DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 3. hétfő

MotoGP: Marquez bekezdett a Balaton Park Circuiten

Hiába fogalmazott úgy a csütörtöki sajtótájékoztatón, hogy a dobogót is „elfelejtheti”, Marc Marquez bizonyult a leggyorsabbnak a MotoGP Magyar Nagydíjának péntek délelőtti szabadedzésén. A regnáló világbajnok 1:38,626-os idővel zárt az élen, amely nagyságrendileg két másodperccel marad el egyelőre a tavalyi körrekordjától. A legközelebb hozzá az immár a SuperFile révén névadó szponzorral is rendelkező Trackhouse Apriliát erősítő Raul Fernandez került, de erősen kezdett a Balaton Park Circuiten tavaly is remeklő Pedro Acosta is a KTM-mel, aki sokáig vezetett is, végül harmadik lett.

Őket további ducatisok követték Fermin Aldeguer, Fabio di Giannantonio és Francesco Bagnaia révén, majd jött Ai Ogura – azaz mindkét Trackhouse megelőzte a gyári Apriliákat –, valamint a hondás Luca Marini. A vb-éllovas Marco Bezzecchi kilencedik, gyári apriliás csapattársa-kihívója, Jorge Martin a 12. hellyel nyitott. A top 10-et némi meglepetésre a Pramac Yamahán ülő Toprak Razgatlioglu tette teljessé – jóllehet, a török egyik kedvenc pályája a Balaton Park, tavaly nálunk aratta a legfölényesebb győzelmét még a Superbike-vb-n –, ráadásul gyári márkatársa, Fabio Quartararo sem volt messze tőle. A két helyettes, az Alex Marquezt pótló Iker Lecuona és a Johann Zarco motorján ülő Cal Crutchlow zártak a sor végén.

Az 1. szabadedzés végeredménye:

1. Marc Márquez Ducati 1'38.626  
2. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'38.795 0.169
3. Pedro Acosta KTM 1'38.924 0.298
4. Fermín Aldeguer Gresini Ducati 1'39.098 0.472
5. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'39.158 0.532
6. Francesco Bagnaia Ducati 1'39.241 0.615
7. Ai Ogura Trackhouse Aprilia 1'39.265 0.639
8. Luca Marini Honda 1'39.352 0.726
9. Marco Bezzecchi Aprilia 1'39.368 0.742
10. Toprak Razgatlıoğlu Pramac Yamaha 1'39.398 0.772
11. Fabio Quartararo Yamaha 1'39.449 0.823
12. Jorge Martín Aprilia 1'39.554 0.928
13. Diogo Moreira LCR Honda 1'39.590 0.964
14. Maverick Viñales Tech3 KTM 1'39.780 1.154
15. Joan Mir Honda 1'39.818 1.192
16. Franco Morbidelli VR46 Ducati 1'39.826 1.200
17. Brad Binder KTM 1'39.895 1.269
18. Enea Bastianini Tech3 KTM 1'39.983 1.357
19. Jack Miller Pramac Yamaha 1'40.033 1.407
20. Alex Rins Yamaha 1'40.480 1.854
21. Iker Lecuona Gresini Ducati 1'40.662 2.036
22. Cal Crutchlow LCR Honda 1'42.204 3.578

marquez-motogp-balaton-fp1

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Kigyulladt az IndyCar-sztáristálló kamionja, benne az egyik versenyautóval

20 percre volt már csak az Andretti Autosport kamionja a St. Petersburgben tartandó szezonnyitó helyszínétől, amikor, még az autópályán, kigyulladt, benne Colton Herta versenyautójával. A csapat először úgy fogalmazott, hogy minden veszélyt a lehető legrövidebb idő alatt sikerült elhárítani, később érkezett a csapat részéről részletesebb közlemény, amely így fogalmaz:

„A dolgok jelen állása szerint az autónak csak kisebb optikai sérülései vannak a hőtől, a füsttől és/vagy a víztől. Nincs okunk egyelőre azt feltételezni, hogy az autó működéséért felelős alkatrészek sérültek vagy tönkrementek volna. Most az Indy Lights-csapatunk van úton Floridából St. Petersburgbe, hogy segítsen a kárfelmérésben, valamint az IndyCar is a rendelkezésünkre bocsátott néhány szakembert. Készül az indianapolisi shopunkban a tartalék bokszfelszerelés, az ezt szállító tréler holnap szintén útnak indul a verseny helyszínére.”

A csapat információi az esettel kapcsolatban:

 

Videófelvétel az égő kamionról:

 

A Hungaroring is közleményt adott ki a koronavírus kapcsán

Mi is megírtuk, hogy a WTCR és az ETRC közös idénynyitója is veszélybe kerülhet a szerdán kihirdetett vészhelyzet okán. A Hungaroring most közleményt adott ki ezzel és az augusztus eleji Formula-1-es Magyar Nagydíj jelenlegi helyzetével kapcsolatban:

„A Hungaroring Sport Zrt. a kialakult nemzetközi helyzetre való tekintettel előrelátóan már korábban megkezdte a tárgyalásokat a WTCR és az ETRC nemzetközi promótereivel az eredetileg április 25-26-ára tervezett Super Racing Fesztivál elhalasztásáról. A tárgyalások és időpont-egyeztetések jelenleg is zajlanak. A jubileumi 35. Magyar Nagydíjjal kapcsolatban – amely augusztus 1-2. dátummal szerepel a versenynaptárban – még korai lenne bármilyen intézkedést hozni. Társaságunk úgy készül, hogy megtartjuk a rendezvényt, de mint minden egyéb eseményünkkel kapcsolatban, a Formula-1-es futammal kapcsolatban is folyamatosan egyeztetünk az Operatív Törzzsel és az Országos Tisztifőorvosi Szolgálattal, valamint a Kormány mai, külső- és belső rendezvényekkel kapcsolatos döntését végrehajtjuk.”

hungaroring-f1

Új magyar csapatban folytatja Kiss Norbert

Nagy volt a csend eddig kétszeres kamionos Európa-bajnokunk jövője körül, és nem is véletlenül: mint kiderült, a Révész Cégcsoport által újonnan alapított versenycsapatban, a Révész Truck Racing Team színeiben indul az ETRC idei szezonjában. Az alakulat, amely saját versenykamiont épít a jelen állás szerint a Hungaroringen kezdődő (de ez a koronavírus-vészhelyzet miatt változhat) szezonra, egy hét múlva fog bemutatkozni a nagyközönségnek.

kissnorbi-kamion-1

DTM: Eggyel több autót indít az Audi, Habsburg kapja meg

Leszerelés után újra versenyezni megy a hat hónapos sorkatonai szolgálatát letöltő Ferdinand Habsburg, a magyar királyi család leszármazottja. Az osztrák pilóta 2019-ben az Aston Martinnal versenyzett, amely a szezon végén kiszállt, versenyzői pedig ülés nélkül maradtak.

A négy pilótából (a csapattársak Paul di Resta, Jake Dennis és Daniel Juncadella voltak) egyedül a bajnoki 18., azaz utolsó helyezett Habsburg menekül meg, köszönhetően annak, hogy az Audi ügyfélcsapata, a WRT egy harmadik autót is elindít Ed Jones és Fabio Scherer versenygépe mellett.

Korábbi hírek alapján az Audi tesztautóját állítja csatasorba, hogy némileg javítson a négy Aston kiesése miatt megcsappant mezőnyön. A márka kilenc versenygépet készít fel, egyetlen ellenfele, a BMW hetet. A bajorok szintén kiállítottak egy plusz autót a hat gyári egységen felül, melyet az ART készít fel és Robert Kubica kapott meg. A 16 fős összlétszám szintén nem túl fényes, de legalább csak kettővel marad el a tavalyitól.

 

Az Eger Ralit és a hungaroringi WTCR-t is érintheti a koronavírus-vészhelyzet

A magyar kormány szerda kora délután vészhelyzetet rendelt el a koronavírus-járvány miatt, amelynek részeként többek között betiltották az 500 főnél nagyobb kültéri rendezvényeket. Mivel a tájékoztatás szerint a vészhelyzet akár hónapokig is eltarthat, értelemszerűen a hazai autósport legfontosabb eseményeire is hatással lehet.

Bár hivatalos tájékoztatás még egyikről sem érkezett, de minden bizonnyal emiatt elmarad a Rali OB idei első állomása, az Eger Rali, valamint a Túraautó-világkupa és a Kamion-Eb közös hungaroringi szezonnyitója is – igaz, utóbbi április utolsó hétvégéjén esedékes, így addig javulhat a helyzet.

wtcr-hun-start-2020-1

Hat helyett 15 kategória lesz az Autósport Játékokon

Egy csapásra megkétésfélszerezte a versenyzés olimpiája, az Autósport Játékok kategóriáinak számát az FIA. A 2019-es, Olaszországban, Vallelungában rendezett első eseményen még csak hat géposztály szerepelt, Franciaországban, Le Castellet-ben már 15 számban versenyeznek egymással a nemzetek képviselői.

 

Újdonság lesz a rali, kapásból négy kategóriával, valamint a Crosscar (autókrossz), melyet két korosztályra bontanak. A GT egy, a gokart két új kategóriával bővül. A ralis kategóriákat leszámítva, ahol természetesen pilóta és navigátor alkot egy egységet, a GT Sprint Váltóban (két fő), Gokart Szlalomban (két fő) és Gokart Endurance-ben (két fő) lesz csapatverseny.

A 2019-es kategóriák:

GT (GT Sprint Váltó néven)
Túraautó
Formula-4
Drift
Gokart Szlalom
Szimulátor

A 2020-as új kategóriák:

GT Sprint
Crosscar Junior
Crosscar Senior
Rali2
Rali4
Rali Historic
Rali Historic Regurality
Gokart Sprint
Gokart Endurance

A Hondánál bemutatják, hogyan lehet csendből vihart építeni

Legalábbis ezt sugallja az F1-es szezonelőzetes videójuk címe: "It's the calm that builds the storm".

Rajongó ilyen szépen még nem zongorázta az F1 főcímdalát

A Twitteren Nikki néven ténykedő és alkotó McLaren-rajongó hölgy megcsillogtatta muzikalitását.

Nagy hétvége előtt áll a McLaren

Kettős szezonnyitóra készül a wokingi alakulat a földgolyó két ellentétes oldalán: Carlos Sainz és Lando Norris Ausztráliában a Formula-1-es idényt kezdik el az MCL35-tel, Patricio O’Ward és Oliver Askew az Arrow McLaren SP-vel St. Petersburgben a McLaren első teljes IndyCar-évébe vágnak bele.

A helyzet azért nem teljesen ismeretlen a csapat számára: 2017-ben és 2019-ben is egyszerre voltak két helyen, hiszen a Monacói Nagydíjat és Indianapolis 500-at azonos hétvégén rendezték meg.

Bemutatták a Formula-1 2020-as intróját

A zene a megszokott, a videó viszont új: nem is csak a friss portrék miatt, hanem azért is, mert immár az F1 történetének ikonikus pillanatai is végigpörögnek a háttérben.

Háromra nőtt a koronavírus versenyáldozatainak száma a Formula-E-ben

A világjárvány mintha az elektromos sorozat versenynaptárát követve folytatná terjedési útvonalát: előbb a kínai, majd az olaszországi fordulót kellett elhalasztani a Formula-E-ben az egészségügyi kockázatok miatt, most pedig bejelentették, hogy a június 6-ra tervezett első indonéz futam, a Jakarta ePrix is ugyanerre a sorsra jutott - azok után, hogy az elmúlt hónapokban egész komoly viaskodás alakult ki azzal kapcsolatban, hogy a fővároson belül hol is legyen a pálya.

Ezzel a következő öt tervezett FE-futamból már hármat biztosan nem rendeznek meg az eredeti időpontban, és nagyon valószínű, hogy nem kerülheti el ezt a végzetet az április 18-i párizsi és a május 3-i szöuli forduló sem. Hivatalosan még halasztásokról van szó, de szinte kizárt, hogy ennyi versenyt be tudjanak pótolni utólag, emiatt is készül már a sorozat válságtervvel, amelynek része, hogy Valenciában soron kívül egy duplafutamos fordulót tartanának.

formula-e_jakarta_1

Az égen zajlik a tiltakozás az Ausztrál Nagydíj ellen

Nehéz volt nem észrevenni szerda délután Sydney-ben, hogy valaki felbérelt egy repülőgépes művész, hogy az üzenetküldés egyik leglátványosabb formájával, a füsttel történő égre írással tudassa: STOP F1. A demonstrációt alighanem az szülte, hogy miközben világszerte számos nagyszabású sporteseményt törölnek a koronavírus-járvány terjedésének megfékezése miatt, a Formula-1 a hétvégén az Ausztrál Nagydíj megrendezésére készül.

Az égi üzenetet többen is lefényképezték és megosztották a közösségi médiába, sokan rámutattak azonban két szépséghibájára: egyrészt nem a futamnak otthont adó Melbourne-ben, hanem az attól légvonalban 700 kilométerre található Sydney-ben készült, másrészt a város nagyobb részéről nézve fejjel lefelé volt olvasható.

 

Újabb ex-F1-es az IndyCar rajtrácsán

A Carlin bejelentése alapján a csapat #31-es számú autóját Felipe Nasr vezeti a hétvégére kitűzött St. Petersburg-i szezonnyitón – melyet nem befolyásolt a koronavírus terjedése az Egyesült Államokban. A Sauber 2015-16-os pilótája, Nasr régi ismerős a Carlinnál, 2011-ben az istállóval nyerte a brit Formula-3-as bajnoki címet, majd a GP2-ben is versenyzett a formációval. Szerződése egyetlen versenyre szól a szintén F1-et megjárt Max Chilton csapattársaként.

A brazil a Chevrolet-motoros Carlint télen honfitársával, Sergio Sette Camarával együtt tesztelte, akit a héten tartalékpilótaként jelentett be a Red Bull és Alpha Tauri.

Nasrrel egyidejűleg a Carlin egy másik versenyzőt is megnevezett, Conor Dalyt, aki Chilton #59-es autóját vezeti a négy oválversenyen, melyeken a brit nem akar elindulni a kockázatok miatt. Ezzel az a szokatlan helyzet áll elő, hogy Daly két külön csapattal fut egy teljes szezont: az utcai és épített pályákra az Ed Carpenter Racing igazolta le. Az autót az oválpályákon, beleértve Indianapolist Ed Carpenter veszi át, de a csapat az 500 mérföldesen Dalyt is elindítja egy extra versenygéppel.

A szokottnál is változatosabb képet festenek a bahreini gumiválasztások

A Pirelli szokás szerint bő másfél héttel az adott versenyhétvége előtt hozta nyilvánosságra a pilóták gumiválasztásait, s a Bahreini Nagydíjat illetően az élmezőnyben is komoly eltéréseket tapasztalhatunk. Lewis Hamilton például a legkeményebb (itt C2-es) keverékből mindössze egy szettet kért, míg Charles Leclerc és Max Verstappen hármat is, miközben a leglágyabb gumikból a Mercedesek hetet-hetet, a Ferrarik és a Red Bullok pedig hatot-hatot rendeltek. A középmezőnyben pedig további varációkat is láthatunk, több csapat is nyolc szett puha abronccsal készül Bahreinre – íme, a teljes lista:

bahrein-gumik-pirelli-2020

Hamilton első útja egy tűzvész által sújtott területre vezetett

A hatszoros világbajnok már megérkezett Ausztráliába, a szezonnyitó helyszínére, ám az F1-es pálya helyett előbb vidék felé vette az irányt. Landolás után rögtön ellátogatott egy Sydney környéki erdős területre, ahol a helyiek néhány héttel ezelőtt még súlyos bozóttűzekkel küzdöttek. Arra volt kíváncsi, hogyan boldogul az általa is támogatott állatvédő szervezet, amely számos őshonos élőlényt megmentett a tűztől.

Bottas vakon magyarázza a melbourne-i pálya jellegzetességeit

A Mercedes finn F1-es pilótája becsukta a szemét, majd elmagyarázta, hogy melyik kanyarnál mire kell figyelni az Albert Parkban.

Az F1 a fenntarthatóság jegyében többéves szerződést kötött egy szaúdi olajcéggel

A Formula-1 vezetősége az utóbbi időszakban egyre inkább a fenntarthatóság és a karbonsemlegesség irányába igyekszik elmozdulni, néhány hónapja kijelentették, hogy 2030-ig szeretnék megszüntetni a száguldó cirkusz karbonlábnyomát. Most viszont bejelentették, hogy többéves szerződést kötöttek a szaúd-arábiai energia- és olajvállalattal, az Aramcóval.

Ez az első nagy szponzori bejelentés a Liberty Media-éra kezdete óta, az Aramco pedig ezzel a Heinekenhez, a Rolexhez, a DHL-hez, az Emirateshez és a Pirellihez csatlakozik. A megállapodás többek között a Spanyol, a Magyar és USA Nagydíjak névadó szponzorságára vonatkozik, de egy újabb jele lehet annak, hogy rövidesen Szaúd-Arábia is futamot rendezhet.

Persze nem teljes az ellentmondás a poszt elején említett célok és a mostani szerződés között, az F1 ugyanis közleményében hangsúlyozza, hogy a megállapodás abszolút beleillik a fenntarthatóságért való küzdelmükbe, és új partnerükkel közösen fognak majd alternatív üzemanyagokat és a következő generációs erőforrások érintő kutatásokat folytatni.

f1-hun-2019

Korábbi világelső teniszezővel gyakorol Lance Stroll

Így lesz igazán jó technikája egy autóversenyzőnek: a Racing Point pilótája Lleyton Hewitt profi ausztrál játékossal finomította az ütéseit.

Ez történt tavaly az Ausztrál Nagydíjon

A hivatalos összefoglaló a tavalyi melbourne-i futamról ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Videó: Ricciardo erdei autózással melegített az Ausztrál Nagydíjra

Itt még nem számít az idő...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Heard Melbourne could be wet this weekend. Prepping for everything @polarisorv @gopro

Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés,