Nem titok, hogy Chilton a Marussia üléséért sok pénzt fizetett köszönhetően a dúsgazdag apuka, Grahame támogatásának, aki az Aon Benfield giga biztosító elnöke. Chilton azonban azt mondja, hogy neki más szponzorai is voltak a családi vállalkozáson kívül és egyébként is a pénz mellett a tehetsége is szerepet játszott abban, hogy helyet találjon magának az F1-ben.
"Nagyon sok fizetős pilóta van a rajtrácson, de a tapasztalatom szerint a sport sohasem változott" - nyilatkozta Chilton. "Úgy vélem, hogy mindig is meg volt ez az út, és meg is lesz. A sportunk néhány legendás alakja is hozott magával támogatókat, hogy első ízben ülést szerezzenek maguknak. De azt tudom mondani, hogy a csapatok mindig is a tehetséget nézik először. Ők látni akarják, hogy képes voltál e pole pozíciókat és futamgyőzelmeket szerezni a junior kategóriákban. Ha pedig mindkét oldal rendben van, akkor kihasználhatod az F1-es lehetőséget arra, hogy tanulj és a lehető legjobb pilótává válj. De nincs olyan csapat, aki a volán mögé engedne, ha nem vagy képes rá."
A junior szériákban Chilton 2006-ban a 2. helyen végzett a T-Cars sorozatban, majd 2009-ben az angol Formula-3-as bajnokság, míg 2012-ben a GP2-es bajnokság 4. helyét sikerült megszereznie, egy hét múlva pedig Melbourne-ben olyan brit pilóták mellett léphet majd pályára, mint Jenson Button, Lewis Hamilton és Paul di Resta. "Évekig felnéztem rájuk, így furcsa lesz egy pályán lenni velük. De nem tenném meg ezt a lépést, ha nem állnék készen rá, és remélem vár rám egy pár csata az út során. Én hiszem azt, hogy tavaly a GP2-ben szerzett két pole pozícióm és két futamgyőzelmem után készen állok, és tudom, hogy meg tudom ezt csinálni. És ha én szerezhetném meg a Marussia első pontját, az valami hihetetlen érzés lenne."
