Raikkönen: Suzuka a világ legjobb pályái között szerepel

Suzuka következik; milyen gondolataid vannak a pályáról?
Nem számít számomra, hol versenyzünk - ameddig jó eredményeket érünk el, addig élvezem -, de Suzuka az a pálya, amelyet minden évben várok. Megfelelő pálya, sok éve a naptárban szerepel és érthető, hogy miért, komoly kihívást jelent a pilótáknak és általában jó versenyeket is szokott hozni. Gyors, technikás és jó előzési pontok találhatók rajta, erről szól számomra a versenyzés.

Elmondanád, milyen kihívást jelent; mit kell tenni a pilótafülkében?
Valójában ezen a pályán minden megtalálható. Vannak kanyarok ahol padlógázon - vagy ahhoz közel - lehet menni, de másokban a fékezéssel és a kigyorsítással kell egyensúlyozni azért, hogy a legjobb sebességet fenn tudd tartani. Ha túl keményen nyomod, akkor könnyen hibázhatsz, ahogyan ezt tavaly megtapasztalhattam az időmérő edzésen, amikor a legjobb körömön voltam az utolsó etapban. Remélhetőleg most minden jól sikerül és az élen harcolhatunk; ez a legélvezetesebb egy olyan pályán, mint Suzuka.

Elmondható, hogy ez a hely számodra nagyon különleges?
Versenypályaként különleges karakterű, a világ első három pályája között szerepel Spával és Monacóval. Szeretek ilyen helyeken futamokat nyerni. Számomra a suzukai kirándulás soha nem volt élvezetes, mert sokat kell utazni, de a pályán Formula-1-es autót vezetni mindig nagyszerű érzés. Fujiban is jó versenyeim voltak. 2007-ben esős futam volt, amikor nagyon hátulról indulva dobogón végeztem, de a 2005-ös suzukai verseny a legjobb emlékem Japánból. Nagyon nehéz megmondani, melyik a legjobb versenyed - különösen, ha sok futamot nyersz -, de a rajrács utolsó helyéről indulva egy ilyen helyen futamot nyerni nagyon, nagyon emlékezetes marad számomra.

Mit szeretsz Japánban?
Különösen Tokiót és mindig jól érezem magam, amikor ott lehetek. Érdekes hely, sok minden történik és nagyon szeretem a sushit...

Mit jelentenek számodra a japán rajongók?
Azóta, hogy először, 2001-ben a Sauberrel jártam Japánban mindig élvezem a szinte fantasztikus helyi rajongók látványát. Támogatnak, nem számít, milyen helyen állsz a versenyben. Talán számukra is a suzukai győzelmem a legemlékezetesebb. Még tavaly - miután két szezont kihagyta - sok japán rajongóm volt a világban. Természetesen egy nagyszerű érzés. Akár versenyzem, akár ralizom, mindig vannak japán támogatóim.

Koreában ismét erős eredményt értél el, szoros verseny volt közted és Romain között...
Úgy gondolom egész szoros volt, de mindketten rendben megoldottuk a feladatunkat. Alapvetően ő a második helyét adta oda nekem egy kisebb hiba miatt az újraindulás utáni kör végén és akkor már tudtam, a hármas kanyarnál sárga zászlót lengetnek és ha megelőzőm őt az egyes kanyarnál, akkor nem tud visszaelőzni. Nem volt túl nehéz; keményen védekezett, de sikerült megelőznöm őt.

Mire lett volna lehetőség, ha az időmérő edzés jobban sikerül?
Az időmérő edzés nagyon rémes volt Koreában, de nehéz megmondani egy jobb rajtpozícióval mi változott volna. Sebastian (Vettel) gyorsabb volt nálunk; nem sokkal, de egy kicsivel igen és az abroncsai is frissebbek voltak, így azt hiszem, nehéz lett volna utolérni. Koreában közelebb voltunk a Red Bullhoz, mint a korábbi versenyeken, de nem elég közel...

Úgy érzed tudsz még futamot nyerni az idei évben?
Ha javul szombati teljesítményünk, akkor van rá esély, így mindent megteszünk ezért és majd kiderül, mire jutunk.