Rali
Bessenyey kategóriagyőzelemmel zárt az ERT-ben
Ismét jelesre vizsgázott a HELL Racing Team csapata a horvát Porec Rallyn. Bár a magyar páros a bemelegítő edzésen bukott, a rekordidő alatt újjáépített autóval a kategória első, az abszolút értékelésben pedig a hatodik helyezést szerezték meg.
részletekAcropolis Rali: Botkáék abszolút ötödik helyen
Az egyik leghíresebb futamon, az egyik legnehezebbnek ítélt versenyen is nyerni tudott a Botka Rally Team párosa. A fiúk úgy autóztak, ahogy eltervezték, a csapat tökéletes munkát végzett és a PIRELLI gumiknak is hála, defekt nélkül és jó időket autózva nyerték meg az ERC2 kategóriát az Acropolis Rally-n. Ezzel együtt a bajnokságban is átvették a vezetést az utolsó futam előtt.
részletekÉrdi: Kategória ötödik hely a legendás versenyen
A szombati hatalmas esőzés után bizakodásra adott okot, hogy végre kisütött a nap és elkezdtek felszáradni a pályák. A tegnapi gumimizéria után a mezőny is megnyugodott, és reménykedve várta a verseny utolsó napját. A négy szakaszból végül egyet töröltek egy baleset miatt, de a végén 96 páros gurulhatott át a céldobogón.
részletekRallyLegend: Káosz volt az egész nap
A pénteki négy után, szombaton 6 gyorsasági szakasz teljesítése várt a mezőnyre, így természetesen az Érdi-Patkó-Toyota Celica trióra is. Az időjárás alaposan megtréfálta a mezőnyt és a versenyre kilátogató közönséget is, hiszen a csütörtöki, pénteki verőfényes napsütésnek semmi nyoma nem maradt, a verseny második napját szakadó esőben abszolválta a mezőny. A verseny elején okozott némi kavarodást, hogy a Myth csoport számára, az előírt típusú gumikat nem tudták megfelelő mennyiségben biztosítani.
részletekRally Legend: Hosszúra nyúlt nap
Kezdetét vette a 3 napos „show”, pénteken este hivatalosan is elkezdődött a 13. Rally Legend. Több mint 100 versenyzőpáros gurult át a rajtdobogón, hogy birtokba vegye a gyorsasági szakaszokat. Már a délelőtti shakedown-on is nézők ezrei szurkoltak, és később az sem szegte kedvüket, hogy a négy gyors már sötétben került lebonyolításra.
részletekFurcsa sztorik Korzikáról
A rali világbajnokság vérkeringésébe hosszú évek után 2015-ben visszatérő Korzika Rali érdekes, olykor furcsa momentumokkal gyarapította a sorozat kincsesládáját.
részletekÉrdi-Patkó: Megpróbálunk összeszokni
Több mint száz versenyzőpárosból álló mezőny és nézők ezrei gyűltek össze San Marinóban, hogy részt vegyenek a hétvégén megrendezésre kerülő 13. Rally Legenden. Nagy nevekkel, szinte mindenféle típusú versenyautóval és látványosan kialakított gyorsasági szakaszokkal várja a rendezvény a kilátogató közönséget.
részletekBiztos a Volkswagen jövője a ralisportban
A Volkswagen rali világbajnoki programja nem szenved csorbát a gyártó dízelmotorokat érintő botránya következtében, állítja Jost Capito, a német cég autósport részlegének vezetője.
részletekDebreceni srácok a Rally Legenden
Kicsit a hazai csalódottságukat félretéve indult útnak a Hodosi Gábor – Holló Barnabás duó a 13. Rally Legendre, San Marinoba. Erre a hosszú útra viszont már egész évben készültek. Még nem vettek részt hasonló színvonalú megmérettetésen, de annyit elárulhatok, hogy itt sem az eredményre fognak gyúrni a srácok.
részletekGT86 CS-R3 - Homológ a hátsókerekes Toyota
A Toyota Motorsport GmbH örömmel jelentette be, hogy véget ért a várakozás, GT86 CS-R3-as raliautójuk sikeresen átesett a homologizációs folyamaton.
részletekKazár Miklós: Hozzám nőtt a Mitsubishi
Ebben az évben sokan meglepődtek azon, hogy a Kazár Miklós, Ferencz Ramón duó egy bajnoki futam kivételével mindig a régóta bevált Mitsubishi Lancer EVO IX-essel állt rajthoz.
részletekTűz alatt a Korzika Rali
Bírálják a rali világbajnokságban részt vevő gyártók a Tour de Corse-ot, mely hosszú idő után tért vissza egy vihar sújtotta futammal a sorozatba.
részletek
A nap lányai
