Csúcskategóriás szimulátort vásárol a Cadillac F1-es csapata
https://formula.hu/parc-ferme/40589
A Cadillac bejelentette, hogy a Dynisma céget választotta ki egy „csúcskategóriás” szimulátor szállítására, amivel tovább bővíti F1-es tevékenységét.
A bristoli székhelyű vállalat, amely korábban már együttműködött F1-es óriásokkal, a Ferrarival és a McLarennel, a száguldó cirkusz legújabb csapatának egy DMG-360XY vezetési szimulátort fog szállítani, amelyet a csapat egyre növekvő központjában, az Egyesült Államokban lévő Indianában fognak feállítani.
A szimulátor a Cadillac „folyamatos befektetését jelenti az innovatív technológiába és infrastruktúrába, amely a csúcsminőségű motorsportban való versenyképességhez szükséges”, és számos területen fogják használni, beleértve a járműfejlesztést, a pilóták felkészítését és a beállítási munkákat.
A legújabb LED-falas vizualizációs technológiát alkalmazó szimulátor „rendkívül alacsony késleltetése és nagy sávszélessége biztosítja a modern, pilótával együttműködő szimulátorokhoz szükséges realizmust és korrelációt”.
A szimulátor mind az X, mind az Y tengelyen legfeljebb öt métert képes elmozdulni, és korlátlan oldalirányú mozgástartománnyal rendelkezik – „ezzel egy fejlett platformot biztosít a komplex járműdinamika és a vezető visszajelzéseinek szimulálásához”.
„A megfelelő szimulátorplatform kiválasztása minden F1-es csapat számára kulcsfontosságú döntés” – mondta Nick Chester műszaki igazgató.
„A Dynisma technológiája biztosítja számunkra azt a hűséget, reagálóképességet és korrelációt, amire vágytunk, miközben tovább fejlesztjük műszaki képességeinket. A DMG-360XY beszerzése fontos lépés, mivel ezzel megalapozzuk azokat az eszközöket és rendszereket, amelyekre szükségünk van a következő szezonokban a mérnöki munkánk és a pilótaprogramunk támogatásához.”
A Dynisma az F1-es ügyfelei mellett az F2-es, a Formula E-s, a WEC-es és az IMSA-s csapatokkal is szoros kapcsolatot ápol.

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|