"A szezon összes pályája közül Suzukában tapasztaljuk az egyik legnagyobb elhasználódást és kopást az abroncsokon. A felület viszonylag érdes, de leginkább az okozza ezt, hogy nagy energiaterhelést kapnak a kerekek. Ezért visszük a két legkeményebb rendelkezésre álló abroncsot Suzukába az idén. Nem csak a gyors kanyarokról van szó, hiszen van pár kemény féktáv és szűkebben vett kanyar is."
"A pálya tehát az oldalterhelés szempontjából sokat követel az abroncsoktól, a tapadás viszonylag kisebb, mivel a vonalvezetés nagyon lendületes, egyik kanyar követi a másikat. A stratégia szerepe ezúttal is fontos lesz: tavalyi két kiállásos verseny volt, amikor a lágy és a kemény keveréket hoztuk. Suzukát minden pilóta élvezi a nagy sebességek miatt.
"Japánban minden a nyers tempóról szól, a hétvégére választott keverékek lehetőséget biztosítanak a versenyzőknek, hogy ezt meg is mutassák a fantasztikus japán közönség előtt."
