A spanyol veterán 2013-ban nem lesz a mezőny tagja, az idén már a Ferrari tesztpilótájaként dolgozik, így a téli teszteken reális képet tudott alkotni az erőviszonyokról. "A bajnokság az utolsó versenyen dől el. A különbség a csapatok között minimális, a részletekben rejlik majd az előny" - idézi a 42 éves versenyzőt a Speed Week.
A Ferrari vezető tervezője is egyetért de la Rosával abban, hogy a lényeg a részletekben rejlik, bár szerinte fontos felhívni a figyelmet arra, hogy a részletek nincsenek minden csapatnál "rendben": "Azonnal feltűnt néhány apró illegális részlet" - utalt Nicholas Tombazis a Williams és a Caterham kipufogójára, és talán a Renault motor-ügyére. "Ami a többit illeti, ezek mellett a szabályok mellet, nem hiszem, hogy előfordulhat olyasmi, mint 2009-ben a dupla diffúzorral.
Vitathatatlan, hogy a Red Bull, a McLaren és a Ferrari mellett a Lotus és a Mercedes is kemény tempót diktált a téli teszteken, és ez Vettel figyelmét sem kerülhette el: "Nico Rosbergnek nagyszerű utolsó napja volt a teszten, ami megmutatja, hogy ő és Lewis Hamilton mennyire veszélyesek lesznek."
