DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 30. vasárnap

„Hegyeket mászott meg a Haas” – Ocon az első napról

Pozitívan értékelte a Haas első barcelonai tesztnapját Esteban Ocon, aki az amerikai csapat színeiben vezette a VF-26-ost az ötnapos teszt nyitónapján. A francia versenyző már a délelőtti etap során több mint 60 kört teljesített a Circuit de Barcelona-Catalunya pályáján, majd délután tovább gyorsult, állítólag 1:21,301-es kört ért el, s végül több mint 150 körig jutva értékes adatokat gyűjtött a csapat számára.

Ocon külön kiemelte a Haas munkáját, amely rövid idő alatt juttatta pályára az autót, hiszen két nappal ezelőtt került sor egy egy rövid shakedownra Fioranóban, ahol Oliver Bearman vezette először az új konstrukciót. „Szerintem mindenekelőtt elképesztő erőfeszítést tett a csapat, tényleg hihetetlen, hogy reggel 9:20-kor már le tudtuk tenni az autót a pályára” – mondta Ocon. „Kilenc órára kész voltunk, csak jobb pályakörülményekre vártunk, illetve volt néhány apróság, amit tökéletesíteni akartunk, mielőtt kihajtottunk.”

haas-2026-test-1

A francia pilóta szerint a csapat hatalmas munkát végzett az elmúlt napokban: „A fioranói teszttől, ahol Oliver vezetett, egészen idáig tényleg hegyeket másztak meg az emberek azért, hogy ez az autó működjön. Nagyon jól haladunk, tartjuk magunkat a tervhez, és közben folyamatosan tanulunk” – mondta Ocon, aki azt is hangsúlyozta, hogy az első nap programja rendkívül sűrű volt, de összességében elégedett.

„Természetesen nagyon zsúfolt a napi program, ezért nehéz mindent maradéktalanul teljesíteni, de az első igazi tesztnaphoz képest eddig nagyon jól alakul minden. Nyomjuk tovább, hogy minden részlet a helyére kerüljön. Most több tesztnapunk van, mint általában, ami kifejezetten jó dolog.”

Hangolódjunk a Dakarra az előző kiírás összefoglalójával!

Már egy hét sem választ el minket a 2021-es Dakar kezdetéig, hiszen a szombati prológgal elrajtol a legendás terepraliverseny 43. kiírása, amelyet ismét Szaúd-Arábiában rendeznek majd. Addig is elevenítsük fel a 2020-as viadal legemlékezetesebb pillanatait, közte Carlos Sainz és Ricky Brabec sikerével, valamint Fernando Alonso borulásával:

Videó: Az újdonsült MotoGP-világbajnok legjobb idei pillanatai

Joan Mir nyerte a MotoGP világbajnoki címét 2020-ban: a Suzuki spanyolja mindenekelőtt kiegyensúlyozottságával kerekedett a többiek fölé, de így is volt néhány kiemelkedő momentuma. Ezekből készített egy top 5-ös válogatást a bajnokság YouTube-csatornája, benne többek között a Valentino Rossi elleni utolsó körös előzésével, a barcelonai felzárkózásával és a valenciai győzelmével (a videó a „Megtekintés a YouTube-on” feliratra kattintva indul!):

Kitolta a gyárból egy pazar videó erejéig hét világbajnok autóját a Mercedes

Történelmet írt idén a Mercedes azzal, hogy sorozatban hetedik alkalommal hódították el az egyéni és a konstruktőri vb-címet is a Formula-1-ben, amire eddig egyetlen csapat sem volt képes. Ennek állított emléket az istálló az alábbi videóval:

Ilyen egy magabiztos pilóta: minden vb- és Eb-futamot megnyerne jövőre

Nagy bejelentést tett ma az idei Rally Hungaryt megnyerő, a raliversenyezéshez közel egy év szünet után visszatérő Andreas Mikkelsen. A korábbi WRC-futamgyőztes és év végi dobogós norvég pilóta egyelőre nem tud visszaülni egy gyári WRC-be, de egy nagyon komoly programról egyezett meg a Skoda gyári csapatával: teljes WRC2-es szezont teljesíthet a Fabia Rally2 Evóval, ezzel párhuzamosan szintén teljes szezont teljesíthet az ERC-ben (vagyis jó eséllyel ismét láthatjuk őt Magyarországon), sőt, ő irányítja a gyártó 2022-re tervezett új Rally2-es autójának fejlesztését.

Mikkelsen azt is elmondta, hogy a célja természetesen a vb-n ás az Eb-n is a bajnoki cím, sőt, kijelentette, hogy minden egyes futamot meg akar nyerni, minden egyes futamon dominálni akar, mindegy, hogy az aszfaltos, vagy murvás lesz - szerinte a Skoda a legjobb autó a kategóriában, úgyhogy véleménye szerint a háttér adott lesz ahhoz, hogy teljesítse ezt a tervet. Nagyon sokat ülhet autóban, a program szerint minden héten vagy versenyezni, vagy tesztelni fogja a Skodát, így nagyon sok kilométert teljesíthet és úgy érzi, hogy ezzel készülhet fel legjobban arra, hogy 2022-ben visszakerüljön egy gyári WRC-csapatba.

Hozzátette, hogy dolgozik azon, hogy ahol a WRC2 nem versenyez, ott el tudjon indulni egy WRC-vel, de ehhez még össze kell raknia a hátteret.

mikkelsen

Ezekkel a fotókkal foglalta össze 2020-as évét Lewis Hamilton

Black Lives Matter, Roscoe, kenguruk, díjak - ezeket a képeket válogatta ki évösszefoglalónak Lewis Hamilton:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés

 

Melyik volt az idei F1-es szezon legszebb sisakja?

A Formula-1 Instagram-oldala tett közzé néhányat a jelöltek közül:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

 

A szimulátorozásért kapott díjat Max Verstappen

Szombaton hirdették ki az első VCO Simmy Awards díjazottjait, vagyis azokat, akik a 2020-asz szimulátorversenyzésért kaptak valamilyen elismerést. A díjazottak között feltűnt Max Verstappen is, aki a Legjobb Valós Profi díjat kapta meg, vagyis ő lett az a valódi életben versenyző pilóta, aki a szimulátor világában is sikeresnek bizonyult - nyert egy bajnoki címet és felvette a versenyt azokkal, akik profi szimulátorosként versenyeznek. Ez már csak azért is érdekes, mert több F1-es pilóta is versenyzett idén, Lando Norris például elég sokat, de Verstappent jobbnak látták nála.

Van még egy F1-es érintettség, a legjobb újonc csapatnak ugyanis Romain Grosjean "istállóját" látták, a legjobb csapatnak pedig azt a Team Redline-t, amelyben az említett Verstappen és Norris is versenyzett.

Em2gtDqWMAAU1mo

A statisztika, amelyben Verstappen lett a szezon legjobbja

A Nap Versenyzője szavazások során négyszer nyert a holland, míg rajta kívül senki más nem tudta ezt megcsinálni kettőnél többször és már a duplázás is ritka volt. Mindezt az F1 egy fotóval foglalta össze:

EqAUzB7XMAEMMiI

Így alakítanánk át az F1-es péntekeket és szombatokat

Karácsonyra speciális kérdezz-felelek adással készült a Formula Podcast stábja: többek között a poszt címében feltett kérdésre is válaszoltunk. A vonatkozó részt 1:07:50-től találjátok, de hallgassátok meg a teljes adást sok-sok érdekes témával!

 

Amikor egy kutya legyőz egy F1-es versenyzőt – bemutatja: Lando Norris

Köszönhetően bátyja, Oliver Instagram-sztoriba feltöltött videóinak, bepillantást nyerhetünk abba, hogyan küzd meg és marad alul a McLaren pilótája az Uno nevű kutyával szemben… 

Videó: A 2020-as F1-es szezon legviccesebb pillanatai

Banánnak öltözött Leclerc, a cipőzést elfelejtő Ricciardo, pályára szaladó kutya miatt dalra fakadó Vettel – többek között ezek szerepelnek az F1 legújabb videós összeállításában (amely a YouTube-ra átkattintva tekinthető meg!):

Ez a versenyző többé nem fogja összekeverni, melyik lábbal kell fékezni és gázt nyomni

Raffaele Marciello, a 2018-as Blancpain GT-bajnok – és egykori Ferrari-akadémista – tetoválással lepte meg magát karácsonyra: „fék” és „gáz” feliratok kerültek a megfelelő lábakra. Így garantáltan nem fogja összekeverni őket a jövőben!

Családi idill: A 90 éves Bernie Ecclestone és féléves kisfia első közös karácsonya

Nem mindennapi karácsonyi fotó került fel az Instagramra Fabiana Ecclestone jóvoltából: a 44 éves hölgy párja, Bernie Ecclestone, a Formula-1 korábbi vezére októberben töltötte be a 90-et, közös gyermekük, Ace pedig alig féléves. A képleírás szerint Bernie egy évben egy ilyen fotót engedélyez csak, ezért jól véssük emlékezetünkbe.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Fabiana Ecclestone (@fabianaecclestone) által megosztott bejegyzés

Keszthelyi Vivien és David Schumacher Fokvárosban töltötte a karácsonyt

A fiatal magyar hölgyversenyző és párja, aki mellesleg az ex-F1-es Ralf Schumacher fia, a dél-afrikai városba utaztak, s onnan kívántak kellemes ünnepeket.

Mikor és hogyan érdemes visszavonulni az F1-ből?

Ti kérdeztetek, mi pedig válaszoltunk a Formula Podcast karácsonyi különkiadásában – ez volt az egyik legérdekesebb kérdés!

 

Mire emlékszel a 2020-as F1-es szezonból?

Rendhagyó eseményeknek nem volt híján a az idei versenyszezon, ami a késői kezdés és a szokottnál rövidebb naptár ellenére is bővelkedett emlékezetes pillanatokban és különleges eredményekben. Mennyire sikerült ezeket bevésned a memóriádba? Teszteld tudásod az idei F1-es szezonról szóló kvízünkkel IDE vagy a képre kattintva!

00120006_759

Egy rekord, amelyet nem sikerült elvenni Vetteltől

Lance Stroll ötödik, Max Verstappen negyedik, Charles Leclerc pedig második a listán, amelyen Sebastian Vettel tartja az első helyet: 21 évesen, 2 hónaposan és 11 naposan szerezte meg a 2008-as Olasz Nagydíj pole-pozícióját. Azon a hétvégén Vettel vált a legfiatalabb dobogóssá és futamgyőztessé is, azokat a rekordokat azonban Verstappen elorozta tőle – a rajtelsőség csúcsát azonban nem sikerül kicsavarni a német kezéből. (Természetesen Vettel a valószínűleg legfontosabb fiatalsági rekordot is tartja: ő a legfiatalabb világbajnok.)

A rajongók is megválasztották az év versenyét

Az F1 hivatalos oldalán lehetett szavazni az év versenyére, a világ minden tájáról voksokat leadó rajongók pedig azt a Török Nagydíjat választották meg az idei szezon legjobb futamának, melyen Lewis Hamilton megszerezte hetedik világbajnoki címét, és amelyet az újrahúzott aszfalt és az eső keveréke tett igazán kiszámíthatatlanná. A Török Nagydíj összefoglalója a YouTube-on tekinthető meg. A globális szavazáson született végeredmény nem egyezik szerkesztőségünk véleményével. Évértékelőnk erre vonatkozó cikkét ide kattintva tudjátok elolvasni.

MiniDrivers: A 2020-as szezon vicces összefoglalója

A MiniDrivers elhozta számunkra a 2020-as szezon összefoglalóját, egy kicsit könnyedebb stílusban, gokartokkal versenyezve. Vettel már az Astonnal szeretne menni, Sainz a McLarennél akar maradni, Kvjat ismét torpedóvá válik, de az is kiderült, hogy kit rejtett a pilótákat zaklató Dark Mini fekete maszkja.

F1-es versenyző a jégen: Romain Grosjean főszereplésével

Romain Grosjean még a 2020-as szezont megelőző télen driftelgetett egy jót egy Subaruval, a hóban. Az azóta visszavonult francia versenyzőnek igencsak meggyűlt a baja a körülményekkel, de annyit megállapíthatunk, hogy raliversenyzőként sem veszne el a francia.