Hülkenberg a harmadik szabadedzésen tartotta fel Max Chiltont. A német versenyzőt nem büntették meg, csapata, a Sauber viszont pénzbírságot kapott. A stewardok közleményében a következő áll: "A 11-es autó csapata [Sauber] azt jelezte a versenyzőnek [Hülkenberg], hogy a 23-as autó [Chilton] "levezető" körön van. A 11-es autó gyors körre készült, amikor a versenyző észrevette, hogy a 23-as autó közvetlenül mögötte van, s ezt követően mindent megtett, hogy az ideális ív a 23-as autóé legyen"
"A 23-as autó csapata [Marussia] nem véli úgy, hogy az eset szándékos akadályozás volt. Ãm míg a 11-es autó pilótáját nem találtuk vétkesnek a szabályzat 16.1(g) pontjának megszegésében, a csapatot felelősnek ítéltük az esetért, mely potenciálisan veszélyes volt, mivel téves üzenetet adtak a versenyzőnek."
Az edzés végén Hülkenberg a csapatrádióban megkérdezte: "Miről van szó, Chilton?" Erre Marco Schupbach versenymérnök így felelt: "Ja, utána megbeszéljük."
