F1
Mercedes: Most semmit sem tudunk a gumikról
Valtteri Bottas és Lewis Hamilton is nagyon sajnálja a szurkolókat, James Allison arról beszélt, hogy miben okozhat komoly problémát a szinte teljesen törölt pénteki nap.
részletekStroll elismerte, hogy szerencséje volt
A Williams fiatal kanadai F1-es pilótája beszélt az Ausztrál Nagydíjról és az előttünk álló kínai hétvégéről is - reméli, hogy most már az autót megillető helyről tud majd rajtolni.
részletek"Legalább megspóroltunk egy szett gumit"
"Az egészben leginkább a szurkolókat lehet sajnálni és együtt kell dolgozni mindenkinek azon, hogy erre a problémára megoldást találjunk" - véli egy F1-es szakember a Kínai Nagydíj pénteki napja után.
részletekProst szerint nem jó a gumiszabály
Alain Prost, négyszeres Formula-1-es világbajnok szerint a jelenlegi gumiszabályok nem segítik az izgalmas versenyzést, szerinte nagyobb szabadságot kellene adni a csapatoknak és a pilótáknak ilyen téren.
részletekRetro – Senna és Schumacher első igazi összecsapása
Michael Schumacher és Ayrton Senna több ízben is összecsaptak egymással F1-es pályafutásuk során. Az 1992-es Brazil Nagydíj volt az első, ahol tengelyt akasztottak, lett is belőle később szócsata.
részletekEcclestone visszautasított 375 millió dollárt
Régóta tudjuk, hogy a Formula-1 korábbi mindenható ura, Bernie Ecclestone nagyon szereti a pénzt. Most mégis fény derült arra, hogy tavaly nem írt alá egy 375 millió dolláros szerződést.
részletekTisztázta az Audi, mit akar az F1-től
A német prémiummárka képviselője is ott volt a motorszállítók legutóbbi csúcstalálkozóján, melyen a 2021-től követendő irányt jelölték ki. A cég most egyértelműsítette, vannak-e szándékai a királykategóriában.
részletekEz lehet a kulcs új F1-es csapatok érkezéséhez
Noha a Haas révén tavaly bemutatkozott egy gárda a sportágban, hét év alatt három is megszűnt, komoly aggodalmakat vetve fel az F1 anyagi helyzetét illetően. Jean Todtnak és Ross Brawnnak is vannak ötletei a tendencia megfordítására.
részletek1200 lóerős motorok jöhetnek négy év múlva
A német sajtó konkrétabb részleteket is megtudott a 2021-től bevezetendő F1-es erőforrások paramétereiről, melyek erősebbek, olcsóbbak és hangosabbak a mostaniaknál.
részletekEzért szólhat idén még nagyobbat a Haas
Romain Grosjean nem frusztrált, nem ideges, hanem nyugodt és magabiztos - elárulta, hogy miért nem esnek vissza szükségszerűen idén, sőt, mitől fognak még előrébb lépni.
részletekKubica visszatérne az F1-be
Robert Kubica lát lehetőséget arra, hogy visszatérjen a Formula-1 mezőnyébe – sőt a lengyel pilóta bízik benne, hogy „türelme egy napon kifizetődik”.
részletekHaas: Grosjean nem nyafog, ez jó jel
Gene Haas csapattulajdonos nagyon elégedett azzal, hogy istállója a nagyon szoros középmezőnyben csatázik az idei évben, annak ellenére, hogy a télen az a hír járta, hogy nagyon visszaesnek.
részletek
