Veszteséges volt 2025-ben az Aston Martin, de már nem annyira
https://formula.hu/parc-ferme/40941
A hivatalos dokumentumok szerint az Aston Martin 28,5 millió font adózás utáni veszteséget könyvelt el a 2025. december 31-ével végződő üzleti évben – számolt be a Racingnews365.com.
Az F1-es csapatot a silverstone-i székhellyel rendelkező AMR GP Limited tulajdonolja és üzemelteti, amely benyújtotta a Companies House-nak az éves beszámolót, amelyben feltüntette a forgalmát, a bruttó nyereségét és a veszteségeit.
Az AMR GP Limited 344,234 millió font forgalmat könyvelt el a 2025-ös évben, ami növekedést jelent a 2024. december 31-ig tartó azonos időszak 280,683 millió fontjához képest. A forgalom az F1-ből származó, a csapat konstruktőri bajnokságban elért teljesítményéért járó díjazásból, valamint a szponzorálásból származó saját kereskedelmi bevételekből áll.
Az AMR GP Limited 2025-ben 199,122 millió font értékesítési költséget könyvelt el, ami 145,112 millió font bruttó nyereséget eredményezett. Ez emelkedést jelent a 2024-es 181,090 millió font értékesítési költséghez és a 99,593 millió font bruttó nyereséghez képest.
Ez a bruttó nyereségben közel 46 millió font növekedést jelent az előző évhez képest.
Ugyanakkor 20,537 millió font működési veszteséget könyveltek el, ami 2025-ben 51,653 millió font adózás előtti veszteséget eredményezett, amely az adók levonása után 41,072 millió fontra csökkent.
Az „egyéb átfogó jövedelem” hozzáadásával az AMR GP Limited összesen 28,452 millió font veszteséget könyvelt el. 2024 azonos időszakában az adózás előtti veszteség 39,618 millió font volt, az adó a végső eredményt 45,793 millió fontra emelte.
Ez azt jelenti, hogy az AMR GP Limited az előző évhez képest 17,341 millió fonttal csökkentette a veszteségét.
Az eredmények azt követően születtek, hogy a csapat nemrég fejezte be vadonatúj silverstone-i komplexumának építését, amelyben egy csúcstechnológiás gyár is helyet kapott, beleértve egy teljesen új szélcsatornát is, amelyet Adrian Newey és tervezőcsapata használ.
A csapat, amelynek létszáma a 2024-es 845 főről 2025-re 996 főre (+151 fő) nőtt, számos új szponzort is szerzett, amelyek a 2026-os beszámolóban fognak megjelenni, köztük a Cognition, a Cohere, a Brietling, a CoinPayments és az Eight Sleep.

Hazaengedték a kómában tartott GT-bajnokot
https://formula.hu/parc-ferme/24151
Több hónapnyi kórházban töltött idő után után hazatérhetett Enzo Ide, a Blancpain GT Sprint 2016-os bajnoka. A belga pilótára tavaly augusztusban otthonában, zavart állapotban talált rá felesége. Kiderült, hogy belső vérzése van, és valószínűleg fejsérülést szenvedett. A 28 éves férfit többször megműtötték, majd mesterséges kómába helyezték, amiből a napokban ébresztették fel.
Ide egy újévi Facebook-üzenetben mondott köszönetet az őt ápoló személyzetnek, mielőtt boldog új évet kívánt volna. A versenyző belgiumi otthonában folytatja a rehabilitációt.

Egy spanyol ember öltözködése körül ritkán van ekkora fölhajtás
https://formula.hu/parc-ferme/24148
Beköszöntött 2020, sok szerződés január 1-től lépett életbe, így Alex Marquez is besétált a Repsol Honda főhadiszállására, hogy első alkalommal magára öltse MotoGP-csapatának szerelését, ezzel hivatalosan is valóra váltva a technikai sportágak egészének talán leginkább várt idei átigazolását, hiszen a Moto2-es világbajnok saját testvére, Marc Marquez oldalán versenyez majd a mezőny egyik legerősebb csapatában.
"Már megszoktam ezeket a színeket, hiszen a testvérem mindig ilyenben állt mellettem. De furcsa, hogy most én viselem!" - mondta el első érzéseit a 23 éves spanyol.
The moment you've all been waiting for, @alexmarquez73 puts on the Repsol Honda Team colours for the first time. A VERY special moment. #AM73 #RepsolHondaTeam pic.twitter.com/Zgpgu8qLuD
— Repsol Hnda Team (@HRC_MotoGP) January 2, 2020
Raikkönennel ivott Bereznay Dániel
https://formula.hu/parc-ferme/24147
Az Alfa Romeo magyar e-versenyzője is ott volt a csapat évzáró buliján - erről tett közzé egy videót. "Kimi Raikönennel együtt inni az Alfa Romeo csodálatos, ultramodern gyárában, ahol közösen ünnepeljük az idényt - életem egyik legnagyobb beteljesült álma. Ebben a videóban ez található. Jó szórakozást!"
Hangolódjunk az idei Dakarra: ez történt tavaly
https://formula.hu/parc-ferme/24146
Vasárnap indul a 2020-as Dakar, addig is idézzük fel röviden, hogy mi történt 2019-ben:
Így szórakoztatta a magyar nézőket a Toyota WRC-sztárja a Hungaroringen
https://formula.hu/parc-ferme/24145
Kalle Rovanpera még csak 19 éves, de már a WRC2 világbajnoka és 2020-ban a legnagyobbak között is debütálhat, hiszen a 2018-as konstruktőri győztes Toyotánál teljesítheti első teljes WRC-szezonját - például a hatszoros bajnok Sebastien Ogier társaként. Rovanpera a mögöttünk hagyott hétvégén egy R5-ös Skodával ellátogatott a Hungaroringre, a tét nélküli Szilveszter Ralira, amit annak rendje és módja szerint meg is nyert - mutatjuk az erről készült videót:
Áttörésre készül a Ferrari fiatalja
https://formula.hu/parc-ferme/24144
Callum Ilott a Ferrari Akadémia tagja, tavaly újoncként a Sauber Junior Teamben versenyzett a Formula-2-ben, 2020-ra viszont csapatot váltott és a bajnokság második helyén végző Virtuosi Racinghez igazolt. Ilott azt reméli ettől, hogy végre eljön számára az igazi áttörés: 21 éves, már nem tinédzser, itt az idő igazán nagyot villantani. Tegyük hozzá, hogy a Ferrari juniorjai közül ő szerepelt tavaly a legjobban, Mick Schumachert és Giuliano Alesit is legyőzte, szerzett pole-pozíciót és az időmérőn gyorsnak bizonyult, a gumikezelést viszont nem csinálta jól, úgyhogy csak a tizenegyedik helyen végzett a tabellán.
"Az nyilván jó alap a következő szezonra nézve, hogy a Ferrari Driver Academy legjobbja voltam az F2-es táblázaton. Mindig gyors voltam, régebben stabilan hoztam az eredményeket, de nem volt még meg az igazi áttörést jelentő évem. Most az a fontos, hogy 2020-ban megmutassam, hogy képes vagyok arra, amire George Russell, Alex Albon és Lando Norris képes volt 2018-ban" - idézi Ilott szavait az Autosport.

fotó: dppi
Készen áll egyik legnehezebb bevetésére Fernando Alonso
https://formula.hu/parc-ferme/24143
A spanyol F1-es világbajnok néhány nappal a megújuló, Szaúd-Arábiában rendezett Dakar megkezdése előtt Instagramon pózolt navigátorával, Marc Comával.
Egy dolog már most teljesen biztos a 2020-as F1-es szezonnal kapcsolatban
https://formula.hu/parc-ferme/24142
Méghozzá az, hogy ki lesz a legjobb újonc. A WTF1 oldala nem is felejtett el minket emlékeztetni erre.
Lando Norris mellett Daniel Ricciardo poénjai is nagyot futottak 2019-ben
https://formula.hu/parc-ferme/24141
Vajon idén is számíthatunk hasonló dolgokra az ausztráltól? Valahol mélyen mindannyian tudjuk, hogy igen.
New Year... but don't change a thing, @danielricciardo #F1 #NewYearNewMe pic.twitter.com/kFNMwEH11C
— Formula 1 (@F1) January 1, 2020
Megérkezett a CGI a bokszutcába, avagy így robban fel egy versenyautó
https://formula.hu/parc-ferme/24137
A felelőtlen Pedro de la Rosa követte el ezt a "szörnyűséget" ebben a videóban, ami az autósportos tévéműsoruk ajánlója.
Qué gran equipo tenemos en #VamosSobreRuedas y qué bien lo pasamos grabando y haciendo retos! De vez en cuando también hablamos de F1Hoy a las 22:00 en @vamos pic.twitter.com/peT24nPSEh
— Pedro de la Rosa (@PedrodelaRosa1) November 26, 2019
Ötszörös Dakar-győztest igazolt a Red Bull
https://formula.hu/parc-ferme/24139
Cyril Despres eddig öt alkalommal nyerte meg a Dakart, mindannyiszor motorral, mind az öt sikerét 2005 és 2013 között szerezte - utána áttért az autókra, azzal a legjobb eredménye a 2017-es harmadik hely volt. A rendkívül rutinos versenyzőt a Red Bull igazolta le a 2020-as Dakarra, először csak mentorként a side-by-side kategóriás csapatához (Overdrive), ám most bejelentették, hogy Despres rajthoz is fog állni az OT3-mal - saját bevallása szerint meglepően stabil a technika, erős a motorja és szívesen versenyzik vele. A 45 éves legenda Seth Quintero helyét veszi át a hétvégén rajtoló futamon.

fotó: dppi
A világ legmagasabb épülete is Dakar-színűbe öltözött
https://formula.hu/parc-ferme/24135
Bár a január 5-én startoló Dakar Rali kizárólag Szaúd-Arábia területén zajlik majd, a helyszínváltozás az Arab-félsziget más lakóit is lázba hozta. Az útvonal a jövőben más országokba, például az Egyesült Arab Emírségekbe is bekanyarodhat, ahol kicsit már most is magukénak érzik a versenyt: a Dubajban található Burj Khalifa, a világ legmagasabb épülete híres fényjátékai/vetítései közé egy Dakar-tematikájút is bevett.
The Dakar 2020 lights up the Burj Khalifa This is sure to be a Dakar like never before!
— Dakar Saudi Arabia (@Dakarinsaudi_en) December 27, 2019
#DakarRally x #DakarInSaudi x #Dakar2020pic.twitter.com/KJtzUpw2fi
Videó: Jean Todt megemlékezett az autósport 2019-ben elhunyt tagjairól
https://formula.hu/parc-ferme/24132
Az FIA elnöke Anthoine Hubert, Charlie Whiting és Niki Lauda mellett fejet hajt többek között a Volkswagen vezérigazgatója és a Dams alapítója előtt is.
On this last day of the year, my tribute to those lost from the @FIA family in 2019 : pic.twitter.com/VrzAkLRx8d
— Jean Todt (@JeanTodt) December 31, 2019
Minden autósport-rajongónak kötelező egy ilyen karácsonyfa egyszer az életben
https://formula.hu/parc-ferme/24136
Sujtás helyett versenypálya legyen a dísz!
The Greatest Of All Time.
— (@mikewarburton) December 25, 2019
#joinin
pic.twitter.com/5UMYOgD0hm
Bemutatta új logóját az F1
https://formula.hu/parc-ferme/24140
A hetvenedik évfordulóra egy speciális logóval jelentkezett a Formula-1: a sorozat ezzel ünnepli ezt a kerek számot és január hatodikától minden hivatalos platformon ezt fogja majd használni.



Fotók: így várta 2020-at a Raikkönen család
https://formula.hu/parc-ferme/24138
A Jégember posztolt néhány képett közösségi oldalán a családja utolsó 2019-es napjáról:
Pokolian jól szól a Supra versenyváltozata
https://formula.hu/parc-ferme/24134
A Toyota már pályán teszteli a legendás típus új GT-változatát, amit a Super GT 2020-as szezonjában fog versenyeztetni. Az utcai változathoz képest a legszembetűnőbb a tetemes méretű hátsó szárny, a komoly szélesítés és nem elhanyagolható az óriási diffúzor sem. A motorháztető alatt a beszámolók szerint egy V8-as blokk teljesít szolgálatot, így a hangja kellően undok lett.
Hangszerdobozban szökhetett ki Japánból a Renault korábbi elnöke
https://formula.hu/parc-ferme/24133
A Renault és a Nissan korábbi első embere, Carlos Ghosn nem élete legdicsőbb időszakát éli, hiszen 2018-ban súlyos pénzügyi visszaélések miatt Japánban őrizetbe vették őt, és bírósági tárgyalásai azóta is tartanak. A 65 éves üzletember azonban a jelek szerint megunta ezeket, hiszen újabban már Libanonból küldött világgá egy közleményt, amelyben bejelenti, hogy sikeresen megszökött, mert nem akart tovább túsza lenni "a romlott japán igazságügyi rendszernek, amely diszkriminációra, megbélyegzésre alapul, és semmibe veszi az emberi jogokat". Ghosn hármas állampolgár, francia, brazil és libanoni útlevéllel is rendelkezik, ügyvéde azonban megerősítette, hogy minden dokumentum továbbra is a jogászok birtokában van. A menekülés módja így felettébb érdekes: a libanoni MTV televízió értesülései szerint Ghosn egy hangszerdobozba rejtőzve menekült el egy regionális japán repülőtérről. Libanonba törökországi átszállással érkezett, az országba pedig már francia papírokkal érkezett, a feltételezések szerint valamelyik biztonsági szolgálat emberei segítettek neki.

Egy érzelmes videóval tekint vissza 2019-re a McLaren
https://formula.hu/parc-ferme/24131
Egy gyötrelmes időszak után idén fontos szezonja volt a McLarennek, hiszen végre beértek a kőkemény munka első gyümölcsei. 2019-re biztosan vízválasztó évként fognak tekinteni, amit tükröz az alábbi visszatekintő videó is.
A memorable year shared with extraordinary people. We'll never forget you, 2019. #FearlesslyForward pic.twitter.com/jTEkAjCAMk
— McLaren (@McLarenF1) December 31, 2019
Michelisz Norbi évtizede: az első győzelemtől a bajnoki címig
https://formula.hu/parc-ferme/24130
2019 végén Michelisz Norbert is összegezte, mi történt vele az elmúlt tíz év folyamán. Röviden: meghódította a túraautózást. 2010-ben (újoncként) első WTCC-futamgyőzelmét szerezte Makaóban, tíz évvel később a WTCR trónjára ült.