A csütörtöki sajtótájékoztatón a versenyzők meglehetősen eltérő véleményt fogalmaztak meg azt illetően, hogy az F1-nek el kell-e indulnia azon az úton, amely alapvetően megváltoztatná az autók kinézetét, hiszen a pilóták feje mindig is szabadon volt a sorozat 1950-es indulása óta.
Lowe szerint azonban sem egy fedél, sem egy bukókeret nem jelentett volna nagyobb biztonságot Bianchi feje fölött. „Ha a bukókeret letört volna, akkor csak további veszélyeket rejtett volna magában, hogy több törmelék van a feje körül” - mondta a Mercedes elsőszámú technikai szakembere, rámutatva, hogy a traktorba való becsapódás olyan nagy erejű volt, ami mellett nehezen maradt volna épen bármilyen fedél.
Bianchi feltételezett sérülését ráadásul elsősorban nem is az idézte elő, hogy beütötte volna a fejét - a sisakja viszonylag ép maradt -, sokkal inkább a hirtelen rá ható lassulás okozhatott károsodásokat.
