2018
2018-ban új halo jöhet, de mi lesz jövőre?
Bernie Ecclestone, az F1 kereskedelmi jogainak tulajdonosa egyetért azzal, hogy 2017-ben még nem vezetik be a halót, de eljátszott a gondolattal, ha mégis így lett volna - vajon kit vonnának felelősségre egy súlyos baleset esetén?
részletekDrámai pillanatokat hozhat a 2018-as szezon
Lewis Hamilton és Nico Rosberg is 2018 végéig kötelezte el magát a Mercedesnél, nem véletlenül: Toto Wolff szerint így az ideális, ráadásul nagyon nagy csatát vár kettejük utolsó(?) közös F1-es szezonjában.
részletekRosberg szerződést hosszabbított a Mercedesszel!
Döntött a Mercedes és Nico Rosberg: a felek aláírták a német versenyző szerződését, amely a következő két Formula-1-es szerzonra biztosítja számukra a közös munkát.
részletek2018-ban is marad az F1-ben Raikkönen?
Csak az előző versenyen hosszabbították meg egy évvel szerződését, de már arról hallani, hogy a népszerű finn az azt követő szezonban is a Ferrari versenyzője maradhat. Menedzsere olyan motiváltnak látja, mint fiatal srácként.
részletekA Ferrari már most elkezdte a munkát 2018-ra
Még a 2016-os F1-es szezon felénél sem járunk, de a maranellóiak már két évre előre dolgoznak - az idei évben talán elfelejthetik a vb-címet, de utána újabb Ferrari-aranykor jöhet?
részletekÍgy nézhet ki a Formula-E 2018-tól
Futurisztikus tervekkel pályázott az egységes karosszériák gyártására a Mecachrome-ot is magába foglaló csoport, amely két év múlva a Red Bull-féle aeroscreennel védené a Formula-E mezőnyének pilótáit.
részletekMár jövőre visszatérhet Las Vegasba az F1
A nevadai helyszín legújabb próbálkozása F1-es verseny rendezésére akár sikerrel is járhat, a hírek szerint Hermann Tilke már ki is jelölte a pályát a szerencsejátékok fővárosában.
részletek2018: Félszezonos erőforrásegységek
A jelenlegi öt helyett bizonyos erőforrásegységekből csak kettőt lehet használni egy F1-es szezonban 2018-tól kezdve – ezek a legfrissebb információk a változó motorszabályokat illetően.
részletekA csapatok már a 2018-as szabályokon vitáznak
Az F1 motorgyártói kilátásba helyezték, hogy két szezon múlva már csak évi három erőforrás legyen használható autónként. Szép költségcsökkentési terv, de a Red Bull szerint ennek már 2017-ben is így kellene lennie.
részletekA Ferrari 2018-ra vár bajnoki címet
Az elnök legutóbbi nyilatkozata alapján a Ferrari nem helyezte túl magasra a lécet önmaga számára: Sergio Marchionne négy év múlva vár bajnoki címet a csapatától. Idén a Red Bull szintjét érnék el.
részletekSpa még négy évig biztosan marad
A belga pálya, amely a versenyzők és rajongók egyik kedvence, ugyanakkor veszteséges is, 2018-ig meghosszabbította F1-es szerződését – jelentették be tegnap.
részletek