Lawson: „Teljesen más érzés” volt a 2026-os gumikat használni
https://formula.hu/parc-ferme/40066
Liam Lawson 141 kört teljesített Abu Dhabiban a szezon utáni teszten, ahol először próbálhatta ki a 2026-os szezonra szánt új Pirelli-gumikat. A Racing Bulls versenyzője szerint az abroncsok „nagyon más érzést” adnak, és már most jól látszik, hogy a vezethetőség jelentősen változik az új szabályok miatt: „Fontos volt, hogy a lehető legközelebb kerüljünk ahhoz a működési ablakhoz, amit jövőre tapasztalni fogunk” – mondta.
Az új-zélandi szerint nemcsak az érzés volt szokatlan, hanem az, hogy a csapat rengeteg olyan adatot gyűjthetett, amely a 2026-os fejlesztések alapját adhatja. „Érdekes nap volt, sok mindent megértettünk. Jó előre megismerni az új dolgokat, mielőtt pályára gurulunk az új autóval.”
Lawson hozzátatte, hogy a téli szünetben részletesen elemzik majd a tapasztalatokat: „A téli szünet alatt lesz időm átgondolni, amit most vezettem. Már nagyon várom, hogy visszatérjünk az új autóval.”
Strommer Benjamin
2515 napja2025-12-10 08:51:00
Ezek voltak a Francia Nagydíj emlékezetes pillanatai a Ferrari számára
https://formula.hu/parc-ferme/22398
Rövid összefoglaló videó a Scuderiától az elmúlt hétvégéről: a hangulat kiváló volt, a catering ötcsillagos, a pályán mutatott tempóról inkább nem szólnak…
Héjas Szilárd
2515 napja2025-12-10 08:51:00
Így gokartozott a 12 éves Verstappen
https://formula.hu/parc-ferme/22397
Egy viszonylag régi videó bukkant fel a YouTube-on, melyen a 12 esztendő Max Verstappen látható gokartozás közben, Franciaországban. Mi tagadás, tehetséges volt, már akkor is az ifjú!
Héjas Szilárd
2515 napja2025-12-10 08:51:00
Ha van kedved, éld át újra a Francia Nagydíjat
https://formula.hu/parc-ferme/22396
Aki nem látta, azért nézze meg, aki meg látta... Nos, az úgy sem fogja még egyszer megnézni. Egy szó, mint száz, íme, a Francia Nagydíj összefoglalója:
Héjas Szilárd
2516 napja2025-12-10 08:51:00
Videó - Vizsgálják Ricciardo utolsó körös megmozdulását
https://formula.hu/parc-ferme/22395
A Renault ausztrál versenyzője az utolsó körben próbálta megelőzni a végén már mindennel küszködő Lando Norrist, de közben négy kerékkel elhagyta a pályát, majd ezután Raikkönen mellett is úgy ment el, hogy négy kerékkel a fehér vonalon kívül volt az egyenesben. Norris emiatt három pozíciót bukott a legvégén, Ricciardónak kinéz egy ötmásodperces büntetés, amivel a hetedik helyről a tizenegyedikre csúszna vissza.
Raikkönen elárulta, milyen trükkel próbálja lerázni a médiát
https://formula.hu/parc-ferme/22392
A 2007-es világbajnok az Alfa Romeo által közzétett videóban zenefogyasztási szokásairól beszélt:
"Elég sok finn zenét hallgatok, igazából mindenféle stílusút, és legtöbbször a pilótaparádék alatt. De sokszor van olyan is, amikor csak fent hagyom a fejhallgatót, hogy az emberek azt higgyék, hallgatok valamit, és ne akarjanak velem beszélni."
— Alfa Romeo Racing (@alfaromeoracing) June 23, 2019
Héjas Szilárd
2516 napja2025-12-10 08:51:00
Walter Csaba hiába vezetett, nem ért célba
https://formula.hu/parc-ferme/22394
Nem tudta teljesíteni Walter Csaba az ADAC TOTAL 24h-Rennen Nürburgring 24 órás endurance versenyt a rent2Drive-racing csapatával. Ugyan a Porsche-t vezető csapat a kategóriája élén állt, a 49. körben baleset miatt kiestek a versenyből - áll az MNASZ közleményében.
Bognár Viktor
2516 napja2025-12-10 08:51:00
Skót sapkában köszöntötte Jackie Stewartot az F1-es mezőny
https://formula.hu/parc-ferme/22393
Június 11-én ünnepelte 80. születésnapját az F1 háromszoros világbajnoka, Sir Jackie Stewart, akit a sportág meglepetéssel köszöntött a Francia Nagydíj rajtja előtt, a rajtrácson. A királykategória főszereplői is magukra öltötték a legendás pilóta-csapatvezető skótkockás sapkáját és összeültek néhány fotó erejéig. A versenyzők közül Kubica, Bottas, Hamilton és Verstappen ismeretlen okok miatt nem "sapkáztak", viszont ők is jelen voltak a köszöntésen - jelenti a Paul Ricardról kollégánk, Mészáros Sándor.
Bognár Viktor
2516 napja2025-12-10 08:51:00
Egy versenyen háromszor követte el ugyanazt a hibát, összegyűjtötte a 12 büntetőpontot az F2-es pilóta
https://formula.hu/parc-ferme/22391
A Formula-2 idei egyik újonca, az indiai Mahaveer Raghunathan a szezonban eddig elsősorban figyelmetlenségeivel hívta fel a figyelmet, aminek köszönhetően már az évad kilencedik futamán felhalmozta azt a 12 büntetőpontot, ami az F2-ben is alkalmazott rendszer szerint eltiltást von maga után. Az MP Motorsport pilótája a szombati Paul Ricard-i versenyen háromszor sem a kötelező procedúra szerint járt el a virtuális biztonsági autós időszak során, és mindegyikért kiróttak rá egyenként három büntetőpontot. De nem is lett volna mindegyikre szüksége a 12 eléréséhez, hiszen az előző hétvégékről is igen komoly bűnlajstrommal rendelkezett már: mulasztotta már el a mérlegelést, előzött biztonsági autó alatt, előzött pályalevágással, okozott balesetet, Bahreinben pedig a leintést követően kétszer hajtott el a kockás zászló előtt.
Raghunathant nemcsak a következő futamról, hanem a következő versenyhétvége mindkét futamáról eltiltották, így el sem kell utaznia a Red Bull Ringre.
Nem az indiaiak szabálytiszteletéről szól ez a francia hétvége az utánpótlás-sorozatokban, a Formula-3-ban Jehan Daruvala egy pillanatra a győzelmét kockáztatta, amikor a mérlegelés előtt beleivott egy vizespalackba.
Bognár Viktor
2516 napja2025-12-10 08:51:00
Itt megnézhető a Ferrari „döntő” bizonyítéka, a híres Chandhok-elemzés
https://formula.hu/parc-ferme/22390
Mint arról beszámoltunk, a Ferrari a korábbi F1-es pilóta alábbi, tévés elemzését is érvei között sorolta fel a Kanadai Nagydí győzelméért folyó harcában. A melléklet azonban az FIA-t egyáltalán nem győzte meg, sőt, maga Karun Chandhok és az egész paddock is jót szórakozott rajta.
Nem az a baj, hogy rosszul beszélne az indiai, hiszen ő is a büntetés ellen foglalt állást, hanem az, hogy ha valaki komolyan akar felépíteni egy érvrendszert, akkor nem kívülálló harmadik személyek szubjektív véleményével próbálja bizonyítani a saját igazát.
Here is the SkyPad analysis with Karun Chandhok that Ferrari submitted to the stewards as evidence for Lewis/Vettel incident.
Kiss Norbert élete egyik legrosszabb versenynapját abszolválta a Hungaroringen
https://formula.hu/parc-ferme/22388
És a videó hangulatán az sem javít érdemben, hogy csajos fotót választottak hozzá nyitóképnek. A Hungaroringen zajlik ezen a hétvégén a kamion-Európa-bajnokság, ám a magyar versenyző a problémás kezdés után csak a 9. helyre kvalifikált - amire egyik legrosszabbjaként emlékszik -, onnan pedig már nem lehetett sokat menteni a futamokon sem.
Bognár Viktor
2516 napja2025-12-10 08:51:00
Lotterert megkérték, hogy hagyja el a bokszutcát, aztán megbüntették érte
https://formula.hu/parc-ferme/22389
Majdnem éjfél is lett, mire kiosztogatták a menetrend szerinti büntetéseket a Formula-E Bern ePrix-je után. Közülük a legkomolyabbat - és legnagyobb felháborodást kiváltót - a remek hajrával a 4. helyre befutó André Lottererre szabták ki, aki egy bokszáthajtásnak megfelelő 22 másodperces időhozzáadást kapott, ezzel a pontszerzők közül is kicsúszott és még távolabb, 44 pontra került a bajnoki cím kapujában lévő csapattársától, Jean-Eric Vergne-től.
A DS Techeetah németje érelmezhetetlennek tartja a versenybírók ítéletét, amit azért róttak ki rá, mert a rajt utáni torlódást követő piros zászlós szakasz alatt úgy hajtott ki a bokszutcából, hogy annak a végén is piros lámpa világított: "Amikor egy versenyt piros zászlóval leállítanak, szokásosan mindenkinek a bokszba kell hajtani, így én ott is voltam, de aztán megjött az üzenet, hogy mégis a rajtrácson kell sorakoznunk. Megkérdeztem a csapatot, hogy mit tegyek, majd megerősítették számukra, hogy minden autónak a rajtrácson kialakult sorban kell állnia. Azért hajtottam keresztül a piroson, mert úgy gondoltuk, hogy ezt kérte tőlünk a versenyigazgató. Rendkívül súlyos ez a büntetés, hiszen csak egy valamit tettem: segítettem felgyorsítani az egész procedúrát, semmit nem ártottam. De úgy látszik, a versenyzés ma már ilyen: nem a sportról, hanem a szabályokról szól."
A büntetésnek köszönhetően Vergne előnye nem nőtt ugyan a tabella élén, hiszen Lotterer hátraküldésével Lucas di Grassi előrelépett egyet, így most ő van 32 ponttal a francia mögött. A New York-i duplafordulón összesen 58 pont lesz szerezhető, és bár emiatt matematikai bajnoki esélye még a jelenleg 8. helyen álló Daniel Abtnak is van, Vergne útja elég simának tűnik a címvédés felé.
Admin
2516 napja2025-12-10 08:51:00
Jules Buemi kiakasztotta a cukiságmérőt egész júniusra
https://formula.hu/parc-ferme/22387
A Bern ePrix-re, hazai futamára családja is elkísérte Sebastien Buemit, aki miután harmadik helyről rajtolva ugyanezen pozícióban is ért célba a bolond módon induló futam végén, emlékezetessé tette az ünneplést is. A dobogóra ugyanis felvitte magával idősebbik, három és fél éves kisfiát, aki el is lopta a show-t a többiek elől, hiszen gyermeki izgatottsággal nézte végig - nem csoda, hiszen az! - a körülötte zajló sürgés-forgást.
Bognár Viktor
2516 napja2025-12-10 08:51:00
Köpésre szólították fel az F3-as győztest a díjátadó előtt
https://formula.hu/parc-ferme/22386
Nem lehet minden versenyhétvégén olyan jelenetet látni, mint ami a Formula-3 szombati futamát követően történt a Paul Ricardon. Az első három helyen végző pilóta már megérkezett a dobogó mögötti pihenőszobába, ahol a versenyt megnyerő Jehan Daruvala meglátott egy vizespalackot, és szomját oltani próbálva rögtön meg is húzta azt. Csapatának képviselője azonban tökéletesen tisztában volt a szabályokkal, és azonnal rászólt az indiaira: "Köpd ki! Köpd ki!" A mérlegelés ugyanis még ebben a szobában zajlott, és a versenyzőknek semmilyen súlyt nem szabad leadniuk vagy magukhoz venniük, amíg ez le nem bonyolódik, ezzel ugyanis befolyásolni lehetne a szabályok által szigorúan előírt kötelező minimális versenysúlyt.
A megilletődött Daruvala hirtelen nem is tudta, mihez kezdjen a szájában lévő vízzel, végül egy törölközőbe ürítette bele a folyadékot. A második helyen végző orosz Robert Svarcman viszont elmondhatja, hogy a szó legszorosabb értelmében egy köpésre került a futam megnyerésétől.
A Prema indiai pilótájának mindenesetre szerencsére volt, hogy ilyen könnyen és egy kis derülés kíséretében megúszta a szabálytalan vízivást. A közelmúlt leghíresebb esete, amikor extra súly felvételezése miatt valaki elveszítette a győzelmet, 2013-ban történt a DTM norisringi futamán, és szintén a vízzel volt kapcsolatos. Az elsőként célba érő Mattias Ekströmnek ünneplés közben apja egy palack vizet öntött a overallja zsebébe. A svédet kizárták, ám egy furcsa döntéssel Robert Wickenst nem léptették fel a második helyről az elsőre, így győztes nélkül került be a futam a nagykönyvekbe.
A Mercedes sorra megdöntött körrekordjai, a McLaren remeklése és Vettel szenvedése: az egyórás kvalifikáció 6 percbe sűrítve.
Strommer Benjamin
2517 napja2025-12-10 08:51:00
Óriáslépés: 3,5 másodpercet javult tavalyhoz képest a McLaren
https://formula.hu/parc-ferme/22384
2018-ban Fernando Alonso és Stoffel Vandoorne a Q1-ben kiesett, 2019-ben Lando Norris és Carlos Sainz megszerezték a harmadik rajtsort a Francia GP időmérőjén. Az újraaszfaltozott Paul Ricard pályán a RaceFans adatai szerint a McLaren legjobb körideje 3,558 másodpercet javult előző évhez képest!
Ehhez képest a második legeredményesebb csapat, a Renault „csak” 2,098 másodpercet gyorsult, míg a Toro Rosso 1,986, a Mercedes 1,710 másodpercet talált. Még a hétvégén nem túl meggyőző Ferrari is fejlődött 1,435 szekundumot. Minden csapat gyorsult 2018-hoz képest, bár a Haas csak 0,306 másodpercet, kevesebbet, mint a Williams (0,847 s).
Bognár Viktor
2517 napja2025-12-10 08:51:00
Vergne-i csoda a berni időmérőn, nagy csapás di Grassi reményeinek
https://formula.hu/parc-ferme/22383
1955 óta másodszor rendeznek olyan autóversenyt Svájcban, ami nem hegyi menet. Ezúttal is a Formula-E keze van a dologban, a helyszín azonban máris változott: míg tavaly Zürich, úgy most már Bern fogadja a mezőnyt egy festői környezetben kialakított pályán.
Az időmérő immár kiszámíthatóan hozta a kiszámíthatatlanságot: az elsőként pályára hajtani kénytelen bajnoki élmezőny szerencséje ezúttal is változó volt, bár azért most a többségnek sikerült tisztességes, a rajtrács első feléhez elegendő köridőt futni. Ezúttal Antonio Felix da Costa és Lucas di Grassi nem voltak képesek erre, gyenge idővel a rajtrács végére kerültek, ami főleg utóbbi számára jelent nagy csapást, hiszen a brazil a bajnoki tabella második helyén áll Jean-Eric Vergne legfőbb kihívójaként.
Ráadásul az élmezőny tagjai közül éppen a DS Techeetah franciája vette a legjobban az időmérőt, bekerülve a superpole-ba jutó hat pilóta közé a leggyorsabb Mitch Evans, valamint Pascal Wehrlein, Sebastien Buemi, Maximilian Günther és Sam Bird társaságában – utóbbi hosszú idő után először tudott erős időmérőt abszolválni, most, amikor a bajnoki tabellán már esélytelen mélységbe zuhant vissza.
Vergne aztán a mindent eldöntő szakaszban a maga javára fordította az állást: olyan erős kört futott, amivel senki nem tudta tartani a lépést, így megszerezte a pole-t a Bern ePrix-n. Evans bejött másodiknak, hazai közönsége előtt Buemi lett a harmadik, akit négy ezredes lemaradásban követ Wehrlein.
Vergne a pole-ért járó három ponttal kilenc egységre növelte előnyét a bajnoki tabella élén azzal a di Grassival szemben, aki most csak a 19. helyre kvalifikált, vagyis a 18 órakor kezdődő futamon akár jóval nagyobbra is nyithatja az ollót a francia. A bajnoki címet azonban Bernben még nem nyerheti meg, mivel a szezonzáró New York-i hétvégén két futamot rendeznek majd.
Az időmérő végeredménye:
SP
Versenyző
Csapat
Idő
Hátrány
1
Jean-Éric Vergne
DS
1:18.813
2
Mitch Evans
Jaguar
1:19.120
0.307
3
Sébastien Buemi
Nissan
1:19.164
0.351
4
Pascal Wehrlein
Mahindra
1:19.168
0.355
5
Maximilian Günther
Penske
1:19.371
0.558
6
Sam Bird
Audi
1:19.536
0.723
Q
7
Daniel Abt
Audi
1:19.554
0.657
8
André Lotterer
DS
1:19.585
0.688
9
Robin Frijns
Audi
1:19.591
0.694
10
Alex Lynn
Jaguar
1:19.608
0.711
11
Jerome d'Ambrosio
Mahindra
1:19.613
0.716
12
Felipe Massa
Venturi
1:19.638
0.741
13
Oliver Rowland
Nissan
1:19.670
0.773
14
José María López
Penske
1:19.714
0.817
15
Stoffel Vandoorne
HWA
1:19.719
0.822
16
Gary Paffett
HWA
1:19.804
0.907
17
Alexander Sims
BMW
1:19.908
1.011
18
Edoardo Mortara
Venturi
1:20.023
1.126
19
Lucas di Grassi
Audi
1:20.034
1.137
20
Felix da Costa
BMW
1:20.081
1.184
21
Tom Dillmann
NIO
1:20.506
1.609
22
Oliver Turvey
NIO
1:20.551
1.654
Strommer Benjamin
2517 napja2025-12-10 08:51:00
Valtteri Bottas egyszerre kávézik és rágózik
https://formula.hu/parc-ferme/22382
Az alábbi felvételek az azt megelőző pillanatokban készültek, hogy Valtteri Bottas autójába ült, majd kihajtott a szabadedzésen. Megfigyelhető rajta a finn egy érdekes szokása: egyszerre iszik kávét és csócsál rágógumit.
A Nürburgring-Nordschleifén harmadik helyért vívott harcban előbb Frederic Vervisch és Nestor Girolami ért össze többször a Döttinger Höhében, végsebességhez közeli tempónál. A páros csatáját és a kettős szélárnyékot kihasználva a lesipuskás Rob Huff átvette a pozíciót: a következő körben ő csörtézett az argentinnal.
A stewardoktól mind a három érintett megrovást kapott a kontaktokért.
Bognár Viktor
2517 napja2025-12-10 08:51:00
A jövő versenyautója két hét alatt 10 másodpercet gyorsult
https://formula.hu/parc-ferme/22380
Két héttel ezelőtt a Roborace önvezető versenyautója már nekiveselkedett a híres brit hegyimenetnek, most pedig visszatértek, hogy megjavítsák korábbi eredményüket a Shelsley Walshon. Rögtön 10,83 másodpercet sikerült gyorsulniuk a 914 méteres szakaszon, amely különbség az alábbi összehasonlító-videóban szemlélhető meg. Most 40 másodpeces időnél tartanak, de tegyük hozzá, hogy az ember által vezetett versenyautóval elért rekord 22,58 másodperc.
Miután az FIA elutasította a Ferrari felülvizsgálati kérelmét a montreali büntetéssel kapcsolatban, a Paul Ricard-i paddockban megkapta a kérdést, hogy tud-e még valamit tenni igazának érvényre juttatása érdekében.
"Visszavonulok. Akkor legalább többé már nem fogok bajba kerülni" - mondta, majd gyorsan hozzátette: "Ez egy vicc volt."