"A tesztek zárónapján Nico Rosberg megmutatta az egykörös tempóját, amikor Lewis Hamilton előző nap elért legjobb idejénél is jobbat futott. Rosberg 0.428 másodperccel volt gyorsabb, mint Hamilton, bár a pálya is jobb állapotban volt akkor, és a Mercedes is biztosan javított az autón az alacsony üzemanyag terhelés mellett teljesített 12 etapjuk során. Rosberg azonban a legjobb idejét egy körből csinálta meg, míg Hamilton hosszabb etapok alatt futotta meg, így ha kivesszük a képletből Hamilton hosszabb etapjainak a hatásait, és az üzemanyag terhelést, akkor Hamilton 0.156 másodpercre volt Rosbergtől. Ez nagyon szoros, ahol a beállításoknak és a pálya állapotának is komoly hatása lehet.
A tesztidők híresen félrevezetőek tudnak lenni, a Mercedes azonban folyamatosan a legjobbak között volt. És ha megnézzük a hosszabb etapjaikat, akkor azok majdnem pontosan megegyeznek az üzemanyag terhelés következményeivel, ezért én biztos vagyok benne, hogy a Mercedes közel lesz az első helyhez Melbourne-ben. A Ferrari és Fernando Alonso időnként elérte a Mercedes pilótáinak a tempóját, a téli teszteken azonban gyakran napról-napra változik az, hogy ki volt gyors. A leginkább azonban a Red Bull teljesítményét nehéz megjósolni. Ők az utolsó tesztre hoztak néhány új alkatrészt, így időnként ott voltak, majd megint nem. Sebastian Vettel azt nyilatkozta később, hogy ők nem tudtak mindent megtenni, amit akartak. A sorok között olvasva azonban valószínű, hogy a Red Bull az egész teszten sok üzemanyaggal futatta az autóit, így ők nem a dicsőségre hajtottak. A McLaren is hasonlóan járt el, mint a Red Bull bár nem azonos mértékben. Ezért a pilóták legjobb teszt körei, a teljesítésükhöz szükséges körszám és a becsült üzemanyag terhelés mellett a barcelonai köridők alapján szerintem ez várható Melbourne-ben:
1 Rosberg 1:19.730
2 Button 1:19.764
3 Vettel 1:19.797
4 Hamilton 1:19.886
5 Raikkönen 1:19.968
6 Alonso 1:20.004
7 Webber 1:20.113
8 Perez 1:20.348
9 Grosjean 1:20.498
10 Massa 1:20.576
11 Maldonado 1:20.705
12 Bottas 1:20.868
13 Sutil 1:21.247
14 Hülkenberg 1:21.341
15 Di Resta 1:21.464
16 Gutierrez 1:22.353
17 Vergne 1:22.823
18 Pic 1:22.915
19 Bianchi 1:22.967
20 Ricciardo 1:23.138
21 Chilton 1:23.903
22 Van Der Garde 1:24.035
A barcelonai pályát megnézve a Red Bull nagyon erősnek tűnik. A Mercedes szintén jónak tűnik, míg a Lotus kiegyensúlyozott. A gyors jobbos hármas kanyarban a Ferrari hátulja elég merev volt, míg a McLaren gyengesége ott az autó eleje volt. A McLaren ugyanis a szezon kezdete óta folyamatosan alulkormányzott. A Ferrari ezzel szemben nagyon erős egy körön, új abroncsokon, de ahogyan az abroncsok elkezdenek kopni az autó hátulja nagyon instabillá válik. összességében azonban nagyon szoros a helyzet és nem igazán tudjuk azt, hogy ki is van a legjobb helyen, amíg el nem jutunk Melbourne-be. Az időmérő edzést követően pedig a futamon egy újabb történet kezdődik, és ez az, ahol talán a McLaren a legnagyobb gondban van, az ő versenytempójuk ugyanis az egyik barcelonai teszten sem tűnt valami fényesnek. Ãgy érthetetlen, hogy Jerezben a McLaren miért is tűnt jobbnak a magas üzemanyag terhelés mellett, mint üres tankkal. Ez az egyik olyan rejtély, amire azonban csak az Ausztrál Nagydíj adhatja majd meg a választ."
