DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 30. vasárnap

MotoGP: Marquez bekezdett a Balaton Park Circuiten

Hiába fogalmazott úgy a csütörtöki sajtótájékoztatón, hogy a dobogót is „elfelejtheti”, Marc Marquez bizonyult a leggyorsabbnak a MotoGP Magyar Nagydíjának péntek délelőtti szabadedzésén. A regnáló világbajnok 1:38,626-os idővel zárt az élen, amely nagyságrendileg két másodperccel marad el egyelőre a tavalyi körrekordjától. A legközelebb hozzá az immár a SuperFile révén névadó szponzorral is rendelkező Trackhouse Apriliát erősítő Raul Fernandez került, de erősen kezdett a Balaton Park Circuiten tavaly is remeklő Pedro Acosta is a KTM-mel, aki sokáig vezetett is, végül harmadik lett.

Őket további ducatisok követték Fermin Aldeguer, Fabio di Giannantonio és Francesco Bagnaia révén, majd jött Ai Ogura – azaz mindkét Trackhouse megelőzte a gyári Apriliákat –, valamint a hondás Luca Marini. A vb-éllovas Marco Bezzecchi kilencedik, gyári apriliás csapattársa-kihívója, Jorge Martin a 12. hellyel nyitott. A top 10-et némi meglepetésre a Pramac Yamahán ülő Toprak Razgatlioglu tette teljessé – jóllehet, a török egyik kedvenc pályája a Balaton Park, tavaly nálunk aratta a legfölényesebb győzelmét még a Superbike-vb-n –, ráadásul gyári márkatársa, Fabio Quartararo sem volt messze tőle. A két helyettes, az Alex Marquezt pótló Iker Lecuona és a Johann Zarco motorján ülő Cal Crutchlow zártak a sor végén.

Az 1. szabadedzés végeredménye:

1. Marc Márquez Ducati 1'38.626  
2. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'38.795 0.169
3. Pedro Acosta KTM 1'38.924 0.298
4. Fermín Aldeguer Gresini Ducati 1'39.098 0.472
5. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'39.158 0.532
6. Francesco Bagnaia Ducati 1'39.241 0.615
7. Ai Ogura Trackhouse Aprilia 1'39.265 0.639
8. Luca Marini Honda 1'39.352 0.726
9. Marco Bezzecchi Aprilia 1'39.368 0.742
10. Toprak Razgatlıoğlu Pramac Yamaha 1'39.398 0.772
11. Fabio Quartararo Yamaha 1'39.449 0.823
12. Jorge Martín Aprilia 1'39.554 0.928
13. Diogo Moreira LCR Honda 1'39.590 0.964
14. Maverick Viñales Tech3 KTM 1'39.780 1.154
15. Joan Mir Honda 1'39.818 1.192
16. Franco Morbidelli VR46 Ducati 1'39.826 1.200
17. Brad Binder KTM 1'39.895 1.269
18. Enea Bastianini Tech3 KTM 1'39.983 1.357
19. Jack Miller Pramac Yamaha 1'40.033 1.407
20. Alex Rins Yamaha 1'40.480 1.854
21. Iker Lecuona Gresini Ducati 1'40.662 2.036
22. Cal Crutchlow LCR Honda 1'42.204 3.578

marquez-motogp-balaton-fp1

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Védettségi igazolvánnyal mehetnek nézők a Kamion-Eb hungaroringi futamára

A Hungaroring kedden bejelentette, hogy a jelenlegi tervek szerint nézők előtt fogják megrendezni a Kamion-Eb június 12-13-i évadnyitóját. Mint írják: „a Magyar Közlönyben április 26-án megjelent szabályozás értelmében: „a sportrendezvényeken részt vehetnek a koronavírus ellen védett személyek, és a felügyeletük alatt lévő kiskorú nézők”, így végre eldőlt, a jelenlegi szabályozás értelmében fogadhatunk nézőket az ETRC idénynyitó viadalán. Aki tehát élőben szeretné látni a kétszeres Európa-bajnok Kiss Norbert csatáját Európa legjobb kamionversenyzői ellen – védettségi igazolvánnyal megteheti.” Hozzáteszik: a buborékszabály miatt paddocklátogatásra nem lesz lehetőség idén.

Kétszeres Európa-bajnokunk, Kiss Norbert mosolyogva fogadta a hírt: „Szuper hír, nagyon örülök neki. Tavaly is mentünk a Hungaroringen, és nyertünk is, de a hangulat nem volt ugyanolyan, mint korábban, jobb lett volna együtt ünnepelni a szurkolókkal. Az idén ráadásul a magyar pályán kezdjük a szezont, remélem, nagyon sok örömteli pillanatot tudunk szerezni a hazai drukkereknek, mert egész télen keményen dolgoztunk, hogy jobbak legyünk, mint tavaly. Remélem, ez győzelmek formájában mutatkozik majd meg!” – fogalmazott Norbi. További információk a ma indult jegyértékesítéssel kapcsolatban az alábbi posztban:

Emlékeztek Sainz és Raikkönen tavalyi portugál rajtjára?

2020-ban a koronavírus-járvány miatti naptárátalakítások révén először látogatott Portimaóba a Formula-1 mezőnye, s a némileg szemerkélő esőben futott első kör(ök) két pilóta számára is igazán emlékezetes maradt(ak): Carlos Sainz a vezetést is magához ragadta a McLarennel, míg Kimi Raikkönen szó szerint a fél mezőnyt végigelőzte az Alfa Romeóval. A most hétvégi Portugál GP előtt elevenítsük fel ezt a két momentumot (a videók a YouTube-ra átkattintva indulnak!):

Már orvos lehetne, de inkább WRC-sztár lett a rali-vb új felfedezettje

Adrien Fourmaux a mögöttünk hagyott hétvégén debütált a rali-világbajnokság csúcskategóriájában, eddigi pályafutása pedig egészen döbbenetes ívet mutat. Alig négy éve (!), 2017-ben indult először raliversenyen, azt mindjárt megnyerte (!), a második évében bajnok lett, a harmadikban végre összkerekes autóba ülhetett, amellyel a legendás Monte-Carlo Ralin rögtön egy második hellyel debütált a világbajnokságon, 2020-ban már Európa-bajnoki futamot nyert, közben pedig előbb az M-Sport, majd a Red Bull támogatását is megnyerte. A Horvát Ralin aztán az M-Sport bele is ültette a WRC-be, amellyel félelmetes formában kezdett: amíg sokaknak futamok, néha szezonok kellenek a "szörnyeteg" megüléséhez, ő azonnal az abszolút ötödik helyre hozta be a mezőny leggyengébb WRC-jét és kétszer is abszolút második időt autózott.

Ennél már csak érdekesebb, hogy ha nem karolja fel az M-Sport, akkor alighanem már az orvosi engedélyére várna, ugyanis annak tanult. Az akkori társaival azóta is jó viszonyban van, rendszeresen beszélnek, a csoportja pedig mostanság vizsgázhat és válhat ténylegesen orvossá. A 25 éves Fourmaux is szeretett volna az lenni, de olyan tehetséggel áldotta meg a sors, amit neki most a ralipályákon kell kiaknázni.

„Egy év kellett volna még ahhoz, hogy orvos legyek, az akkori társaim most fogják majd megkapni az engedélyüket. Persze felmerül a kérdés, hogy jól döntöttem-e, de most azt mondom, hogy igen, mert nagyon boldog vagyok, hogy itt lehetek, semmit sem bánok. Jó látni a társaimat, hogy mindjárt orvosok lehetnek, de ki tudja, talán a ralis pályafutásom után még én is az lehetek” – mondta Fourmaux.

four

fotó: dppi

Mi a baja az embereknek Nyikita Mazepinnel?

A Formula Podcast legutóbbi adásában még egyszer visszatekintettünk az imolai hétvégére, és nem mehettünk el szó nélkül amellett, hogy milyen közhangulat uralkodik Nyikita Mazepin körül. A vonatkozó részt 01:04:45-től hallgathatjátok:

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Portugál perecelés: Damon és Eddie estorili este

Hétvégén jön a Portugál Nagydíj Portimaóban. A Formula-1 közösségi csatornája ennek apropóján egy hajmeresztő balesetet idézett fel, amely az 1994-es, még Estorilban tartott Portugál Nagydíj szabadedzésén történt – 27 év távlatából elismerésre méltó, hogy ennyi kamerafelvételt sikerült előásni Eddie Irvine és a bajnokaspiráns Damon Hill összeakadásáról.

Ne feledjük el, hogy az eset Ayrton Senna halálának évében történt, az elhunyt brazil csapattársával, Hill-lel: emiatt még fokozottabb volt a megkönnyebbülés, hogy a brit sértetlenül mászott ki a feje tetejére állt Williamsből.  (A videó a YouTube-ra átkattintva indul.)

  

A Monacói Nagydíjra engedhetik be először a nézőket

Közeleg az idő, hogy újra rajongók látogathassanak a Formula-1-es nagydíjakra. Akár már egy hónap múlva: a május 23-i Monacói Nagydíj, a szezon ötödik versenye lehet az első, melyet nem zárt kapuk mögött tartanak. Stefano Domenicali, az F1 elnök-vezérigazgatója így nyilatkozott:

„Monte-Carlo azt ígéri, hogy az első nagydíj lesz, ahol korlátozott számú nézőt beengednek vasárnap” – jelentette ki az olasz nyelvű Sky Tg24-nek. „Ez reményt ad, mert ha a helyzet javul, fokozatos újranyitás jön, a Formula-1-es rajongóknak pedig újra lehetőségük lesz részt venni a nagydíjakon. Erős az igény, hogy élőben is láthassák a Formula-1-et, ne csak televízióban. De a mostani évben a dolog összetettebb, mint tavaly, minden országban mások a szabályok. Követjük a napi helyzetet, amely óráról órára változik.”

Tudtátok, hogy Rossi majonézzel eszi a pizzát?

Még a szezon kezdete előtt készített egy videót a MotoGP oldala, amelyben Valentino Rossi sorol olyan dolgokat, amelyeket talán még a legnagyobb rajongói közül sem mindenki tudott róla. Kiderült például, hogy a Petronas SRT Yamaha kilencszeres világbajnoka szeret sokáig aludni, valamint odavan a Batman-filmekért, de a legnagyobb sokk akkor érheti az embert, amikor megtudja, hogy olasz létére is majonézzel eszi a pizzát!

 

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Hamilton: mint egy bokszoló, aki padlót fogott

A Formula Podcast legutóbbi adásában még egyszer visszatekintettünk az imolai hétvégére, és nem mehettünk el szó nélkül amellett, hogy ritkán láthattuk olyan állapotban a hétszeres világbajnok britet, mint a hibáját követően a piros zászlós megszakítás során. A vonatkozó részt 25:01-től hallgathatjátok:

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Felfüggesztett eltiltást kapott a közúton balesetező Ogier

Mi is beszámoltunk róla, hogy a Horvát Rali vasárnapi első gyorsaságija előtt Sebastien Ogier közúton ütközött egy BMW-vel. A hétszeres világbajnok autójának ajtaja ugyan sérült, de folytatni tudta a versenyt – sőt, drámai végjáték után meg is nyerte azt –, ám nem maradhatott büntetlenül, hogy a francia klasszis – egy rendőrt kis híján el is ütve – elhajtott az incidens helyszínéről. Emiatt egyversenyes felfüggesztett eltiltást, valamint 5000 eurós bírságot szabtak ki rá. Később egy piros lámpán is áthajtott Ogier, emiatt további 2000 eurós pénzbüntetést róttak ki – a Horvát Ralin aratott győzelmét viszont megtarthatta.

Ismét elmaradhat a Brazil Nagydíj?

Sorozatban másodszor maradhat el a Sao Paulo-i Formula-1-es futam a Covid-járvány miatt. Napi 14 ezer, összesen 380 ezer halálesettel jelenleg Brazília áll a legrosszabban a vírus ellen, így már most kérdések merültek fel a november 7-i futammal kapcsolatban. Ha most hétvégén kellene oda utazni, azt Daniel Ricciardo nehezen tudná elképzelni.

"Tisztában vagyok vele, hogy Brazília nem áll jól a Covid ellen. Meggyőződésem, hogy sok kérdés lógna a levegőben, ha most hétvégén kellene odautazni. Nem lennénk elkötelezve. Biztosan abban bíznak, hogy javul a helyzet, de ha nem így lesz, akkor kérdésessé válik a verseny sorsa" - idézte a Racefans az ausztrál pilótát.

Mivel a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj pont a brazil forduló után következne, Ricciardo félig komolyan felvetette, hazája rendezhetne dupla fordulót, ha az F1 ragaszkodik az évi 23 nagydíjhoz.

f1-brazil-20192

Fotó: DPPI

Energiakáosz az esőben és újoncsiker: a valenciai Formula-E-futamok összefoglalója

A szezon harmadik dupla hétvégéjét teljesítette az elektromos világbajnokság mezőnye, méghozzá tőlük szokatlan módon egy épített versenypályán – íme, a botrányos végjátékot hozó szombati és egy újonc rajt-cél győzelmével záruló vasárnapi futamok hivatalos videós összefoglalói:

Rajzzal, olasz kajával és borral lepte meg fiatal rajongója Bottast

Na jó, a borral a Noah névre hallgató kisfiú édesanyja lepte meg Valtteri Bottast, aki még az imolai hétvégén találkozott ifjú szurkolójával – természetesen a Mercedes finnje is készült ajándékkal:

Lauda visszatérése, tömegbaleset Spában, dráma Interlagosban – az F1 Oscar-gyanús pillanatai

Magyar idő szerint hétfőre virradóra rendezték az idei Oscar-gálát, ennek apropóján pedig az F1 is készített egy összeállítást olyan pillanatokból, amelyek hollywoodi filmbe illesztve megérdemelnék a legjobb forgatókönyvnek járó díjat – a címben említetteken kívül többek között a Brawn GP csodája, Verstappen győztes Red Bull-os bemutatkozása és Lewis Hamilton tavalyi háromkerekes befutója is megjelenik a videóban (ami átkattintás után nézhető!):

Watson rekordot jelentő felzárkózásától Raikkönen utolsó győzelméig – a legjobb amerikai F1-es futamok

A Miami Nagydíj bejelentésének apropóján állított össze egy top 10-es válogatást a Formula-1 YouTube-csatornája a legemlékezetesebb Egyesült Államokban rendezett versenyekről. Az összeállításból is látszik, hány különböző helyszínen vendégeskedett már az országban az F1, és szinte minden pálya szállított egy-egy igazán remek futamot. A videó átkattintás után érhető el:

Perez nagy segítség lehet a bajnoki harcban

A Formula Podcast legutóbbi adásában még egyszer visszatekintettünk az imolai hétvégére, valamint a szezon eddigi történéseire, és arra jutottunk, hogy bár a mexikói sem villog igazán a Red Bullnál, mégis sokkal hasznosabb partnere lehet Verstappennek, mint Bottas Hamiltonnak. A vonatkozó részt 38:06-tól hallgathatjátok:

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Kilökték az élről Alesit Monacóban, a büntetett a dobogóra sem állt fel

Elképesztően izgalmas futamot hozott a Monaco Historic Grand Prix egyik kategóriája, amelyben az 1970-es évek F1-es autói csaptak össze. A versenyt sokáig Jean Alesi vezette Niki Lauda 1974-es Ferrarijával, parádés védekezést bemutatva az 1976-os Lotusszal támadó Marco Wernerrel szemben. A hajrához közeledve azonban a célegyenesben – vélhetően Alesi félreváltásának köszönhetően – Werner megpöckölte hátulról a Ferrarit, amely így a falba állt, a francia futama pedig véget ért.

Nem sokkal később egy másik baleset miatt piros zászlóval véget vetettek a viadalnak, Werner azonban nem sokáig tekinthette magát győztesnek, ugyanis a koccanás miatt 15 másodperces büntetést kapott, így a harmadik helyig csúszott hátra (a futamot így Michael Lyons nyerte egy McLaren M26-ossal). A háromszoros Le Mans-győztes tiltakozásul fel sem állt a dobogóra, majd a trófeáját is otthagyta, amikor távozott a pódiumceremónia helyszínéről.

Prága és Pozsony utcáin forgatott a Red Bull – vajon nálunk is felbukkannak?

A Formula Podcast Facebook-csoportban hívták fel rá a figyelmünket, hogy a napokban két közeli városban is promóciós forgatást tartott egy korábbi F1-es modellel a Red Bull: előbb Prágában, majd Pozsonyban került sor erre. Az RB7-est a hírek szerint David Coulthard vezette.

Természetesen többen is levideózták, ahogy egy F1-es autó száguldozik a közutakon a két fővárosban – pedig sem Prágában, sem Pozsonyban nem jelezték előre a tömeg elkerülése érdekében a lakosságnak, hogy ilyen esemény készülődik. Éppen ezért az sem kizárt, hogy ha már a környéken járnak, akkor Magyarországra is benéznek…

Ilyen lehet a Netflix ábrázolásában a Bottas-Russell balhé

A Drive to Survive nem ódzkodik attól, hogy túlozzon, ferdítsen, oda nem illő, nem akkor történt dolgokkal tegyen drámaivá bizonyos dolgokat - nos, az imolai Bottas-Russell ütközés önmagában is elég drámai volt, de egy vicces videóban megpróbálták elképzelni, hogy mit is csinálhat a sztorival a Netflix.

Videó: Már a vasárnapi első szakasz előtt balesetbe keveredett Ogier

Nem indult jól a Horvát Rali utolsó napja a szombati szakaszokat követően még vezető Sebastien Ogier-nek: a Toyota tájékoztatása szerint a francia az első gyorsaságit megelőző közúti szakaszon balesetezett. Természetesen videó is készült az incidensről, amelyen az látszik, hogy Ogier versenygépét egy másik autó találja el. A hétszeres világbajnok versenye ezzel nem ért véget, viszont Elfyn Evans átvette tőle a vezetést a Power Stage előtt.

Ha nem lett volna elég az autón keletkezett sérülés, Ogier a rendőrségi intézkedés során pedig kis híján a rendőrt elütve hajtott el a helyszínről:

Megint felfordult a rajtrács a Formula-E-ben: Újonc a pole-ban, éllovasok a mezőny végén

Vasárnap egy újabb időmérő edzéssel folytatódott a Formula-E valenciai duplafutamos hétvégéje. Az a trend, hogy minél későbbi csoportban gurulnak pályára a versenyzők, annál jobb esélyük van a Superpole-ba jutásra, ezúttal hatványozottan érvényesült, ugyanis helyenként még voltak nedves aszfaltok az aszfalton, így egyértelműen egyre jobbak lettek a körülmények. Éppen ezért mind a hat továbbjutó helyet az utolsó csoport pilótái kaparintották meg, azaz a világbajnoki tabella utolsó helyezettjei: Jake Dennis, André Lotterer, Alex Lynn, Tom Blomqvist, Oliver Turvey és Norman Nato.

Ez persze azt is jelenti, hogy a nagyágyúk mind hátrébbról indulhatnak: a kétszeres bajnok Jean-Eric Vergne hetedik lett, Sebastien Buemi kilencedik, a címvédő Antonio Felix da Costa a tizenkettedik, míg a Mercedes bajnoki éllovas duója, Stoffel Vandoorne és Nyck de Vries csak a 19-20. legjobb idővel zárt.

A pálya állapotának javulása a Superpole-ban is tetten érhető volt, hiszen mindenki átvette a vezetést az előtte érkezőtől. A pole-t így az újonc BMW-s, Jake Dennis szerezte meg, karrierje során először, bő nyolc tizedmásodperccel megelőzve a porschés Lotterert, majd jött Lynn, Blomqvist, Turvey és Nato. A második Valencia ePrix 14 órakor startol.

A vasárnapi időmérő végeredménye:

fe-valencia-kvali2