Tudtad ezt a Koreai Nagydíjakról?

A Koreai Nagydíjat korábban háromszor rendezték meg, mindegyiket a Korea International Circuit pályán Yeongamban. Austin és Új-Delhi után ez a harmadik legújabb helyszín a naptárban. Az öt, óramutató járásával ellentétes haladási irányú pálya közül az egyik (a másik négy helyszín, Szingapúr, Yas Marina, Austin és Sao Paulo).

Az első, 2010-es versenyt a ferraris Fernando Alonso nyerte.

Alonso mellett a Red Bull pilótája, Sebastian Vettel a másik versenyző, aki Koreában győzni tudott.

Amellett, hogy megnyerte az utóbbi két yeongami versenyt, Vettel csodálatos eredményt tudhat magáénak, 12 kör kivételével az összes Koreai Nagydíj minden körét az élen töltötte. Ezen, összesen 12 körben 2010-ben és 2011-ben Alonso vezette a versenyt.

A korábbi három koreai versenyt három különböző pilóta kezdhette a pole pozícióból - Sebastian Vettel (2010), Lewis Hamilton (2011) és Mark Webber (2012).

Amellett, hogy Koreában a legtöbb futamgyőzelmet és pole pozíciót szerezték, a Red Bull további négy dobogós helyezést és két leggyorsabb kört tudhat magáénak.

Csak a Red Bull, Ferrari és a McLaren szerzett dobogós helyezést Koreai Nagydíjon.

A körrekordot Koreában Sebastian Vettel tartja, 1:39.605-ös idejét 2011-ben érte el.

Egy koreai pilóta sem indult még Formula-1-es világbajnoki futamon.

A Koreai Nagydíjat leghátrébbról a harmadik helyről induló pilóta nyerte meg. Ő Fernando Alonso volt a 2010-es, első futamon. A pole pozícióból induló pilóta még soha nem nyert futamot.

A biztonsági autó két futamon volt a pályán a három Koreai Nagydíj során (2010-ben és 2011-ben). A két futamon összesen hat alkalommal gurult ki a pályára a biztonsági autó.

A Mercedes jelentése szerint a pilóták a kör 62 százalékát töltik padlógázon. A leghosszabb ideig, 14.4 másodpercig nyomják egyhuzamban a gázt a kettes és a hármas kanyar között. A pilóták átlagosan 54 sebességváltást végeznek egy kör alatt, amely az 55 körös versenyre kivetítve 2970 sebességváltást jelent.

Néhány kisebb mérföldkövet értek el a pilóták a Koreai Nagydíjak során. Pedro de la Rosa 2012-ben 100. versenyén indult, ugyanezen a futamon Sebastian Vettel 25. versenyét nyerte. A Toro Rosso pilótája, Jean-Eric Vergne itt mutatkozott be először Formula-1-es versenyhétvégén, az első szabadedzésen kilenc kört teljesített Jaime Alguersuari autójával.

És végül, miután Szingapúrban pontot szerzett, a Ferrari már csak három futammal van lemaradva a McLaren rekordjától. A wokingi csapat 64 egymást követő futamon tudott pontot szerezni. A Ferrari ehhez a rekordhoz tovább közelít majd Koreában? Az előjelek jók - Fernando Alonso az elmúlt 11 futamon mindig pontszerző volt...