DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. november 13. péntek

Hidrogénnel hajtott autót indít a Dakaron a Toyota

A Toyota Gazoo Racing tereprali-részlege bejelentette, hogy a 2027-es Dakar Ralin egy hidrogénmeghajtású prototípust állít rajthoz.

A DKR GR FC Hilux névre keresztelt jármű az üzemanyagcella-technológiát építi be abba a pick-upba, amely a tereprali-világbajnokság mércéjévé vált.

Az autó a Dakar Future Mission 1000 kategóriában indul majd, amelyet kísérleti járműveknek és új technológiáknak tartanak fenn. A Toyota továbbra is versenyezni fog a hagyományos benzines DKR Hiluxszal – amelynek alapjára épül az üzemanyagcellás változat – a Dakar Ultimate osztályában és az abszolút győzelemért.

A japán gyártó közölte, hogy Belgiumban már megkezdte az üzemanyagcellás elektromos jármű (FCEV) hajtásláncának tesztelését. A teljes tesztprogram a „következő hónapokban” következik, miután az autó gyártása befejeződött.

A vállalat reméli, hogy a világ legkeményebb terepraliján szerzett tapasztalatok „hozzájárulnak az üzemanyagcella-technológia szélesebb körű alkalmazásához személygépkocsikban, teherautókban, buszokban, vonatokban, hajózási alkalmazásokban, versenyautókban és helyhez kötött áramfejlesztőkben”.

A Toyota egyébként már régóta úttörő szerepet játszik a hidrogénmeghajtás területén, ezt a törekvést Akio Toyoda elnök vezeti.

dakar-toyota_1

fotó: Red Bull Content Pool

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 
© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu