2018
Összecsap a BMW, az Audi, a Penske, a Citroen és a Renault
Nem csökken az érdeklődés a Formula–E iránt: a jövőre érkező, teljes futamot teljesítő autók erőforrásait legalább kilenc gyártó készíti majd – és még nem is beszéltünk a Mercedes esetleges érkezéséről…
részletekŐket ültetné Rosberg Hamilton mellé
Nico Rosberg, a 2016-os év F1-es világbajnoka elárulta, ő kit ültetett volna a Mercedesbe az idei szezonra, valamint a következő szezon esetleges felállásáról is véleményt formált.
részletekA McLaren 2018-nál nem húzza így tovább
Az „így” alatt az értendő, hogy a csapat egyszerűen McLaren Honda névre hallgat, s nincs semmilyen névadó szponzor mellettük – a wokingi F1-es istálló új vezére leszögezte, hogy még idén partnert kell találni.
részletekKi hova igazol a 2018-as szezonban?
Vettel lesz a pilótapiac kulcsa az év végén, aki a Mercedesnél is kiköthet. Lehet, hogy a Scuderiának két új versenyzőt kell igazolnia, és Alonso sorsa is érdekes.
részletekEz lesz az F1 leggyorsabb kanyarja 2018-ban
Izgalmas pálya lesz a szervezők szerint a Paul Ricard - a hosszú egyenesnek nincs értelme, helyette inkább egy előzési pontot és a bajnokság leggyorsabb kanyarját ígérik.
részletekSainz a Toro Rossóra koncentrál, de...
Az ifjú spanyol neve még a Mercedesnél is felmerült Nico Rosberg helyetteseként, ezért nem csoda, hogy a bajnokság 12. helyén végző pilóta 2018-tól mindenképp topautóba szeretne ülni.
részletekGrosjean érzelmes első Francia GP-re számít
A Haas F1-es pilótájának soha nem adatott meg a lehetőség, hogy hazai közönség előtt autózzon, ezért nagyon bizakodó a Francia Nagydíj visszatérésével kapcsolatban.
részletek2018-ban is új gumik várhatják a csapatokat
Az F1 hivatalos gumibeszállítója, a Pirelli átmeneti autókkal tesztelhette 2017-es abroncsait, jövőre viszont aktuális modellekkel kísérletezhet majd, amely újfent eltérő összetételű gumikat eredményezhet 2018-ra.
részletekKözelít egymáshoz a Red Bull és a Toro Rosso
James Key szerint az, hogy a faenzai F1-es istálló ismét Renault-motorokat használ, közelebbi együttműködést jelent majd a Red Bull-lal, különösen 2018-tól - a jövő évi autónak már tavaly nekiláttak.
részletekPaul Ricard: A teljes vonalvezetést fogja használni az F1
A Francia Nagydíj új otthonának különlegessége a rengeteg pályaverzió: mielőtt azonban sokan elkezdenének örülni, hozzá kell tennünk, hogy az 1,8 kilométeres Mistral egyenesbe sikánt telepítenek.
részletek2018-ban újra Francia Nagydíjat tarthatnak
Az F1-es sajtóban megjelent hírek szerint futamrendezésre készül a Paul Ricard versenypálya: összehívtak egy sajtótájékoztatót, melyen bemutatják az utoljára 2008-ban megtartott nagydíj terveit.
részletekSainz üzent a Red Bullnak
A spanyol pilóta 2017-ben még biztosan a Toro Rosso kötelékében fog versenyezni, 2018-tól azonban más tervei vannak - nyilatkozata pedig akár azt is sugallhatja, hogy nem feltétlenül a Red Bullnál képzeli el a folytatást.
részletek
