Coulthard: Vettel már most a legnagyobbak egyike

"Sebastian Vettel újra megkapta a fújolást a dobogón. Az embereknek azonban nem lenne szabad féltékenykedniük az ő sikerére. Csodálniuk kellene azt. Igen, ő is német, nem sokkal azután, hogy egy másik német, Michael Schumacher hét világbajnoki címet is nyert, de a többi csapatnak kellene megtörnie azt, amit a Red Bull csinál.

Vettel számára a csapattársa, Mark Webber a referenciapont. Mark egy minőségi pilóta. Bár senki sem tudja, az a tény, hogy a szezon végén elhagyja a Formula-1-et, mennyire befolyásolja a motivációját, de egy biztos, minden alkalommal ő vezeti az autót, amikor beleül. Ezért el kell ismernünk azt, amit Vettel csinál.

Sebastian már most nagyszerű, de még mindig csak vonakodva fogadják el annak. Ha uralja a futamot, mert összhangban van egy nagyszerű autóval, akkor sem kell kritikusnak lennünk. Vettel nem a Red Bull főnök, Dietrich Mateschitz szerelem gyereke, és nem is a Formula-1 mindenható urának, Bernie Ecclestone-nak a fogadott gyermeke. Ő egy független személy, akit a Red Bull támogat, és brutálisan lezúzza a többi pilótát, akik nem az ő teljesítményszintjén vannak.

Az összes nagy pilóta hozott jó és rossz döntéseket, hogy melyik csapatnál vezessen, de az is a pilóta képességeinek a része, hogy a megfelelő helyen legyen a megfelelő időben. Mindenki tisztában van vele, hogy a Red Bull sikerei mögött az F1 legjobb tervezője, Adrian Newey áll. Newey 2006 elején érkezett a Red Bullhoz a McLarentől, mert Christian Hornernek volt egy látomása, hogy ő a legalkalmasabb erre a munkára, és itt tudná a legjobbját nyújtani. Ismerem Neweyt, tudom, hogy hogyan is dolgozik, és mindehhez Dietrich még pénzt is adott.

De ehhez Vettelnek semmi köze. Ő a Red Bull pilótaprogramjának a tagja volt, és ezt az esélyt a kivételes teljesítménye révén érdemelte ki, most pedig ragyogóan használja ki mindezt. 2007-ben Alonsónak volt egy esélye, hogy csatlakozzon a Red Bullhoz a 2008-as szezonra, de nem élt vele, mert a Ferrarira gondolt, amit jobb esélynek tartott, és ahová végül 2010-ben érkezett meg két átmeneti és felejthető Renault-os szezon után. Akkor ez ésszerű döntésnek tűnt, a Red Bull még nem volt sikeres, a Ferrari pedig az egyik legjobb periódusában volt. Utólag azonban már egyértelmű, hogy a Red Bull lett volna a helyes döntés.

A Ferrari azóta már megkereste Neweyt, aki azonban úgy döntött, nem hagyja el a Red Bullt. Alonso pedig, bár Szingapúrban ismét nagyszerű munkát végzett, egy olyan autóban ül így, amely nyilvánvalóan nem annyira jó, mint a Red Bull, és biztosan nem öröm látni a számára Vettel sikereit és azt, hogy Vettel már eddig több világbajnokságot nyert, mint ő. De Fernando Alonso és Sebastian Vettel is mindketten a Formula-1 legnagyobbjai közzé tartoznak. Függetlenül attól, hogy hány világbajnoki címet is nyertek eddig, ők egyenlők. A számok nem számítanak, mert Alonso és Vettel is ugyanabban a ligában játszik a modern F1 korában."