Suzuka
Retro – Senna harmadszor a világ tetején
Ayrton Senna Suzukában bebiztosította harmadik F1-es világbajnoki címét, tett egy gyönyörű gesztust csapattársa felé, majd nyilatkozatával nagy vihart kavart. Mindez épp ezen a napon történt 1991-ben.
részletekKobayashi szerint az alacsony orrkúp is felelős Bianchi bukásáért
Egy az idei évre bevezetett szabályváltozásnak is szerepe lehetett abban, hogy Jules Bianchi súlyosan megsérült a Japán Nagydíjon, miután autójával egy traktornak csapódott. Kamui Kobayashi szerint az alacsonyra helyezett orrkúpok idén eddig több kárt csináltak az F1-ben, mint hasznot.
részletekBianchi - A kedvenc Suzuka és az esős őrület
Hátborzongató visszaolvasni Jules Bianchi nem sokkal balesete előtt rögzített szavait egy a történtek miatt nem publikált interjúban. Többek közt kedvenc F1-es helyszínéről és az esőről kérdezték...
részletekBianchi-baleset: A Marussia reagált a vádakra
Hivatalos közleményben reagált a Marussia F1 Team azokra a felvetésekre, melyek szerint Jules Bianchi nem lassított le suzukai balesete előtt, sőt ezt kifejezetten a csapat utasítására tette.
részletekBianchi állapota változatlan, a családot meghatotta a Szocsiból érkező támogatás
A Marussia F1-es csapata Jules Bianchi családjának kérésére és a franciát kezelő kórházzal való egyeztetés után újabb közleményt adott ki a Suzukában súlyos fejsérülést szenvedő pilóta állapotáról.
részletek92 G-vel lassult Bianchi autója a traktorral való ütközéskor
Néhány újabb információ látott napvilágot Jules Bianchi suzukai bukásának körülményeivel kapcsolatban. Német források felfedték, hogy milyen elképesztő mértékben lassult a Marussia, amikor a traktornak csapódott, a rádiókommunikációból pedig az is kiderült, hogy a csapat kérte a tempó növelésére a szerencsétlenül járt pilótát a baleset előtt.
részletekRetro – Utoljára száguldott a szívek bajnoka
Jean Alesi úgy maradt meg emlékezetünkben, mint a beváltatlan F1-es ígéretek archetípusa, mégis, a legtöbbünk számára kellemes felidézni azokat a pillanatokat, melyek az érzelmes avignonihoz kötődnek. A francia pilóta tizenhárom évvel ezelőtt, a 2001-es Japán Nagydíjon futotta karrierje utolsó versenyét, mely egy kicsit a saját pályafutása sommás összefoglalója is volt egyben: választás előtt állt, de rossz irányba indult el.
részletekMassa: Igenis ordítoztam Suzukában
Kisebb vita kerekedett Felipe Massa és Charlie Whiting között arról, milyen hangnemet használt előbbi a szomorú kimenetelű F1-es Japán Nagydíjon uralkodó állapotokról. A brazil tartja magát korábbi nyilatkozatához.
részletekProst: Én se akarnám, hogy a fiam egy traktorral ütközzön
Alain Prost még mindig nem tud napirendre térni az F1 suzukai balesete felett - a négyszeres bajnok nem érti, miért hagyta figyelmen kívül a folyamatosan romló körülményeket az FIA, és kritikája közben még a nyomdafestéket nem tűrő szavakat sem mellőzte.
részletekHelyszíni beszámoló az FIA sajtótájékoztatójáról
Az FIA ma Szocsiban egy sajtótájékoztatón ismertette a Jules Bianchi balesetével kapcsolatos vizsgálat eredményeit. A helyszínen tartózkodó munkatársunk részletesen beszámolt az eseményről.
részletekA fedett pilótafülke sem mentette volna meg Bianchit?
Az Orosz Nagydíj felvezetésekor természetesen még minden Jules Bianchi néhány nappal korábbi balesetéről és annak következményeiről szólt. A francia pilóta fejsérülése újra felélesztette azt a lehetőséget, hogy le kellene fedni a pilótafülkéket, ám a Mercedes technikai ügyvezetője, Paddy Lowe szerint ez sem jelentett volna biztos menekülést a Marussia versenyzője számára.
részletekMassa: Suzuka rosszabb volt, mint a saját balesetem
Felipe Massa élete legrosszabb versenyeként nevezte meg a Japán Nagydíjat, amit Jules Bianchi balesete árnyékolt be. Mondja ezt annak ellenére, hogy ő maga is átélt egy súlyos fejsérülést 2009-ben a Hungaroringen.
részletek
