Kiderült, milyen nevet kap a 2026-os F1-es Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/40142
Nem töri meg az előző évek hagyományait a Ferrari az új szabályrendszer első évére építendő autójával: az SF-26-os nevet fogja viselni Charles Leclerc és Lewis Hamilton idei versenygépe. Ez a koncepció 2023 óta változatlan, azaz Frederic Vasseur irányítása alatt végig az SF betűk (ami természetesen a Scuderia Ferrarit jelenti) és az adott évszám kapott helyet az autó nevében.
Pedig a korábbi esztendőkben változatosabb névadási technikákat alkalmazott a maranellói gárda: 2022-ben például az istálló alapításának 75. évfordulója előtt tisztelegve F1-75-re keresztelték az autót, 2020-ban az ezredik F1-es nagydíjukra emlékezve SF1000 névre hallgatott a versenygép, míg az előző évtized közepén gyakran feltűnt a T vagy a H betű is a kódnévben, utalva a turbó hibrid motorokra. A számok hol az évre, hol a Ferrari fennállásának évfordulóira utalnak, a legérdekesebb névválasztás pedig alighanem a 2011-es volt az utóbbi időkben, ott ugyanis Olaszország egyesülésének 150. évfordulóját ünnepelte az istálló – sőt, az eredeti F150-es név miatt még jogi vitába is keveredett a Forddal.
Mindenesetre az SF-26-ost január 23-án mutatja be a Ferrari, amelyet a tervek szerint Fioranóban be is járatnak, mielőtt pár nappal később már a barcelonai zárt kapus teszten lesz jelenésük vele.
Az F1-es Ferrarik nevei ebben az évezredben:
| Év | Név | 2013 | F138 |
| 2026 | SF-26 | 2012 | F2012 |
| 2025 | SF-25 | 2011 | 150° Italia |
| 2024 | SF-24 | 2010 | F10 |
| 2023 | SF-23 | 2009 | F60 |
| 2022 | F1-75 | 2008 | F2008 |
| 2021 | SF21 | 2007 | F2007 |
| 2020 | SF1000 | 2006 | 248 F1 |
| 2019 | SF90 | 2005 | F2005 |
| 2018 | SF71H | 2004 | F2004 |
| 2017 | SF70H | 2003 | F2003-GA |
| 2016 | SF16-H | 2002 | F2002 |
| 2015 | SF15-T | 2001 | F2001 |
| 2014 | F14 T | 2000 | F1-2000 |

Van der Garde újra lecsapott, most Ericssonon köszörülte a nyelvét
https://formula.hu/parc-ferme/22283
A Le Mans-i 24 órásra készülő 22 ex-F1-es egyike, Giedo van der Garde interjút adott. Arra a kérdésre, hogy „A Racing Team Nederland idén még nem került a top 3-ba. Mi ennek az oka?” A következő, váratlan választ adta: „Marcus Ericsson hibája, nyilván!”
Miután büszkén megosztotta a cikket, Van der Garde a következő leírást fűzte hozzá: „Nem hittem volna, ha tényleg nyomtatásba kerül így” – aztán bejelölte Ericssont a posztban.
Ericsson Twitteren tett reakciója is említést érdemel: „Örülök, hogy szuperképességeim már nem csupán az F1-ben és az IndyCarban hatékonyak, hanem még a WEC-be is elérnek” – posztolta a szupersvéd.
Didn’t think they’d actually publish this... @Ericsson_Marcus pic.twitter.com/JtsxO8O1MZ
— Giedo van der Garde (@GvanderGarde) 2019. június 11.
A legsikeresebb magyar versenymérnök volt a vendégünk
https://formula.hu/parc-ferme/22279
Bakó Csaba járt az Autósport és Formula Magazin stúdiójában.
Balesetek, hibák, csaták és AZ a pillanat - íme a Kanadai Nagydíj legjobb belső felvételei
https://formula.hu/parc-ferme/22282
A Formula-1 hivatalos Youtube-csatornáján megtekinthető a hétvégi Kanadai Nagydíj tíz legjobb pillanata belülről:
Itt még mindenki mosolygott: Vettel szerint Hamilton jóképű
https://formula.hu/parc-ferme/22280
A szombati időmérőt követően Sebastian Vettel az ügyes helyett azt a szót használta Hamiltonra, hogy jóképű, ezen pedig mindketten jót derültek - Hamilton megköszönte a "bókot", Vettel pedig elmagyarázta, hogy nem is ezt akarta mondani, de amúgy tényleg jóképű a riválisa.
Handsome @LewisHamilton?
— Formula 1 (@F1) 2019. június 9.
Seb says yes #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/RTH2LUnVcE
Így köszöntette az F1 mezőnye Jackie Stewartot
https://formula.hu/parc-ferme/22281
Ma, június 11-én ünnepli 80. születésnapját a legendás F1-es pilóta, Jackie Stewart, ebből az alkalomból pedig a mezőny tagjai is készültek egy videóval.
He’s a total legend, and he turns 80 today…
— Formula 1 (@F1) 2019. június 11.
Happy Birthday, Sir Jackie! #F1 pic.twitter.com/ykhsRX2HF7
Visszanézhető a hétvégi Motorsporthíradó
https://formula.hu/parc-ferme/22278
A műsor a gyorsasági és ralikrossz szakág hazai, valamint magyar vonatkozású nemzetközi híreiről számol be 30 percben, valamint egy stúdióbeszélgetést is tartalmaz Bakó Csabával, Kiss Norbert kamionversenyző Európa-bajnok versenymérnökével. Alább visszanézhető:
Visszatér az élvonalbeli autósportba a Goodyear
https://formula.hu/parc-ferme/22277
Már idén újra láthatjuk egy világbajnoki sorozatban a Goodyear gumiabroncsokat. Az amerikai gyártó talán a legismertebb és az egyik legsikeresebb abroncscégnek számított az autóversenyzésben a 20. század folyamán, az utóbbi két évtizedben azonban kevesebbet hallatott magáról. Egy most tett bejelentés értelmében azonban hamarosan visszatérnek az egyik legfőbb porondra, a Hosszútávú-világbajnokságba: már a 2019-2020-as szezon kezdetén, a szeptember 1-jén zajló silverstone-i 4 órás versenyen lesznek autók, amelyek az ő gumijaikat használják majd.
A Goodyear legutóbb 1997-ben látta el a Le Mans-i 24 órást megnyerő autót - egy Porschét - gumikkal, az volt Tom Kristensen első győzelme. Emellett máig a Formula-1 legsikeresebb beszállítójának számítanak, 1964-től 1998-as kiszállásukig összesen 368 futamgyőzelmet szereztek. Mögöttük a jelenleg második helyezett Pirelli is még csak 209-nél jár, azaz még egyedüli beszállítóként is jó sok időbe fog teli számukra, hogy átvegyék az első helyet e tekintetben.

Donald Trump ritka gesztust tett azzal, hogy fogadta az Indy 500 győztesét
https://formula.hu/parc-ferme/22276
Lehet a világ leghíresebb autóversenye az Indianapolis 500, de az Egyesült Államok elnökének így is csak elvétve kerül be a látókörébe az esemény. Legutóbb 2006-ban fordult elő, hogy az aktuális elnök, George W. Bush vendégül látta a futam győztesét a Fehér Házban: akkor Sam Hornish Jr.-nak és a Team Penske-nek jutott ez a megtiszteltetés.
Tizenhárom évvel később Donald Trump élesztette újra ezt a szokást, rezidenciáján fogadva az idei győztes Simon Pagenaud-t és csapatát, amely ezúttal is a Penske lett. Az istállót Roger Penske vezetésével nagyjából 35 csapattag képviselte a fogadáson, de jelen voltak az IndyCar és az indianapolisi pálya vezetői is.
Congratulations to the 2019 Indianapolis 500 Winner @IMS, @SimonPagenaud and @Team_Penske! @IndyCar pic.twitter.com/uxhfbhJ2p0
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) June 10, 2019
Az alábbi videóban a teljes esemény megnézhető:
A Ferrarinál kitűzték a zászlót, amit csak győzelem esetén szoktak
https://formula.hu/parc-ferme/22275
Büszkén áll Olaszország és a Ferrari zászlaja a maranellói istálló főhadiszállásának bejárata előtt, mint azt egy Twitter-felhasználó megörökítette. A helyzet érdekessége, hogy ezt csak a Formula-1-es futamgyőzelmeiket követően szokták megtenni, a vasárnapi Kanadai Nagydíjon azonban Lewis Hamilton kezében landolt a legnagyobb trófea. A gesztussal a Ferrari egyértelműen jelzi, hogy nem ért egyet a Sebastian Vettel első helyébe kerülő 5 másodperces időbüntetéssel, és magukat tartják győztesnek.
A csapat jelezte, hogy fellebbezést fontolgat a döntés ellen, még ha futam alatt kisztott büntetések esetében ezt nem is lehetne megtenni. A leintést követően 96 órájuk, vagyis négy napjuk van ezt megtenni. A Ferrarinál bennfentesnek számító olasz újságíró, Leo Turrini úgy értesült Laurent Mekiestől, aki korábban az FIA-nál dolgozott, mielőtt a Ferrari sportigazgatója lett, hogy mégis lehet tér a döntés megmásítására.
Eközben a Sky Sports adott számot egy érdekes megfigyelésről, miszerint a Montrealból hazafelé tartó repülőgépen Sebastian Vettel hosszasan írt valamit egy fűzetbe.
A Maranello pic.twitter.com/qBrtOlffi3
— EnricoPirina (@enricopirina) June 10, 2019
"On his return flight from Montreal Sebastian Vettel spent a lot of time writing. Meanwhile Ferrari continues with the appeal."
— tami. (@Vetteleclerc) June 10, 2019
: @SkySportF1 #F1 #Seb5 pic.twitter.com/fQiE5Kf8fR
Hangolódjunk a Le Mans-i 24 órásra a tavalyi verseny összefoglalójával!
https://formula.hu/parc-ferme/22273
A hétvégén rendezik a legendás egynapos viadalt - amelyről a Formula.hu a hagyományoknak megfelelően percről percre tudósításban közvetít -, így hát elevenítsük fel, mi is történt a tavalyi, de ugyanehhez a WEC-szezonhoz tartozó futamon:
Norris ismét zseniális mémet kreált montreali kieséséből
https://formula.hu/parc-ferme/22274
A humorát az interneten már többször megcsillantó brit mostani nullázása kapcsán is sziporkázott:
Lány: Gyere át!
Én: Nem tehetem, vezetek.
Lány: De egyedül vagyok itthon.
Én:
Bepillantás a kulisszák mögé: ez történt Petrucci győzelme után
https://formula.hu/parc-ferme/22272
Miről beszélgetett a pódiumceremónia előtt és után Petrucci és Marquez? Hogyan ünnepelte a Ducati az első sikerét megkönnyező olaszt? Mindez kiderül az alábbi videóból:
Vettel kifakadása, Steiner és Magnussen szócsatája – így szólt a rádió Kanadában
https://formula.hu/parc-ferme/22271
Megérkezett a szokásos összeállítás, amely a címben foglaltak mellett természetesen tartalmaz egy újabb Raikkönen-aranyköpést is (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):
Azért van, amiben a Williams vitte a prímet Kanadában
https://formula.hu/parc-ferme/22270
Sovány vigasz lehet a rendre az utolsó helyeken végző grove-i alakulat számára, hogy a bokszkiállásaik általában igen gyorsak: a montreali futamon is ők hajtották végre a leggyorsabb kerékcserét, konkrétan kereken két másodperc alatt végeztek Robert Kubica autóján (a videó a YouTube-ra való átkattintás után indul!):
Állt a verseny, nézőkkel passzolgattak a NASCAR versenyzői
https://formula.hu/parc-ferme/22269
Eső miatt állították le a NASCAR Cup Series vasárnapi futamát Michiganben, ám két versenyző így is tökéletesen elszórakoztatta a nézőket. Bubba Wallace és Corey LaJoie úgy döntött, hogy a felszabaduló idejükben egy amerikai focilabdával fogja elütni az üresjáratot. Néhány szurkolónak még egy visszapasszra is lehetősége volt, miközben a pálya szélén már azt taglalták, melyiküket lenne érdemes draftelni a következő fociszezonra.
Pszichedelikus festéssel indul Le Mansban a Rebellion
https://formula.hu/parc-ferme/22268
A Le Mans-i 24 órás viadal kedvéért vibráló neon hatású színekre cserélte jól megszokott fekete-piros színkombinációját a WEC LMP1-es osztályában versenyző Rebellion csapata. A mintázat a Los Angeles-i Rocketbyz márka alkotása, amely még a több mint 60 fős mezőnyben is kétségkívül feltűnő jelenség lesz. Adre Lotterer, Neel Jani és Bruno Senna 1-es számú autóján fekete alapon a sárga, a pink és a zöld dominál, míg Gustavo Menezes, Thomas Laurent és Nathanael Berthon 3-as számú gépén fehér alapon főként a sárga és a pink került túlsúlyba.
A versenyt szombaton 15 órakor indítják és vasárnap 15 órakor intik le, mi pedig a teljes időszak alatt élő szöveges közvetítéssel készülünk.



Fotók: Autosport és DPPI
Itt újranézheted a Kanadai Nagydíj minden fontos mozzanatát
https://formula.hu/parc-ferme/22267
Ha vasárnap este bármiről is lemaradtál volna, itt bepótolhatod bő hét percben.
Nézőket ütöttek el a tótkomlósi ralin
https://formula.hu/parc-ferme/22266
Több személy is megsérült, amikor vasárnap késő délután a Tótkomlós belvárosában rendezett raliversenyen egy autó a szurkolók közé hajtott. Az eset ráadásul a levezető körön körön történt. A rendőrség büntetőeljárás keretében vizsgálja a baleset körülményeit, amelyről egy nézői felvétel is készült.
Így edzenek a W Series pilótái a futam előtt
https://formula.hu/parc-ferme/22263
A női sorozatban minden a legnagyobb szervezettséggel működik, hogy a hölgyek a lehető legjobb - és legegyenlőbb - felkészítést kapják. Trénereket is kirendeltek melléjük, és a paddock egy eldugott sarkában, egymás társaságában végzik el a szükséges nyújtásokat. Gosia Rdestnek eközben még beszélni is volt ideje, hogy prezentálja a nézők felé, milyen gyakorlatok is fontosak egy versenyző számára a rajt előtt - nemtől függetlenül.
How does a racing driver warm up? @GosiaRdest demonstrates ahead of @WSeriesRacing lights out in Misano, Itally. Live from 2:45pm @Channel4 Catch up @All4 #WSeries #RethinkRacing pic.twitter.com/nve5PrPqR6
— Channel 4 Sport (@C4Sport) June 8, 2019
Vettel öccsének arcába nyílt a motorháztető, ijesztő balesetet vészelt át
https://formula.hu/parc-ferme/22262
Fabian Vettel, a négyszeres világbajnok Sebastian öccse szintén ismert név az autósportban, idén az ADAC GT Mastersben versenyez egy Mercedes AMG GT3-assal. A sorozat a hétvégén a Red Bull Ringen járt, ahol Vettel a vasárnapi futam utolsó körében bukott óriásit. Autójának motorházteteje már hosszú ideje mozgott, az utolsó pár kilométert pedig már nem bírta ki: felnyílt és nekicsapódott a szélvédőnek, a féktáv előtt teljesen elsötétítve Vettel elől a kilátást, aki bár a fékre taposott, de autója kivágódott oldalra, és egy pályabírói poszt mellett csapódott a szalagkorlátba. A németet megvizsgálták a pályakórházban, és állapotát rendben találták, mint ahogy a pályabírók is megúszták sérülés nélkül.
A videó optimális esetben indítás után rögtön a balesethez ugrik, 1 óra 13 perc környékére.