F1
Megérkezett az Audi első F1-es autója, az R26!
Berlinben bemutatták az Audi és a Volkswagen csoport történetének első F1-es autóját – vagy legalábbis annak festését. Az R26 az ősszel bemutatott alapdizájnt követi.
részletekHülkenberg volt a B-terv Hamilton helyett
Bár Sergio Perez a minap úgy nyilatkozott, hogy akár ő is megkaphatta volna azt a Mercedes-ülést, amely végül Lewis Hamiltoné lett, Ross Brawn szerint valójában Nico Hülkenberg állt készenlétben.
részletekA nap, amikor Ron Dennis bocsánatot kért
A McLaren korábbi csapatfőnöke, Eric Boullier felidézte, hogyan figyelmeztette hiába Ron Dennist a Honda felkészületlenségére, mielőtt a kíméletlen valóság végül bekopogott a wokingi ablakokon.
részletekKaotikus F1-es szezonra számít a Haas
A Haas VF-26 bemutatása után Ayao Komatsu csapatfőnök arról beszélt, hogy rendkívül dinamikus idényre számít a Formula–1-ben, ahol a kezdeti erőviszonyok gyorsan változhatnak.
részletekLindblad már az első körén kicsúszott
A Racing Bulls új Formula–1-es konstrukciója Imolában gurult először pályára, de a bemutatkozás nem sikerült tökéletesen: Arvid Lindblad az első körén elveszítette az uralmát az autó felett.
részletekAggódik a Honda a 2026-os motor miatt?
Bár a cél változatlanul a győzelem, a Honda vezetői elismerik: a 2026-os Formula–1-es szabályrendszer komoly technikai nehézségeket jelenthet, különösen a belső égésű motor terén.
részletekVerstappen a GT-tesztről: „Szeretem ezeket az autókat”
Max Verstappen szeretne GT-versenyeken és endurance-versenyeken indulni, de csak megfelelő felkészüléssel, komoly tervekkel.
részletekVezető F1-es szakembert veszít a Mercedes
Az autótervezési igazgató döntött úgy, hogy pihenőre van szüksége, és távozik, így át kell alakítani a technikai stáb vezetését a Mercedesnél.
részletekF1-Archív: Figyeljünk erre az új finnre
Pár éve ezen a napon még arról beszélt a Williams, hogy hosszabb távra tervez Szirotkinnal, de január 20-án mondta azt Kubica is, hogy úgy érzi, harcolhat a vb-címért.
részletekBejelentés: távoznak az F1-ből az Aston biztonsági autói
A márka megerősítette: lejárt a szerződés és nem hosszabbították meg, 2026-tól nem lesznek Aston Martin biztonsági és orvosi autók az F1-ben.
részletekBemutatta 2026-os F1-es motorját a Honda
Megkezdte a szezont a Honda, amely Tokióban tartott egy évindító eseményt a vadonatúj F1-es motorjával.
részletekÚj Haas és Ferrari-dizájn: a nap F1-es hírei
Bemutatta 2026-os, toyotás festését a Haas, közben leleplezte idei versenyruházatát a Ferrari: a nap F1-es hírei egy helyen a Formula.hu-n.
részletek