Könnyen lehet, hogy a Red Bull, amely az idei szezon csalódása után alig várta, hogy megszabadulhasson motorpartnerétől, a Renault-tól, két szék között az asztal alá esik: a Mercedes már megtagadta tőlük saját erőforrásait, és ha a Ferrari nem ad nekik a gyári csapatéval megegyező hajtásláncot, fenyegetésük szerint kiszállnak a sportból. A Scuderia ugyanis csupán egy idei motort ajánlott fel nekik a következő szezonra.
Könnyű elfeledkezni róla, de a Red Bull mellett az energiaitalos cég utánpótláscsapata, a Toro Rosso is új partnert keres. A korábbi pletykák őket látták a visszatérő Renault gyári csapataként, de a jelek arra mutatnak, hogy továbbra is a junioralakulat szerepében folytatják, ha pedig a Red Bull távozik, ők szintén így tesznek.
„A helyzet kritikus, mivel úgy ülünk most itt, hogy nincsen motorunk” – idézi az Autosport lap Christian Hornert, a Red Bull csapatfőnökét. „A Toro Rosso hasonló szituációban van. Számukra az időzítés még fontosabb, mint a Red Bull Racingnek. A Toro Rosso helyzete kissé más” – mondta, de azt nem árulta el, miért.
„Számunkra a fontos az, hogy első osztályú motorunk legyen. Anélkül nem tudnánk versenyezni. Dietrich (Mateschitz) nagyon egyértelművé tette a helyzetet. Más tevékenység után kell majd néznünk. Milton Keynes tele van tehetséggel. Máshol kell majd nézelődnünk, hogy bevethessük őket. Először is a jelenlegi beszállítónkkal kell lezárnunk a helyzetet” – ijesztgetett ismét a Red Bull kiszállásával.
Az év ezen szakaszában a legtöbb istálló már javában dolgozik következő autóján, a tervezési fázisban azonban elengedhetetlen a motor ismerete, amely köré az egész konstrukció épül. „Már két hete is nehéz volt a helyzetünk. Nagyon, nagyon meg vagyunk csúszva” – árulta el Horner.
