Veszteséges volt 2025-ben az Aston Martin, de már nem annyira
https://formula.hu/parc-ferme/40941
A hivatalos dokumentumok szerint az Aston Martin 28,5 millió font adózás utáni veszteséget könyvelt el a 2025. december 31-ével végződő üzleti évben – számolt be a Racingnews365.com.
Az F1-es csapatot a silverstone-i székhellyel rendelkező AMR GP Limited tulajdonolja és üzemelteti, amely benyújtotta a Companies House-nak az éves beszámolót, amelyben feltüntette a forgalmát, a bruttó nyereségét és a veszteségeit.
Az AMR GP Limited 344,234 millió font forgalmat könyvelt el a 2025-ös évben, ami növekedést jelent a 2024. december 31-ig tartó azonos időszak 280,683 millió fontjához képest. A forgalom az F1-ből származó, a csapat konstruktőri bajnokságban elért teljesítményéért járó díjazásból, valamint a szponzorálásból származó saját kereskedelmi bevételekből áll.
Az AMR GP Limited 2025-ben 199,122 millió font értékesítési költséget könyvelt el, ami 145,112 millió font bruttó nyereséget eredményezett. Ez emelkedést jelent a 2024-es 181,090 millió font értékesítési költséghez és a 99,593 millió font bruttó nyereséghez képest.
Ez a bruttó nyereségben közel 46 millió font növekedést jelent az előző évhez képest.
Ugyanakkor 20,537 millió font működési veszteséget könyveltek el, ami 2025-ben 51,653 millió font adózás előtti veszteséget eredményezett, amely az adók levonása után 41,072 millió fontra csökkent.
Az „egyéb átfogó jövedelem” hozzáadásával az AMR GP Limited összesen 28,452 millió font veszteséget könyvelt el. 2024 azonos időszakában az adózás előtti veszteség 39,618 millió font volt, az adó a végső eredményt 45,793 millió fontra emelte.
Ez azt jelenti, hogy az AMR GP Limited az előző évhez képest 17,341 millió fonttal csökkentette a veszteségét.
Az eredmények azt követően születtek, hogy a csapat nemrég fejezte be vadonatúj silverstone-i komplexumának építését, amelyben egy csúcstechnológiás gyár is helyet kapott, beleértve egy teljesen új szélcsatornát is, amelyet Adrian Newey és tervezőcsapata használ.
A csapat, amelynek létszáma a 2024-es 845 főről 2025-re 996 főre (+151 fő) nőtt, számos új szponzort is szerzett, amelyek a 2026-os beszámolóban fognak megjelenni, köztük a Cognition, a Cohere, a Brietling, a CoinPayments és az Eight Sleep.

Előretört a KTM, mélyben a Honda – így zárult a csapatok és a gyártók versenye a MotoGP-ben
https://formula.hu/parc-ferme/27301
A MotoGP-ben az egyéni vb-cím mellett két titulust osztanak még ki: a csapatokét és a gyártókat. Előbbiben a versenyzők összes eredménye számít, így nem meglepő, hogy Joan Mir és Alex Rins révén a motorosok között első és harmadik helyen végző Suzuki zárt az élen (először), megelőzve az egyúttal legjobb privát Petronas SRT Yamahát. Szembetűnő a KTM fejlődése, a gyári csapatuk a harmadik helyen végzett, miközben a címvédő Repsol Honda mindössze a két sereghajtót tudta felülmúlni Marc Marquez nélkül.
A csapatok világbajnokságának végeredménye:
| 1. | Team Suzuki Ecstar | 310 p. |
| 2. | Petronas Yamaha SRT | 248 p. |
| 3. | Red Bull KTM Factory Racing | 222 p. |
| 4. | Ducati Team | 213 p. |
| 5. | Pramac Racing | 183 p. |
| 6. | Monster Energy Yamaha | 178 p. |
| 7. | Red Bull KTM Tech3 | 152 p. |
| 8. | LCR Honda | 148 p. |
| 9. | Repsol Honda | 101 p. |
| 10. | Esponsorama Ducati | 87 p. |
| 11. | Aprilia Racing Team Gresini | 54 p. |

A gyártók között csak az adott márka legjobb motorosának eredménye számít minden nagydíjon. Kellett ugyan a Yamahától a szelepügy miatt levont 50 pont is, de a Ducati 2007 után tudta újfent elhódítani az első helyet ebben az értékelésben. A hangvillások így is másodikak lettek, de nagyon szoros volt a versenyfutás a Suzukival és a KTM-mel, miközben a Honda messze lemaradva tőlük ötödik lett, mindössze az Apriliát megelőzve.
A gyártók világbajnokságának végeredménye:
| 1. | Ducati | 221 p. |
| 2. | Yamaha | 204 p. |
| 3. | Suzuki | 202 p. |
| 4. | KTM | 200 p. |
| 5. | Honda | 144 p. |
| 6. | Aprilia | 51 p. |

Idilli karácsonyi reklámban szerepel a Raikkönen család
https://formula.hu/parc-ferme/27300
Kimi Raikkönen kisfia levelet ír a Mikulásnak, kislánya és felesége ajándékot csomagol, aztán elmennek együtt szánkózni – a Jégember és családja a főszereplője a Gugguu divatcég (akivel Minttu Raikkönen már korábban is működött együtt) ünnepi reklámklipjének:
Hamilton az apjával teniszezve ünnepelte hetedik vb-címét
https://formula.hu/parc-ferme/27299
„Apám és én nem vagyunk túl jók teniszben, de igyekszünk javulni” – írta az alábbi poszthoz Lewis Hamilton. „Mindig nyeséssel szoktam őt legyőzni, és mindig bedőlt neki, de mostanra megtanulta, és ma végre legyőzött… Mindig kérdezik tőlem, hogyan fogok ünnepelni. Van egy életünk, amit ünnepelhetünk, és úgy ünneplek, hogy a családommal töltöm az időt.”
A videót elnézve azért aligha lesz Federerék kihívója a Hamilton-família – bár Roscoe-nak még lehetnek vonalbírói ambíciói…
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Videó: Marquez sérülésétől Mir vb-címéig – ez volt a MotoGP 2020-as szezonja
https://formula.hu/parc-ferme/27298
Sokáig emlékezetes idényt láthattunk idén a gyorsaságimotoros-vb királykategóriájában, amelynek már meg is érkezett a hivatalos összefoglaló klipje:
Goodwoodban egy helyre gyűlt egy rajtrácsnyi izgalmas McLaren
https://formula.hu/parc-ferme/27297
F1-es, utcai és Can-Ames McLaren is pályára gördült a Goodwood SpeedWeek névre keresztelt eseményen, amit idén először rendeztek Nagy-Britanniában, az európai autóversenyzés őshazájában. Szebbnél szebb példányok mozgásban.
Alonso továbbra is két végén égeti a gyertyát
https://formula.hu/parc-ferme/27296
A Renault elkötelezett jövőbeli pilótájaként, és segítőjeként Fernando Alonso egy elfoglalt embernek számít, de nem róla lenne szó, ha nem vállalna be még egy-két mellékprojektet a főállása mellé. Most például egy új gokartcsapat elindítását vállalta magára, ami jövő hétvégén az Adriára látogat.
All set and ready for the new Alonso Kart Racing Team . First race this weekend in Adria.
— Fernando Alonso (@alo_oficial) November 22, 2020
2021...we go for you #AlonsoKart #karting #newproject
pic.twitter.com/sZuchzI0sj
Videó: ez volt a 67. Makaói Nagydíj
https://formula.hu/parc-ferme/27295
A koronavírus-világjárvány miatt a megszokottól jelentősen eltérő képet mutattak az idei Makaói Nagydíj különböző kategóriái. Formula-4-ben a nemzetközi mezőny helyett kizárólag makaói, kínai és hongkongi versenyzők neveztek a viadalra, akik közül Charles Leong Hon Chio nyerte a 12 körös futamot.
Ez a pilótanő is home office-ba költözött a járvány elől
https://formula.hu/parc-ferme/27294
Kijárási korlátozások, társas érintkezés kerülése... az emberiség nagy része a világjárvány miatt bevezetett korlátozásokat nyögi. Közéjük tartozik Louise Cook brit raliversenyző is, aki jobb híján a szimulátorát kihasználva most a saját otthonában rendez versenyeket. Íme ezek közül az egyik a Dirt Rally 2.0-ban.
Leclerc kipróbálta, milyen a kamera másik oldalán lenni
https://formula.hu/parc-ferme/27292
Charles Leclerc hétvégén az olaszországi Imolában tartózkodik, ahol öccse a Regionális Formula Európa-bajnokság aktuális fordulóját teljesíti. Az alkalmat kihasználva a Ferrari pilótája helikopterre szállt, hogy felülről is megnézze az egyik futamot. Tapasztalatai alapján a kamera másik oldalán is jól teljesítene. Mit gondolsz?
. @Charles_Leclerc Instagram Upgrade
— Charles Leclerc Fan Page (@LeclercNews) November 22, 2020
"I could be a cameraman!"#F1 #Charles16 pic.twitter.com/VXg9ms63L5
Izgalmas idényzárók után spanyol és olasz vb-cím a Moto3-ban és a Moto2-ben
https://formula.hu/parc-ferme/27293
Mindkét kisebb kategóriában a vasárnapi szezonzáró Portugál Nagydíjon dőlt el a világbajnoki elsőség sorsa. A Moto3-ban még három versenyzőnek volt esélye erre Albert Arenas, Ai Ogura és Tony Arbolino révén, s egészen az utolsó körig izgalmas volt a küzdelem, de végül a mindössze 12. helyen befutó Arenas megőrzött néhány pontot az előnyéből, így az Aspar Team motorosa nyerte a világbajnokságot. A portimaói futamon a mezőny végéről az ötödik helyig felzárkózó úgy lett négypontos lemaradással ezüstérmes, hogy egy versenyt kénytelen volt kihagyni amiatt, mert karanténba kellett vonulnia, miután koronavírus-fertőzöttel került kapcsolatba egy repülőgépen, míg Ogura úgy lett vb-harmadik (Arbolinóval azonos pontszámmal), hogy nemhogy futamot nem nyert 2020-ban, hanem egyetlen kör végén sem vezetett az egész idény során.
A Moto2-ben nem kevesebb, mint négy motoros volt még matematikailag harcban a címért, s Luca Marini és Sam Lowes reális esélyekkel is rendelkezett a Portugál GP bizonyos pontjain. Enea Bastianini azonban okos motorozással, az ötödik helyen beérve megnyerte a világbajnokságot, így vb-címmel a zsebében lép fel jövőre a MotoGP-be. Marini zárt a második (ő lesz jövőre Bastianini társa az Esponsorama Ducatinál), Lowes pedig a harmadik helyen a vb-összetettben – a brit úgy lett bronzérmes, hogy a márciusi katari nyitányt sérülés miatt kihagyta, múlt héten pedig megint nagyot bukott és két törött csonttal versenyzett Portimaóban.
A versenyt egyébként Remy Gardner, a korábbi világbajnok legenda Wayne Gardner fia nyerte, első győzelmét szerezve, míg a Moto3-ban Raul Fernandez diadalmaskodott.

Ezek voltak az F1 pilótáinak legfájdalmasabb pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/27291
Egy nagyszerű összeállítást készítettek az F1 Youtube-oldalára, amiben összefoglalták, az aktuális mezőny versenyzőinek melyek voltak a legszívfájdítóbb pillanatok a sorozatban. A videó átkattintás után indul el.
Videó: hátborzongató pillanatok a Moto2-ben
https://formula.hu/parc-ferme/27290
Döbbenetes pillanatokat élt át szombaton a Moto2-ben Aron Canet, aki a szezonzárón a pálya egyik féktávjához érve elesett, és az aszfalton csúszva az ideális íven állt meg. Mögötte pillanatokon belül érkeztek a többiek, így elképesztő szerencse, hogy senki sem találta el őt.
A motorok mai programja ezen a linken elérhető.
Sajtó: Schumachert hamarosan bejelenti a Haas
https://formula.hu/parc-ferme/27289
Az olasz La Gazetta dello Sport szerint a Haas F1-es istállója "a napokban" bejelenti, hogy Mick Schumachert is autóba ülteti az F1-es szezonzárója után megrendezésre kerülő fiatal pilóták tesztjén. A közvélemény a Haas egyik állandó 2021-es pilótájának várja a német versenyzőt, de erről egyelőre semmilyen hivatalos információ nem látott napvilágot.
A tesztet december 15-én rendezik Abu Dhabiban.

Fotó: DPPI
A nap néznivalója: Alonso és a mandarinkihívás
https://formula.hu/parc-ferme/27288
Már megszokhattuk: ha felüti a fejét valami új netes őrület, Fernando Alonso biztosan az elsők között lesz az autóversenyzők közül, aki felül a hájpvonatra - és nem történt ez máshogy most sem! Az NBA-legenda Pau Gasol alapítványa a gyümölcsfogyasztás fontosságára igyekszik felhívni a figyelmet a #FruitImpact névre keresztelt kihívással, ami mögé honfitársa, Alonso is azonnal beállt az alábbi videóval. A feladat: három mandarint távolról bedobni egy szatyorba. (Ehhez előbb el kell mennük mandarint vásárolni, és ha a dobálás után megesszük őket, máris tettünk egy apró lépést az egészségesebb életmód felé.)
Na de milyen sikerrel teljesítette a feladatot az F1 kétszeres és a WEC egyszeres világbajnoka? Az alábbi videóból kiderül:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Eldől a Moto3 és a Moto2, zárul a MotoGP – itt a vasárnapi menü
https://formula.hu/parc-ferme/27287
Portimaóra figyel ma a világ technikai sportot kedvelő része, hiszen következik a MotoGP idei utolsó versenye, a két kisebb kategóriában ráadásul a vb-cím sorsa is nyitott még. Íme, a program:
10:00-10:20 Moto3, Warm-up
10:30-10:50 Moto2, Warm-up
11:00-11:20 MotoGP, Warm-up
12:00-12:45 Moto3, futam (Aréna 4)
13:20-14:05 Moto2, futam (Aréna 4)
15:00-15:45 MotoGP, futam (Aréna 4)

Crutchlow visszaszólt Lorenzónak: „Csak unatkozik otthon”
https://formula.hu/parc-ferme/27282
A Yamaha múlt héten jelentette be, hogy 2021-ben már nem Jorge Lorenzo, hanem Cal Crutchlow lesz a tesztversenyzőjük. Az idén csupán két alkalommal lehetőséget kapó, s akkor sem túl acélos tempót mutató – bár ez utóbbit azzal magyarázta, hogy nem számított rá, hogy idén még bevetése lesz – spanyol ennek kapcsán a Twitteren úgy fogalmazott, hogy a hangvillások „aranyat cseréltek bronzra”. Crutchlow-t aztán utolsó nagydíjhétvégéjén, Portimaóban kérdezték a visszavonult világbajnok véleményéről, s a brit a tőle megszokott módon kimondta, amit gondolt:
„Végső soron nincs mit mondanom neki” – idézi a többszörös futamgyőztest a The-Race.com. „Teljes mértékben tisztelem versenyzőként és ötszörös világbajnokként – sokat elmond róla, hogy ötszörös világbajnok. Nagyon különleges a motoron ülve. De ez nem jelenti azt, hogy remek tesztversenyző lenne. Úgy vélem, egy csipetnyi sóval kell meghinteni néha, amit mond, és ez szerintem őt jobban érintette, mint engem. Én is így kezelem ezt, mert egy olyan srác mondta ezt, aki folyton mond dolgokat mindenkinek. Végső soron nem sértett meg ezzel. Örülök, hogy van mit csinálnom, ott a családom, jó barátaim vannak, ő pedig nyilvánvalóan csak unatkozik otthon.”

Kik vezettek a legtöbb körön keresztül az F1 történetében?
https://formula.hu/parc-ferme/27286
Újabb érdekes összeállítást készített a Racing Statistics: ezúttal aszerint rangsorolták a Formula-1-es pilótákat, hogy hány körön keresztül álltak az első helyen a futamokon. A videó ugyan még a Török Nagydíj előtt készült, de ez a sorrendet nem érinti, viszont az is kiderül, hogy nagyon rövid időn belül itt is trónfosztás történhet:
Rossi ismét rajthoz áll egy 12 órás autóversenyen egy Ferrarival
https://formula.hu/parc-ferme/27285
Valentino Rossi nem először próbálja ki magát négy keréken: korábban évekig járt a Monza Ralira, amelyet több ízben meg is nyert – az idén a WRC idényzárójává előlépő viadalon Franco Morbidelli képviseli majd a MotoGP-s vonalat –, míg tavaly az Abu Dhabiban rendezett Gulf 12 óráson indult el és győzött a kategóriájában.
Nos, ez utóbbi versenyen ismét rajthoz áll az olasz, csak ezúttal nem decemberben, hanem januárban, s nem Abu Dhabiban, hanem Bahreinben futják majd azt. Ami viszont nem változik, hogy Rossi ismét egy Ferrari 488 GT3 volánjánál próbál szerencsét, két társa pedig újfent féltestvére, a jövőre a GP-ben debütáló Luca Marini, valamint legjobb barátja, Alessio ’Uccio’ Salucci lesz.

Rekorddöntés: Huff tizedik győzelmét aratta Makaóban
https://formula.hu/parc-ferme/27284
A hétvégén rendezik a legendás Makaói Nagydíjat, amelynek 67. kiírása azonban a koronavírus-járvány miatt több kategóriában is másképp néz ki, mint azt megszokhattuk. A túraautósoknál a mezőny nagy részét ugyanis a TCR China indulói adják, van azonban egy nagyágyú is a listán Rob Huff személyében.
A 2012-es világbajnok pedig az esélyeknek megfelelően a pole-ból indulva meg is nyerte a szombati kvalifikációs futamot, s ezzel megszerezte karrierje 10. sikerét a patinás utcai pályán: ezzel új rekordot állított fel, hiszen eddig neki és a motoros Michael Rutternek is 9-9 győzelme volt. Huff ráadásul vasárnap tovább is növelheti ezt a számot a főversenyen, amelynek egyébként egy másik egykori WTCC-s szereplő, Ma Qing Hua már az említett széria bajnokaként vághat neki, hiszen mai második helyével a kínai már bebiztosította a címét.

Verstappen magángépet vett – a Virgin főnökétől
https://formula.hu/parc-ferme/27281
Nem ritka az F1-es versenyzők körében, hogy magángéppel utazgatnak, s most a holland Mic High Club podcast információi szerint Max Verstappen is beszerzett egyet. A Red Bull pilótája állítólag egy Falcon-900EX-re tett szert, méghozzá nem mástól, mint a Virgin Group alapítójától, a korábban az F1-ben is érdekeltséggel rendelkező Richard Bransontól. A podcastban hangsúlyozták: Verstappen magánvásárlásáról van szó, így nem valószínű, hogy a repülő Red Bull-színekben pompázik majd. A szóban forgó gép:
PHOTOS Virgin Galactic
— Tom Podolec Aviation (@TomPodolec) June 10, 2019
M-VGAL Dassault Falcon-900EX
Toronto Pearson Airport pic.twitter.com/4L9INPL1Zq