F1
Hadjar marad, Ocon megy, a Közel-Kelet és a V8 jöhet: a nap F1-es hírei
Elkezdődött az F1-es Azerbajdzsáni Nagydíj programja Bakuban, a sajtónapon rengeteg sztori dübörgött a paddockban: hozzuk a lényeget egyetlen cikkben a Formula.hu-n.
részletekHelyszíni: Mégis a Közel-Keleten zárul az F1-es szezon?
Marcin Budkowski, a Cadillac csapatfőnöke is beköszönt Mészáros Sándor videójába: utazó tudósítónk az F1-es Azerbajdzsáni Nagydíj paddockjából hozta a helyszíni hírösszefoglalót szerda este.
részletekEzt halljuk: mégis a Közel-Keleten zárul a szezon?
Erősödnek a hírek azzal kapcsolatban, hogy az F1 továbbra is szeretné megrendezni a Katari és az Abu Dhabi Nagydíjat 2026 végén.
részletek„Nem kellenek leírt szabályok…” – Leclerc a Hamilton elleni csatáról
Charles Leclerc szerint egyszerűen mindig túlelemzi a külvilág azt, ami a Ferrarinál történik, pedig nincs itt semmi látnivaló, és nem kell leírni a házon belüli szabályokat.
részletekHamilton: Ennek szerintem semmi értelme
A rövidebb nagydíjakról és a monacói sprintről is ugyanazt mondja Lewis Hamilton: számára mindkettő értelmetlen, ő nem ebbe az irányba vinné az F1-et.
részletek„Nürburgring és Spa igen, Le Mans nem” – Verstappen 2027-ről
Két 24 órás futamon is elindulhat a következő évben Max Verstappen, de csak akkor, ha a felkészülésre is jut elegendő idő és figyelem. Le Mans viszont egyelőre nincs tervben.
részletekHamilton a Közel-Keleten zárná az idei F1-es szezont
Szerinte rendben mennek a dolgok, bár nem tudja, hogy pontosan mekkora a kockázat. Imolát furcsa döntésnek tartaná, bízik benne, hogy Stefano Domenicali az F1 érdekeit nézi majd.
részletekHadjar: Még egy ideig fájni fog, de…
Nem volt szüksége műtétre a csuklósérülése miatt, de időbe telt a gyógyulása – árulta el a Bakuban visszatérő Hadjar. Szerinte szinte magától értetődő volt a hosszabbítása is a Red Bull-lal.
részletek„Néhány pályát megöltek idén” – Alonso
A kétszeres világbajnok sokadjára is hangsúlyozta, hogy a jövőjét érintő döntése a sport esetleg változásaitól függ – és erről egyeztet az F1 és az FIA vezéreivel is.
részletekJönnek a V8-asok: az első részletek az új F1-es motorformuláról
Sajtóhírek szerint sikerült megállapodniuk az alapokról a feleknek a leendő motorszabályok kapcsán: jönnek a 3 literes V8-as erőforrások, de a turbó és az elektromos komponens is marad.
részletekOcon: Szabad ügynök vagyok a jövő évre
Elismerte a Haas pilótája, hogy vannak dolgok a jövője kapcsán, amire nincs ráhatással. Tárgyal más csapatokkal, de kategorikusan a maradását sem zárta ki.
részletekBejelentés: Hadjar 2027-re is marad a Red Bullnál
Megerősítette jövő évi F1-es felállását a Red Bull: 2027-ben is Isack Hadjar lesz Max Verstappen társa az energiaitalosok anyacsapatánál.
részletek