Renault
Mikor tisztelik már végre a Renault-t?
A francia F1-es alakulat az egyetlen, hagyományos értelemben vett "nagycsapat", amely nem tagja a Stratégiai Csoportnak, ezért a döntéshozatalnál is mellékvágányra szorul.
részletekRetro – A Ferrari okosabb és gyorsabb a Renault-nál
Fernando Alonso és csapata kétségbeesetten próbált valahogyan túljárni a Scuderia eszén, de a vörösöknek sem taktikában, sem tempóban nem akadt ellenfelük - Felipe Massa pedig megszerezte első dobogóját az F1-ben.
részletekA Renault és a Honda is késik az új motorral - feladják 2017-et?
Az idei évre tervezte a Renault és a Honda is, hogy látványosan felzárkóznak a Mercedesre. Nem sikerült, sőt, frissített erőforrásaik is egyre csak késnek. Feladták az évadot és 2018-ra koncentrálnak?
részletekA 2018-as Renault-tól mindenkinek leesik majd az álla
Már gőzerővel dolgozik a 2018-as autóján a Renault gyári istállója és úgy fest, komolyan átalakíthatja az erőviszonyokat az új versenyautó. Jövőre irány a dobogó?
részletekPerez megbánta, hogy nem szerződött a Renault-hoz?
A gyári Renault istálló megpróbálta szerződtetni 2017-re Sergio Perezt, aki azonban nemet mondott. A francia csapat nagyot lépett előre tavalyhoz képest, megbánta-e Perez azóta a döntését?
részletekA Williams áll a Renault célkeresztjében
Az enstone-i F1-es istálló szerint jelenleg hatodikak az erősorrendben, de tudják, hogy mi a céljuk - elkezdtek javulni, mostantól több olyan hétvégét akarnak, mint Oroszországban.
részletekA Renault érdeke, hogy a Red Bull is jó motort kapjon
A Renault határozottan cáfolja, hogy a gyári istálló jobb erőforrást kapna, mint a partnercsapatok. A franciák saját érdeke, hogy a bikák pontosan ugyanolyan motorral szálljanak harcba, mivel számukra ez etalont jelent a fejlesztésnél.
részletekMégsem érkezik Kanadára az új Renault-erőforrás
Rossz hír a Red Bullnak és minden Renault-motort használó istállónak, bár Montrealra ígérték, határozatlan ideig késik az új, frissített erőforrás bevetése, ezt maga a francia gyár jelentette be.
részletek„Teljesen abszurd a 3 tizedes hátrány!”
A Red Bull egyik vezére, Helmut Marko szerint nevetséges azt állítani, hogy a Renault erőforrása három tizeden belül van a legjobbakhoz képest, amikor 1,7-et kapnak egy időmérő edzésen…
részletekEgyforma motort szállít a Renault minden csapatának?
Helmut Marko elégedett a Szocsiban szerzett 5. hellyel, az erőforrással egyelőre még nagyon nem. A gyári Renault időmérős teljesítménye után felmerült a gyanú, hogy a kliens csapatok nem ugyanazt a motort kapják.
részletekA Renault szépen lépked előre
2016-ban a Renault gyári istállója igen gyengén kezdte a visszatérése utáni időszakot, a teljes szezonja rá is ment. Az idei évre azonban látható a fejlődés és már Ausztrália óta is léptek előre a franciák, ráadásul itt még nem is állnak meg.
részletekGrosjean szerint Palmer a hibás, bajban lehet a brit
Megy az adok-kapok az Orosz Nagydíj első körös ütközése miatt, Romain Grosjean és Jolyon Palmer egymást hibáztatják. Úgy fest, nem vacsoráznak együtt mostanában, Palmernek ráadásul más gondja is van.
részletek
