DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 1. péntek

Audi

Scheider kérése: Csak a családomat ne!

A hétvégén kirobbant DTM-botrány okán számos kritikát kell az Audi-versenyző Timo Scheidernek lenyelnie. A német csak egyet kér: saját és főnöke családját hagyják ki az egészből.

részletek

„Lökd ki!” – Ekkora botrányt már rég láttunk

„Remélem, hogy ezt mindenki megírja és a jövő héten senki nem vesz Audit” – mondta dühében Pascal Wehrlein, akit a gyanú szerint a vezetőség utasítására lökött ki tegnap Timo Scheider társával együtt.

részletek

DTM: Az eső elállt, Audi a pole-pozícióban

Reggel óta tartó csapadék fenyegette a Német Túraautó Bajnokság programját a Red Bull Ringen. Az időmérőt azonban sikerült menetrend szerint megtartani, Mattias Ekström pedig elsőséget szerzett.

részletek

Olasz győzelem, nagyot fordult a tabella

A DTM Red Bull Ringen rendezett szombati versenye tartogatott bőven fordulatokat annak ellenére is, hogy a győzelmet a pole-ból rajtoló Edoardo Mortara szerezte meg. A pontversenyt immár Wehrlein vezeti.

részletek

Dinamika a határokon – Az új Audi R8

A négykarikás márka egyetlen más modellje sem ilyen erős, gyors és ennyire markáns stílusú: az új R8 nagyteljesítményű sportkocsi a technika minden területén.

részletek

Power, Speed, Performance – Az új Audi R8 nagyteljesítményű sportkocsi

0 - 100 km/h 3,2, 0 - 200 km/h pedig 9,9 másodperc alatt és 330 kilométer/óra végsebesség, rendkívül érzékeny gázadási reakciók jellemezte, atmoszférikus V10-es középmotor akár 449 kW (610 LE) teljesítménnyel és a versenyautókét idéző aerodinamika – mindez az Audi kiemelkedően dinamikus csúcsmodellje, az Audi R8. A négykarikás márka egyetlen más modellje sem áll ilyen közel a versenysporthoz.

részletek

Farfus pole-ban a BMW-vel, a Mercedes sehol

A BMW a kiábrándító szezonkezdet után mesébe illő feltámadást mutatott Zandvoortban, ahol Augusto Farfus révén megszerezték a pole-t, ráadásul a márka hét autója az első kilenc között végzett.

részletek

Durva büntetést kapott az Audi

Egy súlyos technikai szabálysértés miatt az egy évre kijelölt 5 helyett csak 3 motort használhat idén a #7-es Audi – Lottererék szezonja ezzel túlélő show-vá alakult, veszélyben a bajnoki hadjárat.

részletek

Új nemzedék: Nyerő négyes az Auditól

Az Audi A4 és az A4 Avant új nemzedéke a technológia és esztétikum izgalmas ötvözete. A márka legnépszerűbb modellcsaládjának összes technikai megoldását továbbfejlesztették, új mércét állít kategóriájában. A fejlesztői munka során igen nagy hangsúlyt fektettek a szén-dioxid-kibocsátás mérséklésére. Az összes technológiai fejlesztés középpontjában a menetellenállások (légellenállás, súrlódások, gördülő ellenállások) csökkentése állt.

részletek

Walter Röhrl majd’ 900 lóerős Porschét tört

A korábbi kétszeres világbajnok legenda, akit sokan máig a valaha élt legnagyobb raliversenyzőnek tartanak, 68 évesen is aktív tesztpilóta a Porsche alkalmazásában. Azonban még ő is tud hibázni.

részletek

Győri motor az „Év Nemzetközi Motorja“

Az Audi Hungariánál gyártott 2,5 literes TFSI erőforrás a „2015-ös év Nemzetközi Motorja“ a 2,0 és 2,5 liter közötti hengerűrtartalom-kategóriában. Az öthengeres erőforrás immár sorozatban hatodik alkalommal nyerte el a kitüntetést.

részletek

Le Mans: Az Audi gyors, de nem szerencsés

Az Audi folytatta a dobogós eredmények sorát a 24 órás Le Mans-i versenyen, azonban elszalasztotta 14. győzelmének megszerzését. Ez volt a cél a világ leghíresebb endurance versenyén, a harmadik, negyedik és hetedik helyezést sikerült megszerezni.

részletek