Az 1996-os világbajnok a kisebbséget erősíti ezen véleményével, de nem érti, az F1 közössége miért ellenzi szinte egyöntetűen a pontduplázást, hiszen meglátása szerint ez teljesen indokolt változtatás volt. Példájában a teniszre hivatkozott.
"A teniszezők a wimbledoni grand slam tornán egyenes kieséses rendszerben játszanak. A meccsek egyre nehezebbek és egyre fontosabbak lesznek, ahogy a játékosok a döntő felé menetelnek. A döntő pedig sokkal több pontot ér, mint az első forduló" - érvelt a SkySportsnak nyilatkozva.
"Személy szerint én nem értem, miért kell ennek ekkora feneket keríteni. A cél a világbajnokság megnyerése, és ha az év végéhez közeledve a csata egyre kiélezettebb, a tét egyre nagyobb lesz, az csak további izgalmakat jelent."
Egyre közelebb kerülve a szezonkezdethez már nem valószínű, hogy az idei évre eltörlik vagy megváltoztatják ezt a vitás szabályt. Érdekes azonban, hogy máris van olyan versenyszéria, amely megpróbálja lemásolni ezt az ötletet: az ausztráliai V8 Supercars, amely az Ausztrál Nagydíj betétfutamaként négy versenyt tart majd Melbourne-ben. A négy közül az utolsón a pontok kétszeresét kapják a pilóták, ám ez a hétvége nem fog beleszámítani a sorozat pontversenyébe - csak egy különálló megmérettetés lesz, külön díjakkal.
