Lindblad fapadossal utazik, egy morcos utas miatt ült Lawson mellé
https://formula.hu/parc-ferme/40769
Arvid Lindblad és Liam Lawson közös repülős fotója a Belga Nagydíj után gyorsan bejárta a közösségi médiát, sokakat meglepett ugyanis, hogy a Racing Bulls két versenyzője egy EasyJet-járaton utazott – mindezt ráadásul azt követően, hogy Spában az eddigi legkeményebb csatájukba bonyolódtak egymással. A Magyar Nagydíj paddockjában aztán a brit elárulta, hogy egy bosszús utasnak is szerepe volt abban, hogy végül egymás mellett kötöttek ki.
A 2026-os Formula–1-es idény egyetlen újonca elmondta, F1-es pilótaként is menetrend szerinti járatokkal repül, mert nem látja értelmét a felesleges költekezésnek. „Nincs sok pénzem, úgyhogy továbbra is normál menetrend szerinti járatokkal utazom. Nincs ezzel semmi baj, eddig is ezt csináltam. Ha meg tudok spórolni egy kis pénzt, akkor miért ne tenném attól függetlenül, hogy most már több van? Nagyon szívesen utazom az EasyJettel.”
Lindblad azt is elárulta, hogy eredetileg nem közvetlenül Lawson mellett ült volna, de a folyosó melletti helyére egy nő ült le, aki egyáltalán nem akart átülni: „Eredetileg a 3D és a 3F ülés volt a miénk. A hölgy nagyon mérges lett, amikor mondtam neki, hogy a folyosó melletti hely az enyém. Én pedig azt mondtam, hogy ha ott szeretne maradni, akkor átülök a középső ülésre. Így végül Liammel egymás mellett ültünk.”
Lawson szerint a repülőút egyébként eseménytelenül telt, leszámítva a jelentős késést: „Jó kis út volt. Körülbelül két órát késett a gép, így csak éjfél körül szálltunk fel. Arvid ült középen, én pedig az ablak mellett. Minden rendben volt” – mondta, majd amikor megkérdezték tőle, felismerte-e őt az utastárs, mosolyogva csak ennyit felelt: „Ha igen, akkor nem igazán kedvelt.”

Mercedes-AMG C43 Coupét kapott Kiss Norbi
https://formula.hu/parc-ferme/22951
"AMG márkanagykövetünk, Kiss Norbi az elmúlt 12 évben megmutatta, hogy legnagyobb szenvedélye a sebesség, aminek immár hódolhat vadonatúj autójával is, amit átvett a Hunyadi úti szalonunkban. A kétszeres Európa-bajnok kamionversenyzőt mától egy Mercedes-AMG C43 Coupéban láthatjuk a közutakon. Reméljük, az új modell sok boldog pillanatot fog Norbinak okozni, és hogy rengeteg élménnyel teli kilométerrel járul hozzá a mindennapjaidhoz" - írja a Pappas Auto.


Amikor két F1-es pilóta FIFA-val kapcsolódik ki a nyári szünetben
https://formula.hu/parc-ferme/22950
Pontosan ezt tette Lando Norris és Max Verstappen, akik amúgy szoktak egy csapatban szimulátoron versenyezni, ám most másfajta videojátékban csaptak össze – egy videós össze is válogatta a legjobb pillanatokat:
Ugye, titeket is mindig érdekelt, hogy ki ordítja az F1-es dobogón, hogy „Champaaaaagne!”?
https://formula.hu/parc-ferme/22949
Nos, az F1 Instagram-csatornája most lerántja a leplet: Bob Constanduros az illető, akinek legendás elnyújtott kiáltását a dél-amerikai focikommentátorok ihlették. A 650 nagydíjnál is többnél járó szpíker többek között arról is beszélt, hogyan kérte fel a munkára anno Bernie Ecclestone:
Így változott a mindenkori legsikeresebb nemzetek rangsora az F1 története során
https://formula.hu/parc-ferme/22948
Újabb remek videós infogratikát tett közzé a Racing Statistics YouTube-csatorna: a pilóták után ezúttal az országok kerültek sorra, méghozzá a színeikben szereplő versenyzők által szerzett pontok alapján – méghozzá az összes szezonra az idén érvényes pontszámítási rendszert alkalmazva.
A foci- és teniszrajongóknak kedvezne Silverstone a későbbi időponttal
https://formula.hu/parc-ferme/22947
Megkezdte a jegyértékesítést a 2020-as Formula-1-es Brit Nagydíjra a száguldó cirkusszal 2024-ig hosszabbító legendás pálya, s ha lehet hinni a kiírt időpontnak, a futamra a megszokottnál egy héttel később kerülne sor. Idén július második hétvégén rendezték a versenyt, jövőre viszont július 19-i dátumot kaphat a szigetországi forduló. Úgy tűnik, a szervezők hallgathattak Lewis Hamiltonra és a többféle sportért rajongó szurkolókra, hiszen az ötszörös világbajnok néhány hete kifakadt, hogy túl sok eseményt rendeznek egyszerre az F1-es futammal.
Nos, ez jövőre is így lenne a július 12-i hétvégén, hiszen újfent akkor kerül sor a wimbledoni tenisztorna döntőire (a női szombaton ottani idő szerint 14 órakor, a férfiak fináléja pedig vasárnap ugyanekkor, azaz pontosan az F1-gyel egy időben kezdődne), nem mellesleg ugyancsak 12-én rendezik a 2020-as labdarúgó-Eb döntőjét is – méghozzá ugyancsak Londonban, a legendás Wembley Stadionban. Ezt a két eseményt kerülheti el így a Formula-1 (a tenisz és a foci csak szélsőséges esetben csúszna egymásba, hiszen utóbbi 20 órakor fog kezdődni), ráadásul így az autósportrajongók másfél hét alatt két fontos versenyt is megnézhetnek az Egyesült Királyságban, hiszen július 25-26-án rendezik majd a Formula-E duplafutamos londoni évadzáróját.

Humoros-rajzos formában értelmezték újra az F1-es szezon első felét
https://formula.hu/parc-ferme/22946
Nick Murray Willis karikatúrista tavaly az idény végén már megcsillogtatta tehetségét, amikor egyedi értelmezést adott a csapatrádiós üzeneteknek és a közvetítéseknek, most pedig ugyanezt megtette a 2019-es évad felénél is – a műalkotás pedig ismét felejthetetlen lett! (A videó a YouTube-ra átkattintva indul.)
Hamilton töltött több kört az élen, vagy Bottas, a Ferrari és a Red Bull összesen?
https://formula.hu/parc-ferme/22945
A mérleg az ötösfogat felé billen, de csak kicsivel: Hamilton 351 körön át vezetett futamot idén, a többiek együttesen 395-öt. Talán meglepő, hogy a vonatkozó listán Leclerc a második, közel kétszer akkora távon állt az első pozícióban, mint csapattársa, Vettel.

Hétvégén jön a DTM 500. futama
https://formula.hu/parc-ferme/22944
A német túraautó-bajnokság, amely idén 1984-es indulásának 35. évfordulóját ünnepli, hétvégén is kiemelt figyelmet szentel egy jubileumnak, ugyanis vasárnap a Lausitzringen teljesíti fennállása 500. futamát.
Tekintve, hogy a Formula-1 is 2019-ben ünnepelte 1000. nagydíját, és ismerve, hogy a DTM több éven keresztül (1996-tól 1999-ig) szünetelt, az 500-as szám magasnak tűnhet. Kiegészítésként ezért hozzá kell tennünk, hogy futamról van szó, nem hétvégéről: a sorozat történetében időszakosan hétvégénként egy, máskor két futamot tartottak, mint jelenleg. Ha versenyhétvégéket számolunk (ami az F1-es nagydíjjal egyenértékű), a mostani még csak a 343. DTM-forduló lesz.

Hat csapat közelebb került a Mercedeshez idén
https://formula.hu/parc-ferme/22943
A mély elemzésekkel is foglalkozó Racefans.net-en bukkantunk egy figyelemreméltó kimutatásra: az oldal szerzője 2018-ban és 2019-ben (12 verseny alapján) a hétvége minden szakaszában megvizsgálta az egyes csapatok leggyorsabb körhöz viszonyított lemaradását, majd ezekből számolt ki egyetlen átlagot. A két év lemaradásait csapatonként prezentáló grafikonokról leolvasható, hogy az egyes istállók közelebb vagy távolabb kerültek a Mercedeshez az idei szezonra.
Annak ellenére, hogy a német istálló pontelőnye 2019-ben nagyobb, mint tavaly volt, nem kevesebb mint hat csapat csökkentette lemaradását: ezek a Red Bull, a McLaren, a Haas, a Renault, az Alfa Romeo és a Toro Rosso. Szembetűnő kivétel a Ferrari: míg tavaly átlagosan 0,23 másodperc volt a lemaradásuk a referenciához képest, addig ez a szám idén 0,5-re nőtt. Az olaszokon kívül a Racing Point és a Williams nem tudott közeledni.

Úgy néz ki, végképp eldőlt Robin Raikkönen sorsa
https://formula.hu/parc-ferme/22941
A CRG Kart révén ugyanis már szponzora is akad az apuka Instagram-bejegyzésének tanúsága alapján.
Melyik volt az eddigi 12 F1-es verseny legnagyobb előzése?
https://formula.hu/parc-ferme/22940
Az F1 közösségi csatornáján egy tízes listát gyűjtöttek össze nekünk.
Jó estét, jó szurkolást! - Ma lenne 75 éves Knézy Jenő
https://formula.hu/parc-ferme/22942
Az 1944-ben ezen a napon születő idősebb Knézy Jenő annak idején még 1971-ben került a Magyar Televízió sportosztályára. Karrierje során rengeteg sportágat közvetített, ebbe egy ideig beletartozott a Formula-1 is - ő is részese volt kommentátorként például a legelső, 1986-os Magyar Nagydíjnak.
Egy részlet az ominózus 1986-os mogyoródi futam közvetítéséből:
Kép forrása: FORTEPAN
Tényleg megsemmisítő a verés, amit Verstappen mért Gaslyra
https://formula.hu/parc-ferme/22938
Az F1 Twitterén számosították is a csapattársak helyzetét, aminek ugye, mint tudjuk, az lett a vége, hogy Gaslyt lefokozták a Toro Rossóhoz.
The Bulls lock horns
— Formula 1 (@F1) August 18, 2019
How Verstappen and Gasly square up in their 12 races together at @redbullracing#F1 pic.twitter.com/QrpQlM5IzO
Továbbra is nagyon érzi Ferrucci, hogy kell megúszni veszélyes helyzeteket
https://formula.hu/parc-ferme/22939
Most éppen az IndyCar hétvégi poconói futamán nyert nyolc helyet annak köszönhetően, hogy kiválóan helyezkedett a Takuma Sato által előidézett ötös baleset mellett.
Look, I don’t like Ferrucci. But that was good driving pic.twitter.com/DOidTtbPzV
— Mattzel89 (@Mattzel89) August 18, 2019
Így borított mindent Takuma Sato az IndyCar hétvégi futamán
https://formula.hu/parc-ferme/22937
Mindezt az első körben, úgy, hogy volt még hátra 199... A japán felelőtlen megmozdulásának, ahogy jobbról elkezdett befelé húzni, áldozatul esett Alexander Rossi, Ryan Hunter-Reay, James Hinchcliffe és Felix Rosenqvist is.
Here's how drivers saw the Lap 1 incident at @PoconoRaceway. #ABCSupply500 // #INDYCAR pic.twitter.com/Kv4C25557p
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) August 18, 2019
Bottas is célba ért saját duatlonján
https://formula.hu/parc-ferme/22936
Harmadszor rendezték meg a Valtteri Bottas Duatlont, melyen a Mercedes finn versenyzője is rész vett, és saját maga legjobb idejét teljesítette. "Ahogy öregszem, úgy válok egyre erősebbé!" - kommentálta saját teljesítményét Bottas.
A szezon eddigi legjobb csapatrádiói
https://formula.hu/parc-ferme/22935
Az F1 YouTube-csatornája összegyűjtötte nekünk az eddig eltelt tizenkét verseny legjobb rádióüzeneteit, benne Carlos Sainz éneklésével, Norris poénjaival, na meg persze Kimi Raikkönennel.
Az F1-ben ilyen kerékcserét nem látsz!
https://formula.hu/parc-ferme/22934
Alex Palou autóján hajtotta végre ezt az akrobatikus és egyben mesteri kerékcserét a szerelője a Super Formula bajnokságban. Erre a mutatványra kizárólag 10/10-es osztályzatot adhatunk!
The famous "acrobatic" pit stop seen in #SuperFormula performed here by Alex Palou's front tyre change effortlessly. 10 out of 10 for poise and agility
— Motorsport.com (@Motorsport) August 18, 2019
Full race replay is now available here: https://t.co/j9sFFAAmqC pic.twitter.com/hFj9Cyqysv
Stoffel Vandoorne, a szigszalag és a mobiltelefon esete
https://formula.hu/parc-ferme/22931
Szokták mondani, hogy ha valami hülyén néz ki, de működik, akkor nem hülyeség. Ez az elv vezérelhette Stoffel Vandoorne-t is, mikor elment gokartozni és elfelejtett magával akciókamerát vinni. A belgával azonban nem lehetett kiszúrni, nézzétek csak, hogyan oldotta meg ezt a harmadik világbeli problémát:
DIY onboard camera
— Stoffel Vandoorne (@svandoorne) August 14, 2019
#Karting #Formulae #mercedes #mercedesbenzeqfe #ABBFormulaE pic.twitter.com/R3uRHNY2SJ
Mit is csinál egy mérnök a versenyhétvégén?
https://formula.hu/parc-ferme/22929
Valószínűleg mindenki hallotta már, hogy mennyi emberre van szükség ahhoz, hogy egy Formula-1-es autó a pályára gurulhasson. De mit is csinál egy mérnök, vagy egy szerelő egy egész versenyhétvége során? Nos, a Toro Rossónál a vezető versenymérnök, Jonathan Eddolls és az autó teljesítményéért felelős vezető, Guillaume Dezoteux magyarázzák el ebben a videóban, kinek mi is a dolga. A videó a Német és a Magyar Nagydíjon készült!