"Az új Red Bull csúnya. Sajnos" - nyilatkozta Newey a német SID hírügynökségnek.
Newey a hétvégi Japán Nagydíjon nem lesz jelen, ugyanis a számukra már lefutott bajnokság helyett inkább otthon akart maradni, hogy a radikális, 2014-es szabályváltozás által okozott kihívásokra összpontosíthasson. Az angol mérnök elmondása szerint már eddig is 5 napból négyen az új RB10-es versenyautó tervein dolgozott. Kihívás pedig van bőven, így az új és nem túl szép kampós orr -észnél is akadnak bőven kihívások az aerodinamika terén.
A legnagyobb kihívást azonban Newey szerint az új V6-os erőforrás-egységek jelentik, amelyek "sokkal összetettebbek, mint bármikor korábban". Ebben a kérdésben a Renault nagykövete, a négyszeres francia bajnok, Alain Prost is egyetért Newey-val. "Három motorgyártónk van és egyik sem különösebben optimista. Őszintén szólva a megbízhatóság a legnagyobb kihívás ebben a pillanatban."
A Mercedes vezetője, Toto Wolff mindenesetre izgatottan várja az új kihívást. "Egy hónappal ezelőtt Maranellóban jártam, láttam a motorgyárat, és azt gondoltam, hogy a német mérnöki találékonyság küzd majd meg az olasz és francia improvizációval."
A Ferraritól távozó brazil pilóta, Felipe Massa ugyanakkor egy kicsit aggódik a 2014-es szezon izgalmai miatt. "Igen ez frusztráló lesz, hogy spórolnunk kell majd az üzemanyaggal. Én csak remélni tudom, hogy ez izgalmas lesz majd a nézők és a pilóták számára."
