Az FIA együléses szakágakért felelős vezetője szerint még a szezon rajtja előtt pontot akarnak tenni a vitatott kompresszióarány-kérdés végére, hogy ne jogi csatákról, hanem versenyzésről szóljon a Formula–1.
A Mercedes F1-es vezére kijelentette: megfelel minden előírásnak a 2026-os erőforrásuk – és egyúttal azt üzente a panaszkodó riválisoknak, hogy inkább törődjenek a maguk dolgával.
