Miután a 17. helyről indult Szingapúrban, a skót versenyző jó taktikával és némi szerencsével pontszerző helyekért harcolt, ám néhány körrel a vége előtt a hetes kanyarban kicsúszott, és kiesett a versenyből. Di Resta hangsúlyozta, hogy műszaki hiba állt a baleset hátterében, és úgy érzi, sok pozitívumot vitt magával Szingapúrból.
"Ahhoz képest, hogy a 17. helyről indultam, és az autó nem volt elég erős és elég jó ahhoz, hogy továbbjussak az időmérő edzésen, a verseny roppant erős volt" - mondta a skót a Press Association Sportnak. "A versenytempót megtaláltuk, jók voltak az abroncsok, jó volt az élettartamuk, ez jelentette a különbséget."
Di Resta elégedett azzal is, hogy a verseny egy részét szabad pályán futotta, és rugalmasak tudtak lenni a stratégiával, másfelől emiatt különösen nagy csalódást jelent, hogy sok pont elúszott a hajrában történt baleset miatt: "Amikor olyan szezonod van, mint most nekünk, ennyi pontot elveszíteni - talán hatodik hely lehetett volna - nagy csapás a csapatnak. Most össze kell szednünk magunkat, és továbblépni."
A Force India a szezont közvetlenül az élcsapatok mögött kezdte, de a gumikeverékek megváltoztatását követően visszaestek. Eleinte a csapat a Pirellit hibáztatta, de di Resta mára belátta, nem okolhatnak mást a teljesítményükért: "Volt már elég időnk, hogy kiértékeljük őket, és a lehető legtöbbet hozzuk ki belőlük."
A skót versenyző úgy véli, a szezon utolsó futamain visszatérhet a Force India jó formája, amihez mindenekelőtt a gumik megértése szükséges "Meg fogunk próbálni még több potenciált kiaknázni, mivel mások már megtalálták a kulcsot a működésükhöz, ahogy mi is tettük a másik abroncsokkal év elején. Meg tudjuk csinálni, és ha a versenytempónk még párszor olyan lesz, mint vasárnap volt, akkor némelyik futamon rózsás lehet a helyzetünk.
