MotoGP: Acostáé a szezon utolsó pénteki edzésnapja Valenciában
https://formula.hu/parc-ferme/39969
Pedro Acosta zárta az élen a pénteket a MotoGP idényzáró Valenciai Nagydíján: a KTM spanyolja 1:29,240-es időt produkált a délutáni egyórás gyakorlás hajrájában. Őt az apriliás Marco Bezzecchi követte a sorban, megelőzve a VR46-os Franco Morbidellit és a vb-ezüstérmes Alex Marquezt. Kiemelendő Ai Ogura ötödik és Jack Miller hatodik helyezése is, míg a top 10-be és ezáltal a Q2-be Fabio di Giannantonio, Fermin Aldeguer, Joan Mir és a menet közben műszaki gondokkal is küzdő Fabio Quartararo fért még be.
Kiszorult viszont a tízből a két gyári Ducati: Francesco Bagnaia a 14. lett, míg az ismét a sérült Marc Marquezt helyettesítő Nicolo Bulega a sor végén zárt. A visszatérő Jorge Martin sem sokkal előzte utóbbit a 22. pozícióban, miközben a két szabadkártyás közül a hondás Aleix Espargaro 13. helye egészen biztató, míg az újfent a V4-es Yamahát próbálgató és azt egyszer el is dobó Augusto Fernandez 20. lett, igaz az ő lemaradása is alig egy másodperc volt az éllovassal szemben.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Pedro Acosta | KTM | 1'29.240 | |
| 2. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 1'29.293 | 0.053 |
| 3. | Franco Morbidelli | VR46 Ducati | 1'29.425 | 0.185 |
| 4. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'29.473 | 0.233 |
| 5. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | 1'29.555 | 0.315 |
| 6. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 1'29.556 | 0.316 |
| 7. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'29.593 | 0.353 |
| 8. | Fermín Aldeguer | Gresini Ducati | 1'29.597 | 0.357 |
| 9. | Joan Mir | Honda | 1'29.634 | 0.394 |
| 10. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'29.673 | 0.433 |
| 11. | Brad Binder | KTM | 1'29.729 | 0.489 |
| 12. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'29.806 | 0.566 |
| 13. | Aleix Espargaró | Honda | 1'29.832 | 0.592 |
| 14. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'29.833 | 0.593 |
| 15. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'29.891 | 0.651 |
| 16. | Luca Marini | Honda | 1'29.896 | 0.656 |
| 17. | Alex Rins | Yamaha | 1'29.999 | 0.759 |
| 18. | Maverick Viñales | Tech3 KTM | 1'30.147 | 0.907 |
| 19. | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 1'30.237 | 0.997 |
| 20. | Augusto Fernández | Yamaha | 1'30.267 | 1.027 |
| 21. | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 1'30.304 | 1.064 |
| 22. | Jorge Martín | Aprilia | 1'30.404 | 1.164 |
| 23. | Somkiat Chantra | LCR Honda | 1'30.529 | 1.289 |
| 24. | Nicolò Bulega | Ducati | 1'30.552 | 1.312 |

Így köszöntette az F1 mezőnye Jackie Stewartot
https://formula.hu/parc-ferme/22281
Ma, június 11-én ünnepli 80. születésnapját a legendás F1-es pilóta, Jackie Stewart, ebből az alkalomból pedig a mezőny tagjai is készültek egy videóval.
He’s a total legend, and he turns 80 today…
— Formula 1 (@F1) 2019. június 11.
Happy Birthday, Sir Jackie! #F1 pic.twitter.com/ykhsRX2HF7
Visszanézhető a hétvégi Motorsporthíradó
https://formula.hu/parc-ferme/22278
A műsor a gyorsasági és ralikrossz szakág hazai, valamint magyar vonatkozású nemzetközi híreiről számol be 30 percben, valamint egy stúdióbeszélgetést is tartalmaz Bakó Csabával, Kiss Norbert kamionversenyző Európa-bajnok versenymérnökével. Alább visszanézhető:
Visszatér az élvonalbeli autósportba a Goodyear
https://formula.hu/parc-ferme/22277
Már idén újra láthatjuk egy világbajnoki sorozatban a Goodyear gumiabroncsokat. Az amerikai gyártó talán a legismertebb és az egyik legsikeresebb abroncscégnek számított az autóversenyzésben a 20. század folyamán, az utóbbi két évtizedben azonban kevesebbet hallatott magáról. Egy most tett bejelentés értelmében azonban hamarosan visszatérnek az egyik legfőbb porondra, a Hosszútávú-világbajnokságba: már a 2019-2020-as szezon kezdetén, a szeptember 1-jén zajló silverstone-i 4 órás versenyen lesznek autók, amelyek az ő gumijaikat használják majd.
A Goodyear legutóbb 1997-ben látta el a Le Mans-i 24 órást megnyerő autót - egy Porschét - gumikkal, az volt Tom Kristensen első győzelme. Emellett máig a Formula-1 legsikeresebb beszállítójának számítanak, 1964-től 1998-as kiszállásukig összesen 368 futamgyőzelmet szereztek. Mögöttük a jelenleg második helyezett Pirelli is még csak 209-nél jár, azaz még egyedüli beszállítóként is jó sok időbe fog teli számukra, hogy átvegyék az első helyet e tekintetben.

Donald Trump ritka gesztust tett azzal, hogy fogadta az Indy 500 győztesét
https://formula.hu/parc-ferme/22276
Lehet a világ leghíresebb autóversenye az Indianapolis 500, de az Egyesült Államok elnökének így is csak elvétve kerül be a látókörébe az esemény. Legutóbb 2006-ban fordult elő, hogy az aktuális elnök, George W. Bush vendégül látta a futam győztesét a Fehér Házban: akkor Sam Hornish Jr.-nak és a Team Penske-nek jutott ez a megtiszteltetés.
Tizenhárom évvel később Donald Trump élesztette újra ezt a szokást, rezidenciáján fogadva az idei győztes Simon Pagenaud-t és csapatát, amely ezúttal is a Penske lett. Az istállót Roger Penske vezetésével nagyjából 35 csapattag képviselte a fogadáson, de jelen voltak az IndyCar és az indianapolisi pálya vezetői is.
Congratulations to the 2019 Indianapolis 500 Winner @IMS, @SimonPagenaud and @Team_Penske! @IndyCar pic.twitter.com/uxhfbhJ2p0
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) June 10, 2019
Az alábbi videóban a teljes esemény megnézhető:
A Ferrarinál kitűzték a zászlót, amit csak győzelem esetén szoktak
https://formula.hu/parc-ferme/22275
Büszkén áll Olaszország és a Ferrari zászlaja a maranellói istálló főhadiszállásának bejárata előtt, mint azt egy Twitter-felhasználó megörökítette. A helyzet érdekessége, hogy ezt csak a Formula-1-es futamgyőzelmeiket követően szokták megtenni, a vasárnapi Kanadai Nagydíjon azonban Lewis Hamilton kezében landolt a legnagyobb trófea. A gesztussal a Ferrari egyértelműen jelzi, hogy nem ért egyet a Sebastian Vettel első helyébe kerülő 5 másodperces időbüntetéssel, és magukat tartják győztesnek.
A csapat jelezte, hogy fellebbezést fontolgat a döntés ellen, még ha futam alatt kisztott büntetések esetében ezt nem is lehetne megtenni. A leintést követően 96 órájuk, vagyis négy napjuk van ezt megtenni. A Ferrarinál bennfentesnek számító olasz újságíró, Leo Turrini úgy értesült Laurent Mekiestől, aki korábban az FIA-nál dolgozott, mielőtt a Ferrari sportigazgatója lett, hogy mégis lehet tér a döntés megmásítására.
Eközben a Sky Sports adott számot egy érdekes megfigyelésről, miszerint a Montrealból hazafelé tartó repülőgépen Sebastian Vettel hosszasan írt valamit egy fűzetbe.
A Maranello pic.twitter.com/qBrtOlffi3
— EnricoPirina (@enricopirina) June 10, 2019
"On his return flight from Montreal Sebastian Vettel spent a lot of time writing. Meanwhile Ferrari continues with the appeal."
— tami. (@Vetteleclerc) June 10, 2019
: @SkySportF1 #F1 #Seb5 pic.twitter.com/fQiE5Kf8fR
Hangolódjunk a Le Mans-i 24 órásra a tavalyi verseny összefoglalójával!
https://formula.hu/parc-ferme/22273
A hétvégén rendezik a legendás egynapos viadalt - amelyről a Formula.hu a hagyományoknak megfelelően percről percre tudósításban közvetít -, így hát elevenítsük fel, mi is történt a tavalyi, de ugyanehhez a WEC-szezonhoz tartozó futamon:
Norris ismét zseniális mémet kreált montreali kieséséből
https://formula.hu/parc-ferme/22274
A humorát az interneten már többször megcsillantó brit mostani nullázása kapcsán is sziporkázott:
Lány: Gyere át!
Én: Nem tehetem, vezetek.
Lány: De egyedül vagyok itthon.
Én:
Bepillantás a kulisszák mögé: ez történt Petrucci győzelme után
https://formula.hu/parc-ferme/22272
Miről beszélgetett a pódiumceremónia előtt és után Petrucci és Marquez? Hogyan ünnepelte a Ducati az első sikerét megkönnyező olaszt? Mindez kiderül az alábbi videóból:
Vettel kifakadása, Steiner és Magnussen szócsatája – így szólt a rádió Kanadában
https://formula.hu/parc-ferme/22271
Megérkezett a szokásos összeállítás, amely a címben foglaltak mellett természetesen tartalmaz egy újabb Raikkönen-aranyköpést is (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):
Azért van, amiben a Williams vitte a prímet Kanadában
https://formula.hu/parc-ferme/22270
Sovány vigasz lehet a rendre az utolsó helyeken végző grove-i alakulat számára, hogy a bokszkiállásaik általában igen gyorsak: a montreali futamon is ők hajtották végre a leggyorsabb kerékcserét, konkrétan kereken két másodperc alatt végeztek Robert Kubica autóján (a videó a YouTube-ra való átkattintás után indul!):
Állt a verseny, nézőkkel passzolgattak a NASCAR versenyzői
https://formula.hu/parc-ferme/22269
Eső miatt állították le a NASCAR Cup Series vasárnapi futamát Michiganben, ám két versenyző így is tökéletesen elszórakoztatta a nézőket. Bubba Wallace és Corey LaJoie úgy döntött, hogy a felszabaduló idejükben egy amerikai focilabdával fogja elütni az üresjáratot. Néhány szurkolónak még egy visszapasszra is lehetősége volt, miközben a pálya szélén már azt taglalták, melyiküket lenne érdemes draftelni a következő fociszezonra.
Pszichedelikus festéssel indul Le Mansban a Rebellion
https://formula.hu/parc-ferme/22268
A Le Mans-i 24 órás viadal kedvéért vibráló neon hatású színekre cserélte jól megszokott fekete-piros színkombinációját a WEC LMP1-es osztályában versenyző Rebellion csapata. A mintázat a Los Angeles-i Rocketbyz márka alkotása, amely még a több mint 60 fős mezőnyben is kétségkívül feltűnő jelenség lesz. Adre Lotterer, Neel Jani és Bruno Senna 1-es számú autóján fekete alapon a sárga, a pink és a zöld dominál, míg Gustavo Menezes, Thomas Laurent és Nathanael Berthon 3-as számú gépén fehér alapon főként a sárga és a pink került túlsúlyba.
A versenyt szombaton 15 órakor indítják és vasárnap 15 órakor intik le, mi pedig a teljes időszak alatt élő szöveges közvetítéssel készülünk.



Fotók: Autosport és DPPI
Itt újranézheted a Kanadai Nagydíj minden fontos mozzanatát
https://formula.hu/parc-ferme/22267
Ha vasárnap este bármiről is lemaradtál volna, itt bepótolhatod bő hét percben.
Nézőket ütöttek el a tótkomlósi ralin
https://formula.hu/parc-ferme/22266
Több személy is megsérült, amikor vasárnap késő délután a Tótkomlós belvárosában rendezett raliversenyen egy autó a szurkolók közé hajtott. Az eset ráadásul a levezető körön körön történt. A rendőrség büntetőeljárás keretében vizsgálja a baleset körülményeit, amelyről egy nézői felvétel is készült.
Így edzenek a W Series pilótái a futam előtt
https://formula.hu/parc-ferme/22263
A női sorozatban minden a legnagyobb szervezettséggel működik, hogy a hölgyek a lehető legjobb - és legegyenlőbb - felkészítést kapják. Trénereket is kirendeltek melléjük, és a paddock egy eldugott sarkában, egymás társaságában végzik el a szükséges nyújtásokat. Gosia Rdestnek eközben még beszélni is volt ideje, hogy prezentálja a nézők felé, milyen gyakorlatok is fontosak egy versenyző számára a rajt előtt - nemtől függetlenül.
How does a racing driver warm up? @GosiaRdest demonstrates ahead of @WSeriesRacing lights out in Misano, Itally. Live from 2:45pm @Channel4 Catch up @All4 #WSeries #RethinkRacing pic.twitter.com/nve5PrPqR6
— Channel 4 Sport (@C4Sport) June 8, 2019
Vettel öccsének arcába nyílt a motorháztető, ijesztő balesetet vészelt át
https://formula.hu/parc-ferme/22262
Fabian Vettel, a négyszeres világbajnok Sebastian öccse szintén ismert név az autósportban, idén az ADAC GT Mastersben versenyez egy Mercedes AMG GT3-assal. A sorozat a hétvégén a Red Bull Ringen járt, ahol Vettel a vasárnapi futam utolsó körében bukott óriásit. Autójának motorházteteje már hosszú ideje mozgott, az utolsó pár kilométert pedig már nem bírta ki: felnyílt és nekicsapódott a szélvédőnek, a féktáv előtt teljesen elsötétítve Vettel elől a kilátást, aki bár a fékre taposott, de autója kivágódott oldalra, és egy pályabírói poszt mellett csapódott a szalagkorlátba. A németet megvizsgálták a pályakórházban, és állapotát rendben találták, mint ahogy a pályabírók is megúszták sérülés nélkül.
A videó optimális esetben indítás után rögtön a balesethez ugrik, 1 óra 13 perc környékére.
Videó: Az eset, ami miatt elvették Vetteltől a győzelmet
https://formula.hu/parc-ferme/22265
Sebastian Vettel elrontotta a hármas-négyes kanyarkombinációt, ami után az FIA felügyelői szerint veszélyesen sorolt vissza Lewis Hamilton elé, így ötmásodperces időbüntetésben részesült. Vettelnek nem igazán tetszett a versenyfelügyelők döntése, ezt pedig látványos módon adta tudtukra.
Videó: Vettel kicseréli a táblát Hamilton autója előtt
https://formula.hu/parc-ferme/22264
Nem a nap, nem a hétvége, hanem alighanem az egész 2019-es F1-es szezon egyik meghatározó pillanata lesz az alábbi megmozdulás. Sebastian Vettel hiába ért célba az első helyen, egy 5 másodperces büntetés miatt az a mögötte befutó Lewis Hamiltonhoz került.
A német a leintés után látványosan dühös volt, kerülőúton egyből a Ferrari motorhome-jába ment, úgy kellett onnan kirángatnia a csapat sportigazgatójának, hiszen a díjátadó ceremónia elmulasztásával újabb szabálysértést követett volna el. Vettel végül beadta a derekát és felment a dobogóra, de előtte még tüntetőleg elvette a Hamilton autója elé helyezett 1-es számú táblát és kicserélte azt a 2-esre. Az 1-est oda tette, ahol az ő autójának kellett volna állnia, viszont az nem volt ott, mivel mérgében nem parkolt oda vele a dobogó alá.
Sebastian Vettel is livid at his penalty, switches the stand in front of Hamilton's car to be number 2 pic.twitter.com/Y8ivkLuQ9E
— CJ Fogler (@cjzer0) June 9, 2019
Holy sh*t. This just happened. #CanadianGP pic.twitter.com/Lzq1rhvRpj
— The Spare Steward (@SpareSteward) June 9, 2019
Hidraulikai hiba Hamiltonnál a rajt előtt
https://formula.hu/parc-ferme/22261
Nagy sürgés-forgás vette kezdetét a Mercedesnél pár órával a Kanadai Nagydíj rajtja előtt, hiszen egy hidraulikai hiba miatt kellett szétszedni a 44-es számú autót, hogy Lewis Hamilton fel tudjon állni a rajtrács második helyére. A csapat szombat este lett figyelmes a meghibásodásra, ám a parc fermé-szabályok miatt csak vasárnap délelőtt kezdhettek hozzá a kijavításához. A Mercedes egy szóvivője azt mondta a Motorsportnak, hogy terveik szerint mindennel készen lesznek a verseny kezdetére, és Hamilton hibátlan autóval állhat fel a pole-t megszerző Sebastian Vettel mögé.
Engine and floor off. Mercedes fixing an hydraulic leak on Lewis Hamilton’s car. Photo from @Giorgio_Piola pic.twitter.com/ExzMsZQChm
— Jon Noble (@NobleF1) June 9, 2019
Charlie Whitingról nevezték el a versenyirányító-központot Montrealban
https://formula.hu/parc-ferme/22258
Az idei F1-es szezonkezdet előtt váratlanul elhunyt versenyigazgató, Charlie Whiting emléke tovább él a Kanadai Nagydíj helyszínén. A montreali pálya idén új bokszlétesítményeket kapott, a termet pedig, amelyben a versenyirányítás tagjai ülnek a Whiting utódjává vált Michael Masi vezetésével, a tiszteletadás jeleként a legendás szakemberről nevezték el. A felavatás az FIA elnöke, a Liberty Media sportszakmai vezetője és a pálya promótere, azaz Jean Todt, Ross Brown és Francois Dumontier jelenlétében történt.


