Ha a pilóták egy másodpercen belülre kerülnek az előttük haladó autóhoz képest a 14-es kanyar előtt, akkor a célegyenesben és a hármas-négyes kanyar között aktiválhatják a DRS-t.
A DRS szabályokat a 2013-as szezonra megváltoztatták, az állítható hátsó szárny egész hétvégén csak az arra kijelölt szakaszon használható. 2012-ben a pilóták a szabadedzéseken és az időmérő edzéseken a rendszert szabadon használhatták.
Dupla DRS zóna lesz Melbourne-ben
https://formula.hu/f1/2013/03/12/dupla-drs-zona-lesz-melbourne-ben 2013-03-12 19:27:00 2013-03-12 19:27:00
A tavalyi évhez hasonlóan az Ausztrál Nagydíjon két DRS zóna lesz, az FIA döntése értelmében az érzékelési és aktiválási pont ugyanaz lesz, mint 2012-ben.