Hamiltoné lett Vettel győzelme

Izgalmasnak ígérkezett a Kanadai Nagydíj, hiszen alaposan felfordult a jól megszokott erősorrend szombaton: Sebastian Vettel elcsente a pole-t Lewis Hamilton elől, Ricciardo a negyedik helyet szerezte meg a Renault-val, Bottas még a legjobb öt közé sem fért be, Verstappen pedig már a Q2-ben kiesett.

Lewis Hamilton autóját olajszivárgás miatt még a rajtrácson is szerelték, és eléggé nehézkesen indult el a felvezető körre, és bár a harmadik helyről induló Leclerc támadta a britet, de Hamilton megőrizte a második pozíciót. Valtteri Bottast viszont lerajtolta Nico Hülkenberg, így a világbajnoki babérokra törő finn csak a hetedik helyen körözött ekkor. Történt egy kisebb incidens is, ugyanis Albont szendvicsbe fogta Giovinazzi és Perez, így elvesztette az első szárnyát a Toro Rosso versenyzője.

A lágy gumikon induló versenyzők kerékcseréit Pierre Gasly nyitotta meg a nyolcadik körben, eközben pedig Max Verstappen lopta magát egyre előrébb a mezőnyben. Lando Norris a nyolcadik kör végén kiállt a célegyenes végén. A McLaren jobb hátsó féltengelye látszólag minden ok nélkül eltört, így a brit versenyző feladni kényszerült a Kanadai Nagydíjat.

Ezután elég csendes mederben folydogált tovább a verseny, aztán a Ferrari stratégái dobták fel a futamot, mikor szóltak Vettelnek, hogy a B tervre váltanak. Igaz, senki sem tudta, hogy az mit is jelent pontosan, de biztos, ami biztos, Leclerc-nek is szóltak róla.

A 27. körben Antonio Giovinazzi csúszott meg az 1-es kanyarból kifelé jövet, és nem sok híja volt, hogy a fal állítsa meg az olaszt. Az élmezőnyből ekkorra már csak Charles Leclerc nem állt ki kerékcserére, míg Vettel és Hamilton is a legkeményebb keverékre váltottak. A 33. körben aztán a monacói is kiállt, hogy a kemény gumikra váltson, de Verstappen mögé érkezett vissza a negyedik helyre, de még a kör végén a holland elé került.

Ricciardo és Bottas az ötödik-hatodik helyen bíbelődtek egymással, de az ausztrál nem engedett, hiába próbálkozott háromszor is a Mercedes pilótája. Sokadik próbálkozásra aztán Bottas végül megelőzte Ricciardót, de a renault-s nem adta olcsón a bőrét, de közben nagyobb izgalmakat ígért, hogy Lewis Hamilton utolérte az élen álló Vettelt.

A 48. körben Vettel hatalmasat hibázott, lecsúszott a fűre, majd úgy jött vissza a pályára, hogy Hamilton kis híján beletette a falba. A brit egyből be is panaszolta a németet rádión keresztül. Verstappen pedig 48 kört követően döntött úgy, hogy elég volt a kemény gumikból, és a közepesekre váltott, azonban mindkét Renault megelőzte őt a bokszkiállása alatt.

Ahogyan várható is volt, a versenyfelügyelők vizsgálni kezdték Vettel manőverét, Verstappen pedig megelőzte Hülkenberget, aztán Ricciardo után eredt, akit szintén kikerült, két körrel később. Magnussen közben rúgott egy hatalmas öngólt, ugyanis az utolsó előtti helyen autózó dán bemondta a rádióba, hogy ez élete legrosszabb élménye, ami versenyautóban érte őt. Günther Steiner aztán gyorsan helyre tette a pilótáját, aki az időmérőn csúnyán összetörte a Haast: „Nekünk sem volt kellemes éjszakánk, ami elég az elég!” – szólt ingerülten a csapatfőnök.

12 körrel a vége előtt aztán jött a várható üzeet: Sebastian Vettel ötmásodperces időbüntetést kapott, ekkor 2,8 mp-cel vezetett Lewis Hamilton előtt. Azonban Vettel nemhogy növelte volna az előnyét, hanem Hamilton ért hozzá egy másodpercen belülre, így a Ferrari következő futamgyőzelme Raikkönen austini sikere óta továbbra is várat magára. A versenyben futott leggyorsabb körért járó pluszpontért kihozta a végén Bottast a Mercedes, a finn pedig be is zsebelte az egy pontot.

Íme, a Kanadai Nagydíj végeredménye: