A horrorisztikus rajtbaleset és az élmezőny akciói mellett elsikkadt, hogy történt egy házon belüli ütközés is a Formula-1-es Brit Nagydíj. Yuki Tsunoda próbálta megelőzni Pierre Gaslyt, ám a manővernek összeérés lett a vége, amely után a francia kénytelen volt kiállni, a japán pedig időbüntetést kapott és így az utolsó helyen látta meg a kockás zászlót. Tsunoda a leintést követően magára vállalta a felelősséget a történtekért:
„Sajnos volt az összeérésem Pierre-rel. Alaposabban vissza kell néznem, de pillanatnyilag úgy gondolom, várhattam volna egy másik lehetőségre, hogy megelőzzem” – mondta el az AlphaTauri közleményében. „Jó tempóval érkeztem meg a kanyarokba, ezért úgy gondoltam, meg tudom csinálni, de nem számítottam arra sem, hogy Pierre annyira rám csukja az ajtót, amennyire tette, úgyhogy ez az én hibám. Alapvetően csak szeretnék bocsánatot kérni a csapattól. Ezután sérült volt az autóm és nehéz volt vezetni, ami megnehezítette a futam hátralévő részét számomra.”
Gasly a maga részéről így értékelte a történteket: „Egy nehéz hétvégén sikerült javítanunk az időmérővel, majd a versenyen az újraindítás után hetedik helyen haladtam. A Yukival történt incidensben megsérült a hátsó szárnyam, úgyhogy ki kellett állnunk. Minden pont értékes, különösen egy ilyen szezonban, ezért csalódott vagyok a végeredmény miatt, mivel egy szükségtelen ütközésről volt szó.”
Az AlphaTauri technikai igazgatója, Jody Egginton jelezte, hogy le fognak ülni beszélgetni a versenyzőikkel az incidens után: „Nagyon frusztráló, hogy egy valószínű pontszerzést dobtunk el magunktól egy olyan hétvégén, amikor a csapat és a versenyzők is keményen dolgoztak azon, hogy kihozzák a maximumot a csomagból és hogy olyan helyzetbe hozzák az autókat, hogy harcolhassanak a pontokért. Sosem jó a csapattársak közötti kontakt, jelen esetben pedig azzal, hogy mindkét autó jelentősen sérült, s emiatt az egyikkel ki is kellett állnunk, már nem volt visszaút. Le fogunk ülni csapatként, hogy megejtsük a szükséges beszélgetéseket, mert Yuki mai megmozdulása nem volt a legjobb és el kell kerülni őket” – fogalmazott Egginton, hozzátéve, hogy a szerelők mindent beleadva dolgoznak azon, hogy kijavítsák az autókat időben az Osztrák Nagydíjra.
A csapat mindkét pilótája érintett volt egyébként a rajtbalesetben is. Gasly volt az, akit Guanyu Zhou és George Russell satuba fogott, így a brittel való összeérése indította el a láncreakciót, amely a kínai kerítésbe csapódásához vezetett. „A Zhouval történt baleset a rajtnál rendkívül ijesztő volt, sokkoló volt fejjel lefelé látni őt, de örülök, hogy jól van, ez a legfontosabb” – mondta el Gasly, míg a tömegincidens másik szegmenségben érintett Tsunoda így elevenítette fel az első kanyar eseményeit: „A rajtnál történt ütközés teljességgel elkerülhetetlen volt, egy autó csúszott keresztbe előttem, nem tudtam mit tenni. Szerencsére csak az első szárnyam sérült és a piros zászló révén vissza tudtam jutni a bokszba, az újraindításnál után pedig folytathattam.”
