Két jelentős technikai szakembert szerezhetett meg a Ferrari kötelékeiből a Mercedes Formula-1-es alakulata – számolt be róla értesülései alapján a Motorsport.com szaklap. Az egyikük Enrico Sampo, aki az előző években a Scuderia pilótaszimulátoros csapatának vezetője volt, a Mercedesnél pedig a hírek szerint a teljesítményszoftverek alkalmazásának feje lesz.

Sampónál is nagyobb szerzemény lehet viszont Simone Resta, aki a lap értesülései szerint stratégiai fejlesztési igazgatónak ír alá az Ezüst Nyilakhoz, és közvetlenül James Allison technikai igazgatóval dolgozhat majd együtt az autót érintő projekteken. Viszont még nem most: a Motorsport.com szerint a szerződéseik leghamarabb 2025-ös csatlakozást tesznek lehetővé mindkét szakember esetében.

A két igazolás azért is lehet fontos a Mercedesnek, mert bár Toto Wolff csapatfőnök és az említett Allison nemrég kötelezte el magát több évre az istállóhoz, közben többen is távoztak tőlük az elmúlt időszakban.

Loic Serra teljesítményigazgató Ferrarihoz igazolása például állítólag Lewis Hamilton döntésében is szerepet játszott (a helyére David Nelson nevezték ki vezető járműdinamikusnak), a friss híresztelések szerint pedig szintén Maranellóban köthet ki a kvázi Wolff jobbkezének is tartott Jerome d’Ambrosio, aki a versenyzők fejlesztéséért felelt meg, de gyakorlatilag egyfajta helyettesként is funkcionált olykor a csapatvezető mellett.

Ki az a Simone Resta?

Resta megszerzése pedig különösképp hasznára válhat a Mercedesnek, hiszen a szakember komoly tapasztalattal rendelkezik mind az F1-ben, mind a Ferrarinál. 2014 és 2018 között a vörösök vezető tervezőjeként tevékenykedett – ebben az időszakban néhány évig már dolgozott együtt Allisonnal, aki akkoriban szintén a Scuderiát erősítette –, majd rövid ideig az Alfa Romeo technikai igazgatójaként is szolgált.

2019-ben tért vissza a Ferrarihoz, ahol a karosszéria fejlesztéséért felelős részleget vezette, majd 2021-től a Haashoz „delegálták” őt az olaszok műszaki igazgatóként, ezzel is erősítve a két alakulat közötti szálakat.

Restát viszont az idei esztendő elején visszahívták a Haasnál betöltött posztjáról – ezt akkor nem indokolták különösebben, és bár korábban a Visa Cash App RB is szóba jött lehetséges következő állomásként, most úgy fest, a Mercedesnél köthet ki a szakember.