Ferrari: Ez volt a maximum

"A mai eredmény többé-kevésbé olyan, mint amire számítottunk, egész hétvégén nem volt nagyszer a sebesség, mindig a hatodik-tizedik hely környékén voltunk, még az időmérő edzés harmadik etapjában is, nem tehettem többet. Itt, a hosszú etapokon jobban kopnak a gumik, mint Koreában és ez reménnyel tölt el minket, pozíciókat nyerhetünk a versenyen. Holnap mindent megteszünk, mint mindig, próbálunk erősségeinkre alapozni; a rajtra, a stratégiára és a gumikezelésre. Célunk, hogy az első nyolcban végezzünk, de nem a bajnoki remények életben tartása miatt, mert ha Vettel nem nyer itt, akkor megteszi a következő versenyek valamelyikén. Most a lehető legtöbb pontot kell megszerezzük anak érdekében, hogy a konstruktőri világbajnokság második helyét megszerezzük és a Mercedes előtt végezzünk, akik most csak egy ponttal állnak mögöttünk."


"Egy tökéletes kört összerakni ezen a hihetetlen pályán mindig örömteli és a mai nap emlékeztet 2006-os pole pozíciómra. Habár most csak ötödik lettem, de jó rajtpozíció ez a holnapi pontszerzéshez. Már tegnap érezhettem, hogy az autó jól kiegyensúlyozott és ma jó munkát végeztünk, sikerült mindenből a legtöbbet kihozni. Ennél többre nem lettünk volna képesek, de elégedett vagyok. Természetesen a holnapi verseny nem lesz könnyű, mert néhány nagyon gyors autó áll előttünk, de versenyzünk és arra kell koncentrálni, hogy a maximumot hozzuk ki a stratégiából és a gumikezelésből. A jó eredmény elérése függ az erős sebességtől. Tavaly második lettem és ezen az estén most azt próbálom felidézni, hogyan is sikerült."


"Nagyon szoros időmérő edzés volt. Az autó teljesítménye javult tegnap óta, részben azért, mert módosítottunk a kezelhetőségen, valamint a pálya és a szél is befolyásolta a teljesítményt., A szél különösen erős volt az első szektorban. A pozíciók többé-kevésbé elvárásaink szerint alakultak, habár az élen állókhoz képest a különbség kisebb, mint arra korábban számítottunk. Sajnos továbbra is hiányzik az aerodinamikai leszorítóerő, így nem tudunk az első helyekért harcolni. Tegnap sok munkát végeztünk, hogy megtaláljuk a jó konfigurációt és mindkét pilóta mindent peleadott. Soha nem könnyű ilyen pozícióból megkezdeni egy versenyt, de Suzukában, ahogyan tudjuk, bármi megtörténhet. Most a versenyre történő felkészülésre kell koncentrálni és készülni minden lehetőségre, nem hibázni. Hosszú távú sebességünk a tegnapi nap alapján önbizalommal tölthet el minket, habár számításba kell venni a bizonytalan tényezőket, például az időjárást és a pálya körülményeit, amelyek ma részben minden autó teljesítményét befolyásolták."