Ferrari
Dehogy vonul vissza a Ferrari, reagált Horner
Elvégre a testvérmárkája épp, hogy csatlakozott az F1-hez. Az új jövevény egyébként a Red Bull csapatfőnöke szerint azt példázza, hogy a Formula-1 jó úton jár, és értéket képvisel.
részletekMercedes: A dominanciánknak örökre vége
Hosszú évek sétakocsikázása után, úgy tűnik, teljesen megérkeztek a kihívók a Mercedes nyakára. A német istálló érzi, hogy a látványos fölényüknek végképp befellegzett, nagy harc lesz.
részletekA Ferrari kilépési fenyegetése egészen komoly
A Ferrari elnöke ismét kihangsúlyozta, hogy nem üres fenyegetőzésről van szó, ha a Formula-1 nem a kívánt irányban halad 2021-től, akkor a vörös autók valóban kiszállnak a sorozatból.
részletekA Sauber rögös útja az Alfa Romeóig
A Formula-1 történetének egyik legszimpatikusabb privát csapata megélt már néhány vihart. Emlékezzünk vissza, hogyan indult a kiscsapat, majd lett gyári alakulat, majd ismét sereghajtó.
részletekCsapattársak harca - Ferrari
Egy versenyzőnek mindig elsősorban a saját csapattársát kell legyőznie. Hogyan alakult a Ferrarin belül Sebastian Vettel és Kimi Raikkönen egymás elleni csatája 2017-ben?
részletekÚjabb egykori Ferrari-mérnök az Aston Martinnál
Egyre nyilvánvalóbbá válik, hogy a brit luxusmárka 2021-től motorszállítóként csatlakozni fog az F1-es mezőnyhöz - nemrég ismét a Scuderia egyik korábbi szakembere csatlakozott a projekthez.
részletekVettel veszített, de büszke lehet
Általános vélekedés, hogy a világbajnoki címet ugyan nem szerezte meg Sebastian Vettel, ám hasonlóan jó munkát végzett, mint Lewis Hamilton. Most újra egy volt F1-es dicsérte a németet.
részletekEnnyi pontot vesztett a Red Bull a motor miatt
A Red Bull csapatfőnöke aláhúzta, hogy az istálló legnagyobb ellensége 2017-ben a megbízhatóság hiánya volt. Ezt most számokba is öntötte, elég ijesztő eredményre jutott.
részletekTodt egy rekordért izgul Schumacher miatt
Az FIA elnökének nem fáj az, hogy szépen lassan megdőlnek Michael Schumacher rekordjai a Formula-1-ben, egyetlen kivétel azért van, amiért aggódik, hogy ne kerüljön le a német a csúcsról.
részletekA nagy különbségek elborzasztják az F1-et
A Formula-1 vezetése mindenképpen arra törekszik, hogy a most meglevő szakadékot, ami az élcsapatok és a középmezőny között húzódik, minél inkább csökkentse. De hogyan lehet ezt elérni?
részletekVettel nem várja a halós autókat
Az Abu Dhabiban tartott Pirelli teszten köröztek a versenyzők utoljára a 2017-es autóikkal. Jövőre már mindenkinek kötelező lesz használni a halót, a német pilóta pedig nem várja a 2018-as évet.
részletekVettel beismerte, gyengébb volt a Ferrari idén
Noha a szezon jelentős szakaszágban nála volt a staféta, a maranellói F1-es alakulat végül alulmaradt a Mercedesszel folytatott csatában - a négyszeres világbajnok szerint egyáltalán nem meglepő módon.
részletek