DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 3. szombat

MotoGP: Bezzecchi századokkal a Marquezek előtt Aragóniában

A péntek délutáni edzés hajrájában Marco Bezzecchi futotta meg a nap legjobb körét, egy új pályarekordot jelentő 1:45,455-ös időt az Aragóniai GP-n. Az Aprilia olasz versenyzője ezzel éppen csak, de megelőzte a pálya királyának számító Marc Marquezt, aki elé a legvégén még öccse, Alex is beugrott. Őket további két ducatis követte a sorban, Fabio di Giannantonio és Fermin Aldeguer követte a sorban, megelőzve Raul Fernandezt és a világbajnoki éllovas Jorge Martint.

A top 10-be és ezzel a szombati időmérő második fázisába jutott még a KTM-es Pedro Acosta, valamint Franco Morbidelli és a súlyos térdsérüléséből több mint három hónap kihagyás után visszatérő Johann Zarco: a francia legjobb hondásként lett tizedik, épp csapattársát, Diogo Moreirát kiszorítva a Q2-es helyekről. A brazilhoz hasonlóan meglepetésre Q1-re kényszerül ismét a gyári ducatis Francesco Bagnaia.

A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Marco Bezzecchi Aprilia 1'45.455  
2. Álex Márquez Gresini Ducati 1'45.465 0.010
3. Marc Márquez Ducati 1'45.493 0.038
4. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'45.754 0.299
5. Fermín Aldeguer Gresini Ducati 1'45.895 0.440
6. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'45.959 0.504
7. Jorge Martín Aprilia 1'46.027 0.572
8. Pedro Acosta KTM 1'46.064 0.609
9. Franco Morbidelli VR46 Ducati 1'46.218 0.763
10. Johann Zarco LCR Honda 1'46.298 0.843
11. Diogo Moreira LCR Honda 1'46.308 0.853
12. Luca Marini Honda 1'46.376 0.921
13. Francesco Bagnaia Ducati 1'46.487 1.032
14. Fabio Quartararo Yamaha 1'46.618 1.163
15. Joan Mir Honda 1'46.623 1.168
16. Alex Rins Yamaha 1'46.704 1.249
17. Enea Bastianini Tech3 KTM 1'46.949 1.494
18. Brad Binder KTM 1'47.009 1.554
19. Jack Miller Pramac Yamaha 1'47.093 1.638
20. Pol Espargaró Tech3 KTM 1'47.188 1.733
21. Toprak Razgatlıoğlu Pramac Yamaha 1'47.357 1.902
22. Lorenzo Savadori Trackhouse Aprilia 1'47.709 2.254

bezzecchi-motogp-aragon-day1-motogp

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Egészen jól sikerült Leclerc utolsó bokszkiállása

A Ferrarinál úgy döntöttek, hogy az utolsó körökre kihozzák Leclerc-t friss lágy abroncsokért, annak érdekében, hogy megszerezzék a versenyben futott leggyorsabb körért járó pluszpontot. Hogy mi lett ennek a hozománya? A leggyorsabb kerékcsere, új körrekord és az ezzel együtt járó egy pont, illetve a rajongók Leclerc-t választották meg a nap versenyzőjének is. Nem rossz...

 

Az Azerbajdzsáni Nagydíj összefoglalója - videó

Éld át újból a bakui verseny legizgalmasabb pillanatait, Charles Leclerc felemelkedésétől a Mercedes újabb kettős sikeréig.

Egy év után újra kettős pontszerzés a McLarentől

Legutóbb tavaly, pont az Azerbajdzsáni Nagydíjon fordult elő az a McLarennel, ami most. A csapat mindkét autója pontot szerzett azzal, hogy Carlos Sainz a 7., Lando Norris pedig a 8. helyen ért célba.

Fotó: Twitter

Ricciardót megbüntették a tolatós incidens után

Meglepően nyugodt futamot teljesített az F1-es mezőny Bakuban, az egyetlen komolyabb csörte Daniel Ricciardo és Danyiil Kvjat között. Az ausztrál elmérte a hármas kanyar féktávját az orosz mellett, majd amíg az orosz megpróbált irányba állni, egyszerűen nekitolatott a Toro Rossónak. A versenybíróság nem nézte tétlenül a megmozdulást, és három rajthelyes büntetéssel sújtotta Ricciardót a Spanyol Nagydíjra, és két büntetőpontot írt a pilóta szuperlicencére.

Így tolatott neki Ricciardo Kvjatnak Bakuban

Ez volt az Azerbajdzsáni Nagydíj egyetlen komoly incidense, a két korábbi Red Bull-csapattárs között: 

Amikor Heidfeld végigvitte a BMW-t a Nordschleifén

12 évvel ezelőtt ezen a napon autózott körbe az expilóta azon a pályán a BMW-Sauber F1.06-ossal, ahol utoljára 1976-ban rendeztek Forma-1-es futamot - a 27 kilométeres aszfaltcsík helyét a szelidebb és biztonságosabb, öt kilométeres Nürburgring vette át.

Michelisz nyolc ezreddel a pole-ban a Hungaroringen!

Teljesült a WTCR magyarországi fordulójára kilátogatók álma: a BRC Racing pilótája megszerezte az első rajtkockát a második futamra (rajt: 15:30) - mindössze nyolc ezreddel a szezonnyitón győzni tudó Esteban Guerrieri (Münnich Motorsport) előtt. Mögöttük Yann Ehrlacher (Cyan Racing) várhatja a rajtot, Michelisz csapattársa, a címvédő Gabriele Tarquini a negyedik helyre lőtte be a Hyundait. A legjobb ötbe még a szombati első verseny győztese, Nestor Girolami (Münnich Motorsport) jutott be. A mezőny másik két pilótája közül Tassi Attila (Hell Energy Racing-KCMG) teljesített jobban: a hondás a 17. helyről indul majd, Tenke Tamás (Zengő Motorsport) pedig a 27. pozícóban zárt.

 

Esőkáosz és első győzelem a Formula-E párizsi futamán - Éld át újra az izgalmakat!

Biztonsági autós fázisok szabdalták a Formula-E történetének első igazi esős versenyét, ahol az Envision Vision Racing pilótája, Robin Frijns is először állhatott a dobogó tetejére. A holland versenyző ezzel a tabella vezetését is átvette.

A Párizs ePrix összefoglalója:

Majdnem elsikkadt az internet sűrűjében Kimi Raikkönen zseniális (borzalmas?) szóvicce

A Bakustreet Boyshoz nem is fűznénk különösebb kommentárt, ez önmagáért beszél.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Bakustreet Boys.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

Egy tökéletes giffel jellemezték Sergio Perez teljesítményét

Méghozzá a bakui pálya hivatalos Twitter-fiókja, amelyet az ilyen jellegű tartalmakra mindig fogékony Racing Point az első adandó alkalommal meg is osztott. „Úgysem jutsz be a top 6-ba, hacsak nem Ferrariban, Mercedesben vagy Red Bullban ülsz. Sergio Perez:”

 

A legnagyobb rivális is vigasztalni próbálta Leclerc-t

Egészen pontosan a legnagyobb rivális csapatfőnöke, Toto Wolff próbált lelket önteni a monacóiba autótörése után és vizsgázott jelesre sportszerűségből.

 

Összefoglaló a két órára nyúlt bakui időmérőről

Két piros zászló Kubica és Leclerc balesete miatt, Q3-ba jutó Alfa Romeók, Mercedesek az első sorban egy papíron Ferrarinak kedvező pályán: íme a hivatalos összefoglaló videó az Azerbajdzsáni Nagydíj kvalifikációjáról.

Videón Mick Schumacher első F2-es kiesése

A 20 éves német pilóta több hibát is elkövetett Azerbajdzsánban a szombati főfutamon: a rajtnál füstölőre fékezte abroncsait a belső íven, és a szerencsén is múlt, hogy nem talált el senkit. A 9. körben egy kerékvetőre hajtott és forgott meg: bár nem törte össze Premáját, folytatni sem tudta a versenyt.

Ha azt hinnéd, egy F1-es versenyzőt semmi nem hoz zavarba... a születésnapi köszöntő biztosan kivétel

Danyiil Kvjatot, a Toro Rosso 25. születésnapját ünneplő oroszát Bakuban lepte meg a csapata egy jókora tortával. Kvjat nem is igazán találta a helyét a rögtönzött partin, viszont humoránál volt, hiszen rájött, hogy egy ekkora torta kiváló szénhidrátforrás.

 

WTCR: Girolami a pole-ban a Hungaroringen

A Münnich Motorsport Honda argentin versenyzője, Nestor Girolami szerezte meg a pole-pozíciót a WTCR hungaroringi hétvégéjének első időmérő edzésén. A második helyet Yvan Muller, a harmadikat Esteban Guerrieri szerezte meg. Nem ment túl jól sajnos a magyaroknak, hiszen Michelisz Norbert a 13., Tassi Attila pedig a 18. helyről rajtolhat majd. A szabadkártyával induló Tenke Tamás a 27. pozícióban végzett.

Az első időmérő végeredménye:

WTCR: Michelisz és Tassi is a mezőny első harmadában

Szombat délelőtt megtartották a túraautó-világkupa második szabadedzését a Hungaroringen, amely ígéretes eredménnyel zárult a magyarok számára: Michelisz Norbert a 4. helyen zárt – legjobb Hyundaiként –, míg Tassi Attila 7. helyet ért el. A szabadkártyás Tenke Tamás a Zengő Cuprájával a 27. helyen végzett.

A legjobb köridőt Esteban Guerrieri futotta Aurelien Panis és Yvan Muller előtt.

A második szabadedzés eredménye (top 15):

Szerinted hány autó férne el egyszerre a bakui pálya nyolcas kanyarjában?

Nem sok. Egészen pontosan három, ahogy az az F1 tweetjének grafikájából kiderül.

 

Marcus Ericsson ellopta a vele élcelődő tweetek poénalapját

2019-re egyfajta mémmé vált az, hogy Romain Grosjean örökzöldje után (I think Ericsson hit us) félig komolyan-félig viccesen minden egyes létező balesetért Marcus Ericssont tették felelőssé. Most, az Azerbajdzsáni Nagydíj előtt, amikor korábbi csapata, az azóta Alfa Romeóvá átvedlő Sauber megkérdezte Twitteren a követőit, szerintük hány biztonsági autós fázis lesz majd a vasárnapi futamon, a svéd mindenkit megelőzött a válasszal: azt majd ő eldönti.

 

Fel sem kell állni a képernyő elől annak, aki autósportot nézne hétvégén - mutatjuk a programot

A címben természetesen túloztunk egy kicsit, de valóban elég sok mindent megnézhetünk szombaton és vasárnap. Íme:

 

Szombat

7:30-8:15 Formula-E, első szabadedzés

9:45-10:15 WTCR, második szabadedzés

10:00-10:30 Formula-E, második szabadedzés

10:00-11:05 Formula-2, első futam (M4 Sport)

11:45-12:15 WTCR, első időmérő

11:45-12:50 Formula-E, időmérő és super pole (Eurosport 2)

12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés

15:00-16:00 Formula-1, időmérő edzés (M4 Sport)

15:15-15:45 WTCR, első futam (Eurosport 1)

16:00-16:50 Formula-E, futam (Eurosport 1)

 

Vasárnap

10:00-10:55 WTCR, második időmérő (Eurosport 2)

11:10-12:00 Formula-2, második futam (M4 Sport)

14:00-16:00 WRX elődöntők és döntő (Spíler 1)

14:10-16:10 Formula-1, futam (M4 Sport)

15:30-16:00 WTCR, második futam (Eurosport 2)

17:00-17:35 WTCR, harmadik futam (Eurosport 2)

 

schedule

fotó: dppi

Russell balesete Bakuban? Ericsson hibája!

A Red Bull lőtte el a Twitteren az elcsépelt F1-es poént. Egy éve ugyancsak az Azerbajdzsáni Nagydíjon hangzott el Romain Grosjean mémmé vált rádióüzenete: a safety car mögötti kicsúszását Marcus Ericsson nyakába akarta varrni, aki a közelében sem volt.