Miután több pilóta úgy nyilatkozott, hogy a Formula-1-es versenyeket a gumik kopása nagy mértékben meghatározza, Perez szerint a biztonságra is oda kellene figyelni.
"A gumikopás része a játéknak, része a Formula-1-nek" - magyarázza Perez. "Minden csapatnak és pilótának figyelnie kell erre - és megpróbálni a legjobbat kihozni belőle. Nyilvánvalóan nagyon frusztráló, ha egy, vagy két kör után küzdesz az autóval, elkoptatod a gumikat. Ez azt jelenti, ha bizonyos stratégián vagy, azt nem tudod kivitelezni, így változtatni kell a dolgokon. Ez teszi trükkössé a helyzetet. De a gumik felrobbanása teljesen elfogadhatatlan. Ãgy azt hiszem, a csapatok és a pilóták számára sem elfogadható ez."
Perez jobb első abroncsa durrant el, miután az egyes kanyarnál elfékezte autóját. A második etapjának végére a gumi karkaszán egy lyuk keletkezett. A mexikói pilóta talán joggal veti fel a kérdést, a gumik miért nem tudnak megbirkózni az ilyen típusú elfékezésekkel, amely gyakori a sportban.
"Ez volt az első alkalom, hogy azt hallottuk, az elfékezés miatt durrant el az abroncs. Majd azt halljuk, hogy ez normális. Úgy gondolom, ez nem az. Azt hiszem, sok elfékezést látunk. Könnyen meg is lehet ezt tenni; ez egy formula autó, így egészen normális dolog, ha elfékezed magad. De ami nem normális dolog, hogy eldurran az abroncs és leválik a futófelület. Ez nem elfogadható a csapatok és a pilóták számára."
