DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2024. november 5. kedd
F1

A 2018-as beszállás küszöbén az Audi?

Bokszutcai értesülések után a német sajtóban is arról szólnak a hírek, hogy három év múlva az átalakított szabályrendszerrel együtt végre megérkezhet az F1-be a Volkswagen csoport egyik tagja.

A hétvégén Eddie Jordan szellőztette meg, hogy értesülései szerint a Volkswagen csoport végre tényleg beszáll a Formula-1-be, méghozzá 2018-tól a Red Bull istálló oldalán. Jordan az elmúlt években rendszeresen dobott be nagy sztorikat elsőként, melyek egy része igaznak is bizonyult – persze nem mindegyik. „Eddie néha téved” – mondta Christian Horner Red Bull-csapatfőnök, amikor megkérdezték erről a pletykáról...

audi_logo



Hétfőn aztán a német Auto Bild is előállt a sztorival, miszerint már „csak néhány aláírás” hiányzik a dokumentumokról, a németek vezetősége ugyanis meghozta a döntést: 2018-tól beszállnak a Formula-1-be a Red Bull oldalán, s ezzel együtt beszüntetnék a Le Mans-i és a DTM-programot.

Persze nem először (és nem is másodszor...) hallunk ilyen pletykákat, a mostani helyzet abból a szempontból azonban mindenképpen más, hogy a Red Bull, az évtized első felének uralkodó csapata valóban rá van szorulva egy új partnerre. A Renault-val szakítottak, a Mercedes nem ad nekik motort, a Ferrarival pedig bár úgy tűnik, hogy megegyeznek, természetesen sosem léphetnek az ügyfélstátusznál előrébb, így pedig nehéz bajnokságot nyerni.

Nem véletlenül fogalmazott így a maranellóiak motorjával kapcsolatban Dietrich Mateschitz: „Ez elfogadható megoldás lenne a következő két-három évre.” Utána pedig...?

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: