Futamelőzetes és menetrend – Indianapolis

Pár nap múlva véget ér a „böjt” a MotoGP szerelmesei számára, hiszen Indianapolisban újra felbőgnek a motorok, s ezzel kezdetét veszi az idei szezon második fele. A legendás pályára, amely idén már a második amerikai állomás lesz a versenyzők számára, 2008 óta látogat el a gyorsasági motoros világbajnokság mezőnye. A vonalvezetés különlegessége, hogy Valentino Rossiék épp ellenkező irányban köröznek, mint tették ezt anno a Formula-1-esek, amikor a kétezres években szintén versenyeztek ott. Az aszfaltcsík kétségkívül legismertebb része az oválpálya részeként is funkcionáló célegyenes, a belső szekció ugyanakkor kifejezetten technikásnak számít számos kanyarjának köszönhetően.
 
Az elmúlt közel egy hónapban több változás is történt a királykategóriában. A legfontosabb hír, hogy a Forward Racing kihagyja a hétvégi fordulót, ám terveik szerint Brnóban már rajthoz állnak. Stefan Bradl azonban biztosan nem lesz velük, a csapat ugyanis elengedte a németet, akire azonnal le is csapott az Apriliára, így a korábbi Moto2-es vb-győztes mostantól Marco Melandri helyén, Alvaro Bautista csapattársaként folytatja. A hírek szerint pedig lesz egy visszatérő is a rajtrácson, Karel Abrahamot ugyanis Toni Elias fogja helyettesíti az AB Motoracing Open Hondáján. A spanyol, aki korábban már több idényt lehúzott a MotoGP-ben, s a mai napon az ő nevéhez köthető az utolsó privát győzelem (2006 Estoril), eredetileg a Superbike vb-n szerepelt volna idén, ám a Troy Corser nevével is fémjelzett projekt végül bedőlt, így az első Moto2-es világbajnokot eddig csak a nemrég lezajlott suzukai 8 óráson láthattuk szerepelni 2015-ben.

A fentiek várhatóan nem befolyásolják majd az élmezőny csatározásait, hiszen várhatóan Indianapolisban is főként a két Repsol Hondával és az összetettben élen álló Yamahákkal kell számolni. Marc Marquez a pihenő előtt ismét formába lendült: Assenben nem sokon múlott a győzelem, a Sachsenringen pedig magabiztos sikert aratott, s megkezdte a hangvillásokkal szembeni hátrányának ledolgozását. Ebben nagy segítségére lehet csapattársa, az év eleji kihagyása után egyre jobb teljesítményt nyújtó Dani Pedrosa is, aki amellett, hogy idei első diadalára hajt, értékes pontokat vehet el Rossiéktól.
 
Persze egyelőre továbbra is a „Doktor” és spanyol kollégája, Jorge Lorenzo számítanak a fő favoritnak a világbajnoki elsőségért folytatott harcban, hiszen Marquez lemaradása továbbra is jelentős. A két yamahás közötti csata ugyanakkor rendkívül izgalmasnak ígérkezik, hiszen a szezon eddigi alakulása alapján nehéz megjósolni, hogy egy adott hétvégén melyiküknek jöhet ki jobban a lépés. A kiegyensúlyozottabb teljesítmény egyértelműen Rossi mellett szól, hiszen az év első felében mind a kilenc viadalt a dobogón zárta, míg Lorenzo hiába nyert eggyel több futamot, jóval nagyobb a kilengése az eredményeit illetően. A Yamahák esetén azt sem szabad elfeledni, hogy egy rosszabb szombati produkció – ez különösen az olasznál szokott előfordulni – még nem jelent semmit a vasárnapi futamra vonatkozóan, hiszen rendre a versenynapon nyújtják a kiemelkedő teljesítményt.

A korábbi nagydíjakon a Ducatikról is az esélyesek között lehetett beszélni, ám úgy tűnik, a bolognaiak valamelyest elvesztették a fonalat szezon közben, s egyre távolabb kerülnek az áhított győzelemtől. Andrea Iannone az elmúlt hetek hanyatlása ellenére is őrzi még harmadik helyét a tabellán, Doviziosónak azonban jelentős javulásra van szüksége, hiszen pocsék eredményeket tudott felmutatni kezdeti dobogós menetelését követően. Az olasz gyártó mögött – vagy esetleg velük – harcolhatnak majd a Suzukik és a szatellitek, akik közül érdemes kiemelni a Tech3 párosát, Bradley Smith-t és Pol Espargarót, hiszen a brit és a spanyol óriási lelki plusszal, a suzukai 8 órás viadal megnyerésével vághatnak neki az esztendő második felvonásának.
 
Ami a két kisebb géposztály küzdelmeit illeti: az előző évek tendenciáival ellentétben sokkal egyértelműbbek az esélyek, mint a MotoGP-ben. A középső kategóriában Johann Zarco előnye már 65 pont legközelebbi üldözőjével szemben, így csoda kellene a vb-cím elvesztéséhez, mögötte azonban izgalmasan alakulhat a második helyért zajló küzdelem Tito Rabat, Sam Lowes, Alex Rins és Thomas Lüthi főszereplésével. A Moto3-ban is kísértetiesen hasonló a helyzet: Danny Kent 66 egységgel vezet Enea Bastianini előtt, s a brit még egyértelműbb dominanciát mutat, mint francia társa egy géposztállyal feljebb.

 
Végezetül nézzük a hétvége menetrendjét! A hatórás időeltolódás miatt magyar idő szerint délután és este kerülnek megrendezésre az edzések és a futamok, ám ezt leszámítva minden a megszokott program szerint fog haladni. A DigiSport az egyéb kötelezettségek miatt – többek között a hétvégén induló angol labdarúgó-bajnokság okán – nem közvetíti az összes edzést, a vasárnap 17:00-kor, 18:20-kor és 20:00-kor rajtoló versenyek azonban egyaránt élőben képernyőre kerülnek.
 
MotoGP, Indianapolis, 2015 – a hétvége programja: