volt pozícióban ahhoz, hogy övé legyen a versenyív a versenyzési irányelvek alapján, és ezzel egyidejűleg a 44-es autó a szokásosnál korábban fordult be a kanyarba, és ezáltal hatással volt az 55-ös autóra az előzési kísérlete közben. Egyik pilóta sem tehető felelőssé túlnyomórészt az ütközésért, ezért nem született büntetés.”