Jack Doohan elismerte a Formula-1-es Bahreini Nagydíj csütörtöki médianapján, hogy Suzukában érzett fájdalmakat szombaton és vasárnap is a pénteki második szabadedzés elején elszenvedett hatalmas balesete következtében.
Doohan az FP2 első perceiben csapódott nagy tempóval a gumifalba az 1-es kanyar bejáratánál, és csak az orvosi stáb jelenlétében szállt ki a csúnyán összetört autójából. Az óvatosságból lefolytatott vizsgálatok szerencsére nem állapítottak meg nála agyrázkódást és semmi más komoly sérülést, így az ausztrál rajthoz állhatott a Japán Nagydíjon.
A futam után aztán terjedt egy videó a közösségi médiában, amelyen az látszott, hogy Doohan csak segítséggel tudott kiszállni a leintést követően az Alpine-ból. Az újonc a bahreini sajtótájékoztatóján el is ismerte, hogy voltak fájdalmai az ütközés miatt:
„Pénteken határozottan voltak kis fájdalmain, szombaton aztán kicsit rosszabb volt, és vasárnap újra kicsit rosszabb. Szóval azt mondanám, hogy a verseny elejétől kezdve voltak fájdalmaim, nem feltétlenül a vége felé. De egy kicsit biztosan segít rajta az adrenalin.”
„Természetes ez a becsapódás miatt és azzal, amilyen pozícióban ért, hogy kicsit fájdalmakkal küszködtem. De szükség volt a hétfői, keddi és a tegnapi kikapcsolódásra, ami nagyon jót tett a testemnek” – tette hozzá a pilóta.
Doohan balesete amiatt következett be, mert a versenyző nem zárta be a kanyarodás előtt a DRS-ét: ennek kapcsán nincs is egyetértés a pilóták és a GPDA igazgatói, Carlos Sainz és George Russell között, hogy szükség lenne-e automatizált rendszerre ehhez.
