Michael szerint a 2014-es szabályváltoztatások túl nagyok és erőteljesek ahhoz, hogy bárki túlságosan is kiemelkedjen a mezőnyből, ami egyben azt is jelenti, hogy az új autók kialakításában több kompromisszum lesz észrevehető. Ami jellemezni fogja a szezon jelentős részét, azok a véletlenszerű végeredmények és meglepetés helyezések. A megbízhatósági problémák és a teljesítmény változások miatt felborulhat majd az erőegyensúly.
"Nagy változások más eredményeket hoznak. Úgy is fogalmazhatunk, hogy amikor nem kellett nagy változtatásokat eszközölnünk, csak faragtunk kicsit a kialakításon, kicsiket fejlesztettünk, tökéletesítgettünk. Kis súlycsökkentés, kis dőlésszög változtatás. Mindezt 2014-ben elfelejthetjük. Az autó minden részén dolgozni kell és nem is keveset, teljes átalakítás várható. Úgy gondolom-e, hogy összekeverheti a mezőnyt? Talán igen. Lesznek olyan eredmények, amilyenekre jelen pillanatban esély sem lenne, és senki nem számítana rá" - fogalmazott Michael.
"Ez olyasvalami, amivel számolnunk kell. A teljesítmény növelése mellett a megbízhatóságra kell a legnagyobb hangsúlyt fektetni. Nem titok, hogy utóbbi emészti fel a legtöbb időt. Egy biztos, hogy a jelenlegi megbízhatóság 70-80 százalékát elveszítjük, így lesz min dolgozni"
