Veszteséges volt 2025-ben az Aston Martin, de már nem annyira
https://formula.hu/parc-ferme/40941
A hivatalos dokumentumok szerint az Aston Martin 28,5 millió font adózás utáni veszteséget könyvelt el a 2025. december 31-ével végződő üzleti évben – számolt be a Racingnews365.com.
Az F1-es csapatot a silverstone-i székhellyel rendelkező AMR GP Limited tulajdonolja és üzemelteti, amely benyújtotta a Companies House-nak az éves beszámolót, amelyben feltüntette a forgalmát, a bruttó nyereségét és a veszteségeit.
Az AMR GP Limited 344,234 millió font forgalmat könyvelt el a 2025-ös évben, ami növekedést jelent a 2024. december 31-ig tartó azonos időszak 280,683 millió fontjához képest. A forgalom az F1-ből származó, a csapat konstruktőri bajnokságban elért teljesítményéért járó díjazásból, valamint a szponzorálásból származó saját kereskedelmi bevételekből áll.
Az AMR GP Limited 2025-ben 199,122 millió font értékesítési költséget könyvelt el, ami 145,112 millió font bruttó nyereséget eredményezett. Ez emelkedést jelent a 2024-es 181,090 millió font értékesítési költséghez és a 99,593 millió font bruttó nyereséghez képest.
Ez a bruttó nyereségben közel 46 millió font növekedést jelent az előző évhez képest.
Ugyanakkor 20,537 millió font működési veszteséget könyveltek el, ami 2025-ben 51,653 millió font adózás előtti veszteséget eredményezett, amely az adók levonása után 41,072 millió fontra csökkent.
Az „egyéb átfogó jövedelem” hozzáadásával az AMR GP Limited összesen 28,452 millió font veszteséget könyvelt el. 2024 azonos időszakában az adózás előtti veszteség 39,618 millió font volt, az adó a végső eredményt 45,793 millió fontra emelte.
Ez azt jelenti, hogy az AMR GP Limited az előző évhez képest 17,341 millió fonttal csökkentette a veszteségét.
Az eredmények azt követően születtek, hogy a csapat nemrég fejezte be vadonatúj silverstone-i komplexumának építését, amelyben egy csúcstechnológiás gyár is helyet kapott, beleértve egy teljesen új szélcsatornát is, amelyet Adrian Newey és tervezőcsapata használ.
A csapat, amelynek létszáma a 2024-es 845 főről 2025-re 996 főre (+151 fő) nőtt, számos új szponzort is szerzett, amelyek a 2026-os beszámolóban fognak megjelenni, köztük a Cognition, a Cohere, a Brietling, a CoinPayments és az Eight Sleep.

Felgyorsítják a hajdúnánási MotoGP-pálya építését
https://formula.hu/parc-ferme/29601
Tavaly jelentették be, hogy vadonatúj versenypálya épül Hajdúnánás mellett, amellyel a fő cél, hogy a Dornával megkötött szerződés értelmében 2023-tól tíz éven át hazánkba látogasson a MotoGP (információink szerint a Superbike-világbajnokságot illetően is közel lehet a hasonló megállapodás).
Most a járvány utáni gazdasági újraindításért felelős operatív törzs nyolc terület- és gazdaságfejlesztési intézkedése között is feltűnt a projekt, ugyanis felgyorsítják a hajdúnánási MotoGP-pálya építését és megkönnyítik a szabadalmak bejegyzését - írja az MTI. Mindezt annak érdekében, hogy 2023-ban már versenyt lehessen rendezni a pályán - tette hozzá Szijjártó Péter miniszter.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Videó: Így fest egy kör a Formula-E félig fedett londoni pályáján
https://formula.hu/parc-ferme/29598
Különleges versenyeket rendeznek a hétvégén az elektromos világbajnokság mezőnye számára, hiszen a londoni nyomvonal áthalad az ExCel kiállítóközponton, így részben fedett pályán fognak körözni a pilóták. Mivel a shakedownra már sor került, Mitch Evans Jaguarjába ülve egy kört is mehetünk a rendhagyó vonalvezetésen:
We're onboard with @mitchevans_ for the first lap of the #LondonEPrix track during Shakedown
— Jaguar Racing (@JaguarRacing) July 23, 2021
What do you think of the indoor/outdoor layout, team? #JaguarElectrifies #RaceToInnovate #ABBFormulaE pic.twitter.com/wTiJMegAX9
Indy 500-győzelme után jövőre ismét teljes szezont fut Castroneves
https://formula.hu/parc-ferme/29595
Május végén Helio Castroneves negyedszer is megnyerte a legendás indianapolisi 500 mérföldes versenyt, tette mindezt a Meyer Shank Racinggel, amelynek korábban még nem volt győzelme. Ráadásul a brazil pilóta 2017-ben futott teljes idényt az IndyCarban – jövőre azonban újra így fog tenni, ugyanis a Meyer Shank bejelentette, hogy Castroneves lesz az egyik versenyzőjük 2022-ben. Az alakulat egyébként egyúttal azt is közzétette, hogy a másik autóban viszont nem Jack Harvey fog majd ülni.
A 46 éves Castronevesszel egyébként az Indy500-on aratott sikere után a Formula Podcastban is beszélgettünk:
Összetettebb okai lehetnek Vinales küszködésének és yamahás szakításának
https://formula.hu/parc-ferme/29594
Az újonnan induló Formula Motocast első, félévértékelő adásában természetesen nem mentünk el szó nélkül a Yamahától a szerződése ellenére az év végén távozó Maverick Vinales mellett – stábunk állandó tagja, Sebestyén Peti is érdekes bepillantást engedett abba, mi játszódhat le egy éppen szenvedő motoros fejében. A vonatkozó részt 40:23-tól hallgathatjátok – ha pedig semmiről nem akartok lemaradni, ami MotoGP, csatlakozzatok Facebook-csoportunkhoz!
Videó: így vívott igazi túraautós párharcot a Pure ETCR-ben Nagy Dani
https://formula.hu/parc-ferme/29593
A magyar pilóta szerint ez volt karrierje egyik legszórakoztatóbb csatája.
Albonnak munkát adtak: filmes napon vezethette a Red Bullt Silverstone-ban
https://formula.hu/parc-ferme/29592
A teszt- és fejlesztési pilótaként dolgozó Alexander Albon élesben is beleülhetett egy Red Bullba Silverstone-ban:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
3D-s animáción elemzik a Verstappen-Hamilton balesetet - videó
https://formula.hu/parc-ferme/29590
A konklúzió az, hogy Verstappen méterekkel beljebb fordult a Q3-as köréhez képest, Hamilton bevágott a nyitva maradt ajtón, de mindketten túl gyorsan értek oda a kanyarhoz - Hamilton próbált még lassítani, de már nem volt mit tenni, összeértek, az ő kereke leforgatta Verstappenét és megtörtént a baj.
Talmácsi Gábor meghajtott egy BMW-t az Euroringen
https://formula.hu/parc-ferme/29589
A korábbi motoros világbajnok ezúttal egy autót tesztelt:
Egy igazi F1-rajongónak látni kell ezt a szállodát
https://formula.hu/parc-ferme/29588
Az idei Brit Nagydíjra aligha lehetett panaszkodni, hiszen egy izgalmas versenyhétvégén vagyunk túl, a szurkolók pedig nagyszerű hangulatot csináltak. A történtekhez viszont itt van még egy plusz dolog, a Whittlebury Hall ugyanis egy 4 csillagos szálloda Northamptonshire-ben és ez helyezkedik el a legközelebb Silverstone-hoz. Önmagában ez persze még nem annyira érdekes, az viszont már igen, hogy a szobák a Formula-1 legendás pályái után kapták a nevüket, ezek között pedig a Hungaroring is megtalálható.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Még csapatát is meglepte Sebestyén Peti, milyen gyorsan kezdett az első teszten
https://formula.hu/parc-ferme/29586
Elindult motoros podcastműsorunk, a Formula Motocast, amelynek első adásában új stábunk állandó tagja, Sebestyén Péter részletesen beszélt arról, milyen tapasztalatokat szerzett új csapatával, a Bardahl Evan Bros. Yamahával a hétvégi első futamát megelőzően. A vonatkozó részt 3:28-tól hallgathatjátok – ha pedig semmiről nem akartok lemaradni, ami MotoGP, csatlakozzatok Facebook-csoportunkhoz!
Közös fotókon láthatók az idei WRX-szezon versenygépei
https://formula.hu/parc-ferme/29587
Hosszas várakozás után a hétvégén végre kezdetét veszi a Ralikrossz-világbajnokság 2021-es szezonja. A sorozat sajnos idén is kizárólag európai helyszínekre látogat el, melyek közül az idei év első fordulójának Barcelona ad otthont. A WRX hivatalos közösségi oldalaira felkerült néhány igazán jól sikerült fotó, melyen a szezonnyitón résztvevő autók láthatóak.
A mezőnyben ezúttal három magyar versenyző is lesz Szabó Krisztián, Kárai Tamás és Mózer Attila révén, de olyan neves pilótákat is láthatunk majd, mint a háromszoros világbajnok Johan Kristoffersson, a kétszeres Európa-bajnok Timur Timerzyanov, a Hansen testvérek, Niclas Grönholm, René Münnich, vagy éppen a korábbi kétszeres DTM bajnok Timo Scheider.
INTRODUCING YOU TO THE WORLD RX CLASS OF 2021
— FIA World Rallycross Championship (@FIAWorldRX) July 22, 2021
See these guys in action for the first time this season through subscribing to RX+
https://t.co/5JTRyYUECZ pic.twitter.com/TIFmLFQr1v
Hiába fellebbezett, marad a társára támadó gokartos 15 éves eltiltása
https://formula.hu/parc-ferme/29585
Luca Corberi a 2020-as Gokart-világbajnokság döntőjében, Lonatóban – a családja tulajdonában levő pályán – kezdett ámokfutásba: miután kiesett a KZ kategória futamán, lökhárítóját bedobta a pályára, a balesetben érintett Paolo Ippolito elé, majd a versenyt követően a paddockban is megtámadta és fizikailag bántalmazta az ellenfelet, a verekedésben részt vevő apjával. A hatalmas botrányt kiváltó eset után a Nemzetközi Automobil Szövetség áprilisban ítéletet hirdetett: 15 évre tiltották el végül a 23 éves versenyzőt.
Persze ő és a stábja ezt nem hagyta annyiban: fellebbeztek arra hivatkozva, hogy a támadás a „pillanat hevében”, dühből történt, miután Ippolito kilökte őt a versenyből. A Motorsport.com szerint azzal is érveltek, hogy az olasz hatóságok már büntették a szóban forgó incidensekért, sőt a sísportból is hoztak egy precedenst, ahol hasonló események után csupán egyetlen versenyről tiltották el a vétkes sportolót. Mindez azonban nem hatotta meg az FIA-t, ugyanis elutasították Corberiék fellebbezését, így marad érvényben a 15 éves eltiltás.

Hallgasd meg a Gyulay Zsolttal készült interjúnk teljes változatát!
https://formula.hu/parc-ferme/29584
A Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatójával a közelgő Formula-1-es Magyar Nagydíj kapcsán beszélgettünk. Egy részletet már láthattak a nézők a Motorsporthíradóban, most azonban itt van a Gyulay-interjú teljes változata:
Ha többet akartál tudni az F1-es autók működéséről, akkor az AlphaTauri most segít!
https://formula.hu/parc-ferme/29583
Amennyire a Red Bull fiókcsapata elégedett lehet az idei szezonjával, úgy a nézők is legalább annyira elégedettek lehetnek az AlphaTauri közösségi médiában megtalálható tartalmaival. Korábban láttunk már tőlük elég humoros tartalmakat, most viszont a műszaki beállítottságú rajongókra is gondoltak, így egy rövid, de annál látványosabb videóban mutatják be, hogy a hidraulika mennyi mindenre van hatással egy versenygépben.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A Csapatember: Bottas nézte meg, hogy van-e sérülés Hamilton autóján
https://formula.hu/parc-ferme/29582
A csapat szólt Bottasnak, hogy menjen be Hamilton mellé és nézze meg, hogy van-e sérülés a brit autóján - Bottas pedig csak annyit válaszolt, hogy "a bal oldalon?"...
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Provokálni akarta a Mercedes a Red Bullt?
https://formula.hu/parc-ferme/29574
A Formula Podcast legutóbbi adásában többek között arról is beszélgettünk, hogy Lewis Hamilton extatikus ünneplése mögött talán több van, mint elsőre látszott… A műsor e szakasza 25:34-től hallható.
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Így még biztosan nem láthattad a silverstone-i pályát – videó
https://formula.hu/parc-ferme/29580
A Red Bull osztott meg egy szenzációs videót, ahogy egészen különleges kameranézetből követhetjük végig a David Coulthard által vezetett RB7-est a brit helyszínen. Ahogy a posztban is javasolják: hangerőt feltekerni!
Sajtó: Hamilton már beszélt Verstappennel az ütközés óta
https://formula.hu/parc-ferme/29581
A holland De Telegraaf több forrásra hivatkozva arról számolt be, hogy Lewis Hamilton már felkereste Max Verstappent a hétvégi ütközésük után - a portál szerint a Red Bull és a Mercedes köreiből is ilyen információk szivárogtak ki. Hamilton vasárnap azt mondta, hogy nem áll szándékában bocsánatot kérni, míg Verstappen sportszerűtlennek és tiszteletlennek nevezte riválisát - ezeket az ellentéteket simíthatták el a beszélgetés során. Arról azonban a holland lap szerint nem fog napvilágra kerülni semmi, hogy mi hangzott el, vagy hogy milyen most a viszonyuk - bár így, hogy ez a pletyka kikerült, legkésőbb a Magyar Nagydíj sajtótájékoztatóján minden bizonnyal felmerül a téma...

fotó: dppi
Több mint kétmilliárd forintért kelt el Hamilton nagydíjgyőztes McLarenje
https://formula.hu/parc-ferme/29579
A hétvégi Brit Nagydíj helyszínén bocsátották árverésre a 2010-es MP4-25-öst, amellyel Lewis Hamilton és Jenson Button versenyzett az említett szezonban, s amellyel előbbi megnyerte a Török Nagydíjat. A McLaren végül 4,836 millió angol fontért kelt el, amely több mint kétmilliárd forintnak felel meg. Ezzel azonban még elmaradt az abszolút rekordertől, néhány éve ugyanis Michael Schumacher 2001-es Ferrariját 2,2 milliárd forintnyi összegért vásárolták meg.

Úgy esett le a lejtőn a Skoda, mint egy dobókocka - videó
https://formula.hu/parc-ferme/29578
A hétvégi Rally Weizen történt egy óriási baleset:









