A pole-pozíciót a még ma 18:08-tól megrendezendő, 40 perces, bokszkiállás nélküli futamra Miguel Molina szerezte meg az Audival, a spanyolt két márkatársa, Jamie Green és Edoardo Mortara követte a 2-3. helyen. Legjobb mercedesesként az F1-es tesztelő Pascal Wehrlein a 4., míg legjobb BMW-sként Marco Wittman az 5. helyen következett az eredménysorban.
Érdekesség, hogy a 23, mért kört teljesítő versenyzőből 22-en egy másodpercen belül végeztek egymáshoz képest, de az időmérőt ezúttal sereghajtóként záró Gary Paffett hátránya is csupán 1,019 mp. volt a leggyorsabb Molinával szemben. Ez a késő délutáni versenyre komoly izgalmakat vetít előre.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | Miguel Molina | Audi | 1:17.438 | |
| 2 | Jamie Green | Audi | 1:17.559 | 00.121 |
| 3 | Edoardo Mortara | Audi | 1:17.564 | 00.126 |
| 4 | Mattias Ekström | Audi | 1:17.607 | 00.169 |
| 5 | Pascal Wehrlein | Mercedes-Benz | 1:17.621 | 00.183 |
| 6 | Marco Wittmann | BMW | 1:17.635 | 00.197 |
| 7 | Robert Wickens | Mercedes-Benz | 1:17.648 | 00.210 |
| 8 | Maxime Martin | BMW | 1:17.729 | 00.291 |
| 9 | Tom Blomqvist | BMW | 1:17.890 | 00.452 |
| 10 | Paul Di Resta | Mercedes-Benz | 1:17.902 | 00.464 |
| 11 | Timo Scheider | Audi | 1:17.935 | 00.497 |
| 12 | António Félix da Costa | BMW | 1:17.956 | 00.518 |
| 13 | Daniel Juncadella | Mercedes-Benz | 1:17.964 | 00.526 |
| 14 | Mike Rockenfeller | Audi | 1:17.981 | 00.543 |
| 15 | Bruno Spengler | BMW | 1:18.014 | 00.576 |
| 16 | Nico Müller | Audi | 1:18.030 | 00.592 |
| 17 | Martin Tomczyk | BMW | 1:18.078 | 00.640 |
| 18 | Timo Glock | BMW | 1:18.115 | 00.677 |
| 19 | Augusto Farfus | BMW | 1:18.132 | 00.694 |
| 20 | Christian Vietoris | Mercedes-Benz | 1:18.220 | 00.782 |
| 21 | Lucas Auer | Mercedes-Benz | 1:18.260 | 00.822 |
| 22 | Maximilian Götz | Mercedes-Benz | 1:18.321 | 00.883 |
| 23 | Gary Paffett | Mercedes-Benz | 1:18.457 | 01.019 |
