10. Ki a bokszba!
Jenson Button és Takuma Sato, 2005, Ausztrália
A 2005-ös idénynyitó futam utolsó körében a BAR-Honda mindkét versenyzője a bokszba hajtott, mivel a szabályok értelmében a motoroknak akkoriban két versenyt kellett kibírnia, ám amennyiben valaki nem ért célba egy adott futamon, büntetlenül beszerelhetett egy új erőforrást. Sokra nem mentek vele, hiszen a következő futamon a friss Honda-motorok mindkét autóban felrobbantak - az FIA pedig változtatott a vonatkozó szabályon: ettől kezdve csak akkor lehetett a motort kicserélni, ha valódi probléma volt az adott autóval.
Buttonnek egyébként egy évvel később is különös véget ért az Ausztrál Nagydíja, 2006-ban tíz méterrel a cél előtt állt félre, miután az utolsó kanyarban lángra lobbant a Honda motorja...
9. "Hív a csapat, de minek...?"
Jean Alesi, 1997, Ausztrália
Természetesen nem Jean Alesi az egyetlen versenyző, akinek valaha kifogyott az üzemanyaga egy F1-es futamon, az viszont bizonyos, hogy ő az egyetlen, akivel azért történt meg ez, mert nem foglalkozott csapata felszólításával, hogy menjen ki a bokszba. A Benetton körökön át hiába könyörgött Alesinek, hogy álljon ki, mert el fog fogyni az üzemanyaga, a francia nem foglalkozott az üzenetekkel, sem a bokszutca faláról belógatott táblákkal.
A kiesés elkerülhetetlen volt, Alesi autója a harmincötödik körben megállt...
8. Felrobbanó tűzoltókészülék
Olivier Panis, 2004, Nagy-Britannia
A Toyota számára meglehetősen átlagos versenynek tűnt a 2004-es silverstone-i futam egészen a verseny 17. köréig, amikor egyik pillanatról a másikra Olivier Panis autójának tűzoltókészüléke megmagyarázhatatlan módon tönkrement, és elárasztotta a versenyző autóját. Panis így nyilatkozott az esetet követően: "Az oltóanyag mindent betöltött, a kormányt és a pleximet is elárasztotta, így semmit sem láttam, és a kavicságyban kötöttem ki."
Szerencsére Panis nem ütközött neki senkinek, és a korlátot is elkerülte, utolsó angliai futama viszont korai véget ért a különös hibát követően.
7. Szándékos baleset
Nelsinho Piquet, 2008, Szingapúr
Amikor Piquet az első Szingapúri Nagydíjon a falnak csapta autóját, nem gondolhattuk volna, hogy az eset bekerülhet egy ilyen válogatásba. Noha már akkor felmerült, hogy a baleset szándékos volt, hiszen az nagyban hozzájárult csapattársa, Fernando Alonso győzelméhez, hamarosan elcsendesedtek ezek a pletykák, és az eset feledésbe merült.
Majd egy évvel később Piquet kitálalt: a baleset nem baleset volt, hanem csapata kérésére szándékosan ütközött a falnak, hogy Alonso a safety car-periódusnak köszönhetően az élre állhasson. Soha nem történt még hasonló a Formula-1 történetében, ám mivel a vétkesek, Piquet, Briatore és Symonds büntetése egyáltalán nem volt a megfelelő mértékű, nem zárhatjuk ki, hogy megismétlődik egyszer a szingapúri botrány...
Folytatása következik...
